情久河大桥挂篮检算书.docVIP

PAGE PAGE 1 情久河大桥挂篮检算书 一、设计依据 ⒈依据久永铁路情久河大桥主桥设计图。 ⒉参考宜万铁路26标渡口河特大桥三角挂篮检算资料。 ⒊参考沪昆铁路太阳庙大桥三角挂篮检算资料。 4. 考虑了最大吊装高度120米,起重能力2吨以内,尽量将结构分解在0#块上拼装。 二、工程概况 情久河大桥主桥上部为（52+96+52）m连续刚构三向预应力砼连续箱梁。梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体全长201.4m，中跨中部10m梁段和边跨9.7m梁段为等高梁段，梁高3.6m；中墩处梁高为6.8m，其余梁段梁底下缘按二次抛物线Y=3.6+X2/480.2m变化。箱梁顶板宽7.0m，箱宽4.5m。全桥顶板厚35～40cm，边跨端块处顶板厚由35cm渐变至60cm；底板厚44～90cm按抛物线变化，边跨端块处底板厚由44cm渐变至80cm；腹板厚为35～70cm，边跨端块处腹板厚由35cm渐变为70cm。梁体在端部、支墩处共设6道横隔板，全桥共分为51梁段，中支点0号段长度12m，一般梁段长度分别为3.0m、3.5m、4.0m，合拢段长2.0m，边跨现浇段长3.7m，最大悬臂浇筑块重1205.8KN。 三、设计参数 1、2#段最重（1205.8KN）为最不利工况（梁段长3.5m）。 2、混凝土超重系数取：K1=1.05。 3、砼冲击力和其它不利因素系数：K2=1.2。 4、钢筋混凝土容重取：P=26.5KN/m3。 5、施工荷载取：2.5KN/m2。 6、钢材弹性模量：2.1×105MPa。 7、杆件承担混凝土重的弹性挠度取构件跨度的1/400，即。 8、杆件承担挂篮自重的弹性挠度取构件跨度的1/250，即。 9、应力取值： [δ] =170MPa [σ]=140MPa [τ]=85Mpa 2#段前后结构示意图（单位：cm） 2#段各部位砼重量： 部位 长度（m） 厚（高）度 宽度（m） 体积（m3） 重量 一节梁段 备注 后（m） 前（m） KN KN 底板 3.5 0.71 0.658 3.1 7.4214 196.6671 196.6671 　 倒角 3.5 0.4 0 0.2 0.2800 7.4200 7.4200 　 腹板 3.5 6.032 5.562 0.7 14.2027 376.3702 752.7405 一侧 翼缘板 3.5 0.625 0.625 1.25 2.1328 56.5192 113.0384 一侧 3.5 0.35 0.35 1.25 顶板 3.5 0.589 0.401 0.6 1.0395 27.5468 55.0935 一侧 3.5 0.401 0.42 0.95 1.3649 36.1699 72.3397 一侧 合计 　 　 　 　 45.0590 700.6931 1197.2992 　 四、三角挂篮结构杆件检算 4.1 底板纵梁 4.1.1 底板纵梁荷载组合 ⑴底板模型重 Q1=4.5×5.1×1.1=25.245KN ⑵纵梁22根自重 Q2=43.4×7×9.8×0.001×22=65.5KN ⑶砼重量 Q3=P2×2＋P 1=376.3702×2＋196.6671=949.41KN ⑷人均荷载 Q4=2×4.5×5.1=45.9KN 腹板下底模纵梁（2组—3工28a） 腹板下底模纵梁由两组三拼工28a钢组成。腹板下底模纵梁承载腹板底模型重量，腹板砼重，人均荷载及纵梁自重。 底板模型重： q1=25.245÷4.5×0.7=3.927 KN 底板所受腹板砼重： q2=376.37 KN 底板纵梁人均荷载： q3=45.9÷4.5×0.7=7.14 KN 纵梁自重： q4=43.4×7×9.8×0.001×6=17.862 KN q=(25.245÷4.5×0.7+2.977×6+376.37+45.9÷4.5×0.7)÷3.5=（3.927+17.862+376.37+7.14）÷3.5=115.8KN/m 计算简图如下： 根据∑M B=0 RA=(115.8×3.5×(1.75+1.2))÷5.7=209.76KN 根据∑F V=0 RB=115.8×3.5- RA =195.54KN 剪力图 Mmax=115.4×1.8112÷2-209.76×2.811=-400.4KN·m W=508×3×2=3048cm3 E=2.1×105 MPa I=7110×3×2=42660cm4 EI=89586KNM2 σmax=Mmax/W=400.4KN/3048=131.36MPa[δ] =170MPa fmax =(qb2l2/（48E