长沙轨道5号线安全监理细则.docVIP

长沙市轨道交通5号线一期工程交通疏解及管线改迁 安全监理细则 PAGE PAGE 1 湖南和天工程项目管理有限公司 长沙市轨道交通5号线一期工程交通疏解及管线改迁 监理细则 湖南和天工程项目管理有限公司 长沙市轨道交通集团5号线一期工程 监理细则 编制 审核 湖南和天工程项目管理有限公司 2015年12月2日 长沙市轨道交通集团5号线一期工程 安全监理细则 编制 审核 湖南和天工程项目管理有限公司 2015年12月2日 目 录 第一章 总则 …………………………………………………………………（3） 第二章 工程概况及安全特点 ………………………………………………（4） 第二章 安全监理工作依据 …………………………………………………（5） 第三章 安全监理工作目标 …………………………………………………（6） 第四章 安全生产监理工作流程图 …………………………………………（7） 第五章 安全监理岗位职责 …………………………………………………（8） 第六章 安全监理控制要点及措施 …………………………………………（9） 第七章 安全监理工作方法 …………………………………………………（16） 第八章 事故报告及处理 ……………………………………………………（18） 第九章 监理机构及监理人员安全管理 ……………………………………（19） 第一章 总 则 一、为规范总监办安全生产监理工作，确保所监工程在实施工程中不发生人身和财产的伤害事故以及环境的破坏，根据《中华人民共和国安全生产法》《长沙市安全生产条例》等法律、行政法规，结合本工程实际情况，制定本安全监理细则。 二、安全生产监理工作贯彻“安全第一、预防为主、监管并举、防患未然”的方针。 三、本细则是本监理机构及人员，依法开展安全监理工作，规范监理人员的监理行为的指导性文件。 四、本细则适用于长沙市轨道交通5号线交通疏解及管线改迁工程的安全监理工作。 五、随工程进展，当实际情况或施工环境发生重大变化，确需调整安全监理细则时，监理部将及时组织修订完善，并按规定程序报审。 第二章 工程概况及特点 一、工程概况： 长沙时轨道交通5号线衔接了东部暮云组团、黄榔组团、主城区和马星组团等重要功能中心和枢纽地区，快速衔接暮云组团、主城区和马星区，为主城区东部的南北向骨干线路，5号线呈南北走向，全线沿万家丽路行进，线路全长35km，共设26个车站，其中一期工程线路全长22.7km，设车站18座，南起时代阳光大道站，北至蟠龙路站，均为地下车站，其中换乘站7座。 二、工程特点： 地铁5号线施工基本都在繁华的城市市中心建设，市政管线密集度大，地铁前期施工就牵扯到各种各样的管线迁改工程。同时，各管线权属单位竣工资料与实际相差较大，现状管线位置与物探资料位置、埋深等出入较大，设计图缺乏小部分的管线布置和管线走向，资料与现场不符，还有未探明的大直径管线。另外，交通繁忙，人口密集，车流量大，场地狭窄，专业交叉多，施工密度大，在同一断面上可能同时有污水管道、煤气管道、电力管线、通信管线，在有限的工作面内难以协调诸多原因造成了地铁前期管线迁改施工非常困难。 第三章 安全监理工作依据 《中华人民共和国安全生产法》 （国家主席第70号令，2002年11月1日施行） 《中华人民共和据国建筑法》（国家主席第91号令，1998年3月1日施行） 《中华人民共和据国劳动法》（国家主席第28号令，1995年5月1日施行） 《中华人民共和据国消防法》（国家主席第4号令，1998年9月1日施行） 《中华人民共和据国职业病防治法》（国家主席第60号令，2002年5月1日） 《建设工程安全生产管理条例》 （国务院第393号令，2004年2月1日施行） 《安全生产许可证条例》 （国务院第397号令，2004年1月13日施行） 《湖南省安全生产条例》 （省人大常委会第38号，2010年10月1日施行） 《长沙市安全生产监督管理办法》 （市府第96号令，2005年9月1日施行） 城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法（建质（2010）5） 建筑施工现场环境与卫生标准（JGJ146-2004） 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91) 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011） 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ166-2008） 城市轨道交通工程质量安全检查指南（建质（2012）68号） 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012） 住建部