钢帘线项目分析可行性报告.doc

钢帘线项目分析 1、市场预测 1.1 相关行业发展情况 1.1.1 国内汽车生产情况 “2009年汽车工业实现平稳较快增长，使中国成为世界汽车产销量第一的国家” 2009年中国汽车产量约1379万辆，同比增长48%;同期汽车销量约1364万辆，同比增长46%。汽车产销量均创历史新高，居世界第一位，远远高于2008年全年的产量增长5%、销量增长6%的水平。在中国汽车工业协会于2010年1月11日召开的月度汽车产销信息发布会上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬点评了2009年中国汽车市场表现，同时预测：“2010年汽车产销量增速在10%左右，有望达到1500万辆。” 1.1.2 我国轮胎生产情况 2009年轮胎行业出现前所未有的繁荣局面，业内人士定义为行业“井喷”。根据中国轮胎商务网报道，2009年轮胎产量6.55亿条，同比增长18%。2010年，受需求增速下降和原材料价格上涨的影响，轮胎行业不可能继续“井喷”。考虑到需求的持续增长，轮胎行业保持较高的盈利水平还是有可能的，至少是高于2009年之前的行业盈利水平。在美国轮胎特保案的影响下，其他国家陆续对中国轮胎行业提出相关的关税制裁，对于出口占比40%的中国轮胎行业来说，出口市场大幅增长可能性很小。因此需求继续增长的动力来源于国内市场的增长，汽车行业和机械行业的继续增长。首先，2009年机动车保有量达到1.86亿辆，其中汽车7619万辆。这个数字意味着未来轮胎行业维修市场巨大。其次，我国目前是汽车第一大国，从汽车需求增长预测来看，未来两年15-20%增长率可以维持。随着汽车保有量的增加，替换胎市场将进一步加大。除了汽车行业之外，机械行业也是橡胶轮胎行业的下游市场之一，占比约10%左右。我国处于工业化中期阶段，未来很多大型基建项目仍然会上马，比如西部大开发、南水北调、西气东输、铁路建设等大型基建项目以及矿产资源的开发，都给予了工程机械行业强劲的内需支持。根据中国工程机械信息网预计，工程机械行业未来仍有望保持三年15%的复合增长率，将拉动工程机械用轮胎的需求。根据橡胶工业协会“十一五”规划和预测，2010年，我国轮胎总产量将达到约7亿条，轮胎总产量、子午胎产量都将实现较快的增长，未来5年轮胎行业年均增速约10-15%。 工程子午胎原材料构成及其重量比重 系列 典型结构 年产量（吨/年）　 合计（吨/年） 半钢胎用帘线 1×2、1×3 2×0.30HT 3000 8000 3×0.27HT 3×0.30HT 2+1、2+2 2+1×0.23HT 3500 2+2×0.23HT 2+2×0.25NT/HT 2+2×0.30HT 2+2×0.38 2+7、3+9 2+7×0.22 1500 3+9×0.22 全钢胎用帘线 3+6、3+8、4+6 3×0.20+6×0.35NT/HT 7000 22000 3+8×0.33HT/ST 4+6×0.33HT 3+9+1、3/9+1 3+9×0.22+1NT/HT 2000 12×0.20+1NT/HT 3×0.24/9*0.225HT 3+8+13+1、3+9+15+1、1+6+12 3+8+13×0.18+1HT 11000 3+9+15×0.175+1 3+9+15×0.22+1 0.22+6+12×0.225HT 0.22+6+12×0.20HT 全钢胎用高伸长帘线 HE 3×4×0.22HE 1500 3×7×0.20HE HI 5×0.30HI 500 5×0.35HI 注：目前切割丝（用于切割晶硅片）的市场很好，可以考虑将此产品做为附产品，一旦其市场不好时，所用设备可以转为钢帘线产品生产用。即考虑上5000吨/年切割丝。 其中典型产品规格的市场售价如表4 （含税） 表4 产品结构 市场售价（元/吨）--含税 备 注 3×0.30HT 12000 2+2×0.25HT 12000 3+9×0.22 14700 3×0.20+6×0.35HT 13500 12×0.20+1NT 17400 3×0.24/9×0.225HT 16600 3+9+15×0.175+1 18500 3+9+15×0.22+1 15000 0.22+6+12×0.225HT 17500 3×4×0.22HE 22200 3×7×0.20HE 22200 5×0.30HI 21000 注：此产品价格为国