Sinotoon全景智能监控分析系统火车站应用方案.docxVIP

Sinotoon全景智能监控系统 火车站站前广场应用方案  北京黎阳之光科技有限公司 项目概述 项目背景 广州火车站是华南最大的火车站和广州市内最主要铁路客运站,高峰时段日客流量逾10万人次，平均每分钟接送百人以上，2014年春运期间，日均客流量更是达到了13万人次。极高的客流密度要求不断提升安保信息化水平，广州火车站站前广场（以下简称站前广场）的安保问题亦成为了关系社会稳定的重中之重。如何在避免重复建设的原则下，面向站前广场的安保管理、突发事件应急处置与治安案件证据查验的务实需求，提升安保信息化基础设施在安保、打击犯罪与安全管理方面的效能，是广州市越秀区公安分局需要考虑的现实问题。 本项目利用站前广场已有及2014年规划补充建设的视频监控摄像头，应用视频全景技术，将分布在不同地理位置的离散视频进行处理和全景融合，实现站前广场视频全景显示、全景视频安保业务应用等功能，有助于实时掌控站前广场的全局态势，达到安保全局化、精细化、可视化和动态可视化，有效提升广州火车站安保科技化水平，保障旅客生命财产安全，巩固广州火车站全国四大铁路客运的中心地位，促进广州经济的全面发展。 现状分析 视频监控系统是广州火车站站前广场安保信息化建设的重要组成部分，站前广场现有约45路摄像头（2014年规划补充建设），分散在站前广场各个角落。视频图像作为最可信、最及时、最直观的信息，目前其作用主要局限在事后证据查验，并没有起到实时监看、即时管控、辅助指挥的实质作用，主要原因在于两点： 1.单路摄像头仅能覆盖较小范围的局部区域，多路零散监控画面无法纵观全局，整体状况实时掌控。 2.站前广场上多路摄像头虽然统一接入到公安分局指挥中心，但摄像头之间缺乏空间位置关联，监控画面孤立，既看不懂也看不完，大部分摄像头沦为“睁眼瞎”。 因此，传统视频监控系统功能仅仅发挥了百分之三十，不足以支撑当前广州火车站站前广场反恐防控的迫切需求和长期的治安保障。 必要性分析 为充分利用站前广场已经建成及规划建设的监控资源，通过视频融合技术实现站前广场安保能力和科技化水平的提升，从而完善安保监管体系，强化广州市越秀区公安分局反恐处突能力，实施“广州火车站站前广场全场景多维度视频监控系统”（以下简称全场景多维度视频监控系统）的必要性突出体现在以下二点： 1. 目前视频监控为单路视频零散局部监控，“只见树木，不见森林”，有必要形成视频活地图，直观动态掌控全局。站前广场现有约45路摄像头（2014年规划补充建设），单路零散上大屏，监视眼花缭乱，无法纵观全局。放大某路视频细节信息，只能看到小块局部区域，无法同时感知其周边整体状况，以目前这种监看的方式，存在专职安保人员看得烦、领导决策看不懂的现实问题，远达不到即时监控，快速处置的业务要求。Sinotoon全景智能监控系统利用全场景视频融合技术，实现站前广场等重点区域全景一目了然监看，一揽全局，按图索骥，所见即所得。 2.传统监控摄像头大部分处于休眠状态，有必要建立高效的全覆盖视频巡逻，明察秋毫，防患未然。 传统视频监控采用人工逐点单路巡逻，站前广场45路视频，如前所述，按每路视频巡逻花费1分钟计算，站前广场视频巡逻一遍需要用45分钟。一个监控人员连续盯着屏幕看25分钟，视觉疲劳导致即使异常情况发生也视而不见，所以大部分视频多处于无人问津的休眠状态，海量的视频存储仅作为事后取证用，没有充分发挥视频高效巡逻的水平和能力。 Sinotoon全景智能监控系统利用数学图论理论，建立各视频点位拓扑模型，并利用深度及广度遍历技术，实现全覆盖视频自动巡逻。保证多路视频无重复、无遗漏、快速全覆盖巡航，提高巡逻效率50%以上，从根本上提升广州火车站海量视频管理的工作效率。 可行性分析 Sinotoon全景智能监控系统以全景融合技术的自主发明专利技术为核心，将分布在不同地理位置的离散视频进行视频融合和细节关联，实现大型区域的全景宏观态势视频监控和细微捕捉。 Sinotoon全景智能监控系统以融合技术实现了对监控场地不间断全景监控以及全景视频关联应用、全景历史回放及可视化视频巡逻的功能。 图 1 Sinotoon全景智能监控系统的全景融合技术经过多个成功案例的应用、实践和不断的修改完善，景融合技术成熟可靠、可行性强，完全满足大型广场的安保业务需求。 图 2 设计原则 根据广州市火车站站前广场的实际情况，结合广州市越秀区公安局对于站前广场安保工作切实需求，实现现有监控资源的合理利用，消化吸收国内外先进技术和成熟经验，立足国内、安全可靠、实用、便于管理维护，应该严格遵行以下九个原则： 先进性 在投资费用许可的情况下，系统采用当今最先进的技术和设备，一方面能反映系统所具有的先进水平，另一方面又使系统具有强大的发展潜力，以便该系统在尽可能的时间内与社会发展相适应，从而