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-*- 2、小区停车(非机动车) 理想位置 :地面(架空层、停车棚、就近)、地下(集中管理) 多余指标 :地面非机动车位变机动车位 多余空间 :赠送储藏间、物业使用 以客户为导向,合理分配资源。。。 成本控制研究 --- 规划阶段 -*- 3、公 建 配 套 物业管理的不满意 是否与开发的技术管理问题? 成本控制研究 --- 规划阶段 -*- 3、公 建 配 套 思考: 小区变设置数量是否达到极限? 物管用房如何设置最合理? 与后期物管成本是否关联? 物业管理也和规划设计密切相关! 成本控制研究 --- 规划阶段 -*- 3、公 建 配 套 配套商业 :比例和位置 物管用房 :位置和规模 物管成本 :规划和运营 居 委 会 :位置和规模 小 区 变 :位置、数量 组团大堂 :形式和规模 成本控制研究 --- 规划阶段 -*- 3、公 建 配 套 组团大堂 :形式和规模 成本控制研究 --- 规划阶段 常州项目一期B区组团大堂 常州项目三期A区组团大堂 -*- 4、交 通 组 织 小区交通系统也关乎成本! 成本控制研究 --- 规划阶段 -*- 4、交 通 组 织 出 入 口 :数量和物业 消防车道 :长度和成本 小区主入口:4人x2班 小区次入口:1人x2班 保安:工资+吃住+管理成本= 0.4x12x70年 336万 成本控制研究 --- 规划阶段 -*- 5、场 地 竖 向 思考:土方量控制如何做到最优化? 土方开挖+外运的单价一般在25-50元/m3 土石平衡:计算:24600㎡ x 1米 x 30元/m3 =73.8万/米 条件:10万㎡小区、1000户、0.8辆/户、2.0辆非/户 结果:每抬高1.0米,建筑单方节省73.5元/㎡ 方法:抬高场地、土方平衡 基坑支护: 基础形式: 场地排水:物业投诉集中在地下室灌水、屋面漏水、窗口漏水 场地持力层 ≤ 场地抬高 ≤ 地下室计容 成本控制研究 --- 规划阶段 -*- 6、样 板 区 思 考:售楼处规模、样板区规模占项目规模比例 ? 售楼处:投入成本=6000+4000 元/㎡ 维护成本= 8-10 人 样板区:景观成本 = 800-1000 元/㎡ 维护人员= 4- 6 人 样板区:维护成本= 4.0-5.0万 元/人、年 小区规模 ≤10 10-20 20-40 ≥40 备注 售楼处 0.12-0.15 0.15-0.18 0.18-0.20 0.20-0.25 单位:万㎡ 样板区 0.50 0.60 0.75 1.0 成 本 2000 2400 2750 3500 单位:万元 有限资金投入适当的规模。 售楼处1200㎡减少100㎡装修成本提高900元/㎡;减少200㎡装修成本提高2000元/㎡…… 成本控制研究 --- 规划阶段 -*- 7、建 筑 高 度 思考:住宅经济高度、层数是少?(9层、11层、18层、80米…) 7-11F 12-18F 19-33F 备注 建安成本 建筑面积 95.1 97.5 100.0 使用面积78㎡ 得 房 率 82.0 80.0 78.0 % 得 户 率 1051 1025 1000 户 建设周期 假设10万㎡,每户使用面积78㎡,不同层数,得到户数不同…… 成本控制研究 --- 规划阶段 -*- 8、小 区 景 观 软硬比例 :绿地3:7 到 龙湖1:9 ? 水景面积 :档次与面积的关系 苗木种类 : 9、综 合 管 线 分期和整体 成本控制研究 --- 规划阶段 -*- 前至开发时序 后至物业管理 均与规划设计密切有关 均与成本控制密切联系 成本控制 研究 --- 规划阶段 三、建筑设计阶段成本控制 成本控制研究 -*- 建筑风格 户型平面 结构优化 得 房 率 建筑高度 设备用房 体形系数 开窗比例 架 空 层 顶部构架 地下车库 储藏空间 赠送空间 立面材料 建筑部品 标 准 化 三、建筑设计 阶段成本控制 -*- 1、建筑风格 客户体验 成本 难易度 备注 现 代-风格 新古典-风格 地中海-风格 ARDECO-风格 英 式-风格 法 式-风格 成本控制研究 --- 建筑设计阶段 -*- 2、建筑户型 综合影响:结构优化 、
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