偏心工件车削方法.doc

实用标准文案 精彩文档 偏心工件就是零件的外圆和外圆或外圆与内孔的轴线平行而不重合。这两条平行轴线之间的距离称为偏心距。外圆与外圆偏心的零件叫做偏心轴或偏心盘。外圆与内孔偏心的零件叫做偏心套。 在机械传动中，回转运动变成往复直线运动或往复直线运动变成回转运动一般都是利用偏心工件来完成的。例如用偏心轴带动的油滑油泵；汽车发动机中的曲轴等。 为了保证偏心工件的工作精度，在车偏心工件时，要特别控制轴向间的平行度和偏心距的精度。 在三爪自定心卡盘上车偏心工件 一、实习教学要求 1.掌握在三爪自定心卡盘上垫垫片车偏心工件的方法。 2.掌握偏心距的测量方法。 二、相关工艺知识 车削方法 长度较短的偏心工件，可以在三爪卡盘上进行车削。先把偏心工件中的非偏心部分的外圆车好，随后在卡盘任意一个卡爪与工件接处面之间，垫上一块预先选好厚度的垫片，经校正母线与偏心距，并把工件夹紧后，即可车削。 垫片厚度可用近似公式计算；垫片厚度Ｘ＝1.5e(偏心距)。若使计算更精确一些，则需在近似公式中带入偏心距修正值k来计算和调整垫片厚度，则近似公式为：垫片厚度x=1.5e+k k≈1.5△e △e=e-e测 式中：e---工件偏心距； k---偏心距修正值，正负按实测结果确定； △e---试切后实测偏心距误差; e测---试切后，实测偏心距。 2. 偏心工件的测量、检查 工件调整校正侧母线和偏心距时，主要是用带有磁力表座的百分表在车床上进行（如下图），直至符合要求后方可进行车削。待工件车好后为确定偏心距是否符合要求，还需进行最后检查。方法是把工件放入v型铁中，用百分表在偏心圆处测量，缓慢转动工件，观察其跳动量是否为8mm。 三、看生产实习图 四、加工步骤 1.在三爪自定心卡盘夹住工件外圆，伸出长度50mm左右，找正夹紧。 2.粗、精车外圆尺寸φ32mm，长至41mm。3.外圆倒角1X45°。 4.切断，长36mm。 5.车准总长35mm。 6.工件在三爪自定心卡盘上垫垫片装夹、找正夹紧（垫片厚度为5.62mm）。 7. 粗、精车外圆尺寸φ22mm，长至15mm。 8. 外圆倒角1X45°。 9.检查。 五、容易产生的问题和注意事项 1.选择垫片的材料，应有一定的硬度，以防止变形，垫片上与爪脚接触的一面应作成圆弧面，其圆弧大小等于或小于爪脚圆弧，如果作成平面，则在垫片与爪脚之间将会产生间隙，造成误差。 2.为了防止硬质合金刀头碎裂，车刀应有一定的刃倾角，切削深度深一些，进给量小一些。 3.由于工件偏心，在开车前车刀不能靠近工 以防工件碰击车刀。 4.车偏心工件时，建议采用高速钢车刀。 5.为了保证偏心轴两轴线的平行度，装夹时应用百分表校正工件外圆，使工件侧母线与主轴轴线平行。 6.装夹后为了校验偏心距，可以用百分表（量程大于8mm的）在圆周上测量，缓慢转动，观察其跳动量是否在8mm，如图所示。 7.按上述方法检查后，如果偏差超出允差范围，应调整垫片厚度，然后才可能车削。 8.在三自定心卡盘上车削偏心工件，一般只适用于加工精度要求不很高，偏心距在10mm以下的短偏心工件。 在四爪单动卡盘上车偏心工件 实习教学要求 1.掌握在四爪单动卡盘上车偏心工件的方法 2.掌握偏心工件的划线和步骤方法（用划线盘）。 3.掌握偏心工件找正和检查方法。 二、相关工艺知识 一般精度要求不高，偏心距小，工件长度较短而简单的偏心工件可在四爪单动卡盘上车削。装夹工件时，必须找正已划好的偏心中心线，使偏心中心线与主轴轴线重合。偏心找正好以后，还应找正工件以划好的工件侧母线，使侧母线与主轴轴线平行。 如图所示的是偏心轴，它的划线以及操作步骤如下： 1.把工件毛坯车成圆轴，使它的直径等于D，长度等于L，在轴的两端面和外圆上涂色，然后把它放在V形架上进行划线，用划针先在工件端面上和外圆上划一组与工件等高的水平线，如图a。 2.把工件转动90°，用90°角尺对齐已划好的端面线，再在端面和外圆上划另一组水平线如图b。 3.用两脚规以偏心距e为半径，在工件的端面上取偏心距e值，作出偏心点。以偏心点为圆心作圆，并用样冲在所划出的线上打好样冲眼，这些样冲眼应打在线上（如下图所示），不能歪斜，否则会产生偏心距误差。 4.把划好的工件装在四爪单动卡盘上，在装夹时，先调节卡盘的两爪，使其呈不对称位置，另外两爪呈对称位置，工件偏心圆线在卡盘中央（如下图所示）。 5.在床面上放好小平板和划线盘，针尖对准偏心圆线，找正偏心圆，然后把针尖对准外圆水平线， （如下图所示）。自左至右检查水平线是否水平，把工件转动90°，用同样的方法检查另一条水平线，然后紧固卡脚，复