CBT 3484_民用船舶修正总吨计算.pdfVIP

ICS47020 U 10 1 备案号：32843—201 《园 中华人民共和国船舶行业标准 CB／T3484～2011 3484—2005 代替CB／T 民用船舶修正总吨计算 toncalculationforcivil gross Compensated ship 呈Q!!二Q鱼二!曼垄查 中华人民共和国工业和信息化部 发布 CB／T 1 3484_一201 刖 舌 1．1—2009给出的规则起草。 本标准按GB／T 本标准代替CB／T3484--2005《民用船舶修正总吨计算》。 本标准与CB／T3484--2005相比，主要有下列变化： ——修改了修正总吨计算公式及相应影响参数； ——取消了载重吨的术语； ——将成品油船列入油船类中。 本标准按经济合作与发展组织(OECD)造船工作组2007年版的修正总吨体系进行修订。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。 本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院、广州中船龙穴造船有限公司。 本标准主要起草人：赵华、王俊、程楠、黎瑞程、何光伟。 本标准于1993年1月首次发布，2005年4月第一次修订。 CB／T3484—2011 民用船舶修正总吨计算 2 2 1 2 2 3 3 1 3 2各类船舶对应的船舶种类影响系数A、船舶吨化影响系数B的数值按表1选取。 348年2011 CB／T 表1修正总吨影响系数表 船舶种类影响系数 船舶吨位影响系数 船舶种类 说 明 A 曰 1)满足国际海事组织要求的双壳油船i 油船(双壳) 48 0．57 2)含成品油船 化学品船 84 0．55 含化学品船和其他特种液货船 含运木船、小汽车／散货船、散货／集装箱船、大 散货船 29 06l 舱口多用途散货船、自卸散货船 矿石／散货／油船、散货／油船等兼装干散货和液 兼用船 33 0．62