蔡家河大桥施工组织设计.doc

施工组织设计文字说明 第一篇 概述及综合说明 施工组织设计编制依据 1、宜昌市夷陵区蔡家河大桥建设工程招标文件。 2、业主颁发的招标文件及施工图等。 3、国家现行有关技术规范、规定及标准。 二、工程概况 蔡家河大桥是宜昌市夷陵区城区西北蔡家河上的一座新建桥梁。该桥桥梁总长为146.86 m，设计荷载为汽-20级，挂-100，人群3.5KN/㎡，桥面宽为净7.5+2×1m人行道。桥面横坡为±1.5%，桥面纵坡为±1.16%，抗震烈度为6度。该桥结构形式为钢筋混凝土箱肋连拱，净跨L0=40米，净矢高f0=5米，f0 /L0=1/8。主拱圈为两条钢筋混凝土箱形拱肋，拱轴线为悬链线，箱肋中至中间距5.5米，拱顶箱形断面B×H=2.0m×1.0m,顶底板厚度为0.20m,侧壁厚度0.18m,拱脚箱形断面B×H=2.0m×1.3m,顶底板厚度为0.20m,侧壁厚度0.18m，拱顶到拱脚箱形断面是逐渐增大的，两个箱肋之间用五道横系梁横向联系。本桥腹拱圈为钢筋混凝土板肋，净跨L0=12.0米，净失高f0=1.52米，f0 /L0=1/7.9，拱轴线为悬链线，板肋中至中间距5.5米，板拱断面B×H=2.0m×0.8m。在主拱圈和腹拱圈上砌筑拱上填料，然后用预制板将两侧连接起来，预制板宽9.0m,长为三种规格（2.99m,3.19m,2.974m）,厚0.35m。该桥桥台采用重力式U形台，桥墩采用双柱式墩，扩大嵌岩基础。 三、自然地理环境 1、蔡家河大桥桥址位于宜昌市夷陵区城区西北蔡家河，为跨越黄柏河的一座大桥，属平原微丘地形，交通十分方便，为施工材料的采购，运输提供了便利条件，河中丰富的水资源可作施工用水。 2、该处气候属江南气候，施工期恰处于秋冬季，对下部基础及下部构造提供了较为有利的条件。（工期八个月，即2002年8月底至次年三月底） 四、周边环境及施工用水、电、通讯、路 大桥东头系晓溪塔镇，两岸桥头两侧已建有较多的民宅，这样对施工场地布置和治安管理提出较高要求。施工用电拟采有就近接线，备用发电机以防施工中突然停电。 五、工期要求 计划工期 8个月 施工部署 一、工程管理目标 工程质量：按现行国家验收标准达到优良等级。同比目标 达到市优良样板工程，争创省优良工程。 工期：确保240天完工。 安全：杜绝重伤及死亡事故，轻伤率控制在5‰以内。 文明施工：按《湖北省文明施工现场管理标准》，达到安全文明施工现场标准，确保达到宜昌市安全文明施工现场达标工地。 费用投资：严格控制成本费用，争创较好的经济效益。 二、施工管理组织机构 根据本工程施工范围大，设计先进、工艺复杂的特点，本工程采用由总公司负责，施工现场成立项目经理部，按项目管理的方法组织施工。 项目经理部下设施工技术组、质量保证组、材料器具组、安全保卫组、经济核算组、总务后勤组共同组成项目管理层。 项目经理部设项目副经理一名、总工程师一名，分别对项目实施计划调度和工程技术负责，并对各专业组和作业队进行管理。 项目经理代表施工方对业主及监理全面负责、组织协调工作保证项目管理目标的实现。（项目管理机构组织图见附表1） 项目经理 项目经理 项目副经理总工程师 项目副经理 总工程师 经济核算组安全组材料器具组质量保证组施工技术组组 经济核算组 安全组 材料器具组 质量保 证组 施工 技术组组 施工工长、测量放线、质检试验、专门作业、安全保卫等各专业作业操作班组人员。 施工工长、测量放线、质检试验、专门作业、安全保卫等各专业作业操作班组人员。 三、劳动力组织安排 施工高峰期施工人员总人数 90 人，月平均数 45 人，所有人员从本公司内部抽调30%，其余工人从社会聘用，择优录取。对技术要求较高的分项操作，由总工程师提出详尽的施工方案，组织专业水平较高的技工，严格按业主和监理工程师批准的方案实施。 主要施工机械配置（拟投本工程的施工机械见附表4） 四、施工总体布置 施工程序流程安排 测量定位 明挖基础 墩台基础 墩台身及拱座 预制人行道 预制桥面板 箱拱肋 横系梁 腹拱 拱上侧墙 桥面板吊装及整体化 安装人行道系 路面铺装 接线工程 第三篇 施工准备及资源计划 一、施工前期准备 我公司一旦中标，将立即组织有关管理人员及施工队伍在七日内进