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轮机综合实验室 认识实习;轮机综合实验室主要系统;1、主推进系统 1）柴油机：MAN BW 6L16/24RAT 2）弹性联轴器：RS1720 3）齿轮箱：ZF2550 4）轴带发电机：MP-64--4 5）水力测功器：Y1900S;2、船舶管系;;2、船舶管系;;2、船舶管系;5）机舱舱底水、压载水、消防水系统;船舶电力系统的组成;◆主发电机组两台、应急发电机组一台，型号：2XBW1580 ◆轴带发电机一台（编号3号）;◆主配电盘八屏 ◆应急配电盘两屏;4、机舱自动化系统;1、主机遥控系统;故障减速：当出现主机滑油压力低或淡水温度高时，遥控系统控制主机减速至设定的转速，并发出故障声光报警。 故障停车：当出现主机超速、主机滑油压力过低、淡水温度过高和齿轮箱滑油压力低时，直接控制主机停车电磁阀实现停油停车，并发出故障声光报警。 应急停车：在集控室手动按下“应急停车”按钮，直接控制停车电磁阀动作，实现停油??车，并发出故障声光报警。应急停车后，系统必须在手柄回STOP位才能重新启动。 应急操纵：在驾驶室任一地按下应急操纵按钮，系统处应急操纵状态，则取消故障减速和故障停车功能，柴油机按应急加速和应急换向程序运行 ;2、集中监测及控制系统;集控室集中监控操作台;①主机工况监测系统;①主机工况监测系统;主推进事件日志;②发电机组及电站监测系统;②发电机组及电站监测系统;②发电机组及电站监测系统;②发电机组及电站监测系统;③机舱辅助机械及管路监控系统;③机舱辅助机械及管路监控系统;③机舱辅助机械及管路监控系统;③机舱辅助机械及管路监控系统;③机舱辅助机械及管路监控系统;③机舱辅助机械及管路监控系统;③机舱辅助机械及管路监控系统;④综合实验室数据对外发布系统（网站）;④综合实验室数据对外发布系统（网站）;④综合实验室数据对外发布系统（网站）;④综合实验室数据对外发布系统（网站）;5、柴油机数字化监测与诊断系统; 系统软件是构成本系统的核心部分，它完成的数据采集控制、数据处理及数据传输等功能。系统软件在LABVIEW软件为开发平台之上研制开发，运行于Windows2000/Me/XP系统平台上。本系统的软件部分包括了振动处理、缸内压力信号处理、瞬时转速信号处理等多个数据处理模块。;本开发系统主要包括如下模块以及相应的功能： 数据采集模块。数据采集模块的功能是控制各个采集通道的采集触发形式、采样频率和采样长度。 振动数据分析模块。对机体的横向振动、纵向振动、轴向振动以及涡轮增压器的水平和垂直振动信号进行时频域分析，从而获得可供监测研究用的特征参数。 缸内热力参数计算分析模块。对所测量气缸的缸内压力示功图信号进行平均化和等曲柄转角处理，形成等曲柄转角缸内压力数据，并通过示功图计算平均指示压力、指示功率、燃烧起始角度、膨胀压力和爆发压力等参数。 燃油系统分析模块。对测量的高压油泵、高压油管和喷油嘴处的信号进行分析，提取燃油喷射系统的工作状态特征参数。 增压系统分析模块。对测量的增压器振动和转速以及温度参数，计算涡轮增压器的工作状态的特征参数。;冷却水循环系统分析模块。对串口传送过来的冷却水循环系统的特征值，在前面板以适当的形式显示出来，并为柴油机监测提供判断依据。 柴油机工作状态判断模块。对振动参数和热力参数计算分析得到的特征值，通过阀值比较的方法生成柴油机状态代码和故障报警布尔量。 数据库存储模块。此模块是将??次测量的结果记录进入后台数据库，同时当故障 生的时候，能自动的记录故障前后的各项数据，以便将前后数据进行比较来分析故障原因。 报表生成模块。为了方便日常的管理工作，在每次试验后可以将试验数据采用Microsoft Word文件的形式生成表格。 远程通信模块。将分析得到的特征参数，通过网络发送出去，使其他部门能实时监测当前设备的运行状况。;3）监测系统的界面;图2 通道设置显示界面;;;柴油机数字化监测与诊断系统工作台