如何提高员工安全意识(更新版).pptVIP

如何提高员工安全意识 安环部 翟意东 目的：交流提高安全意识的方法 目标：掌握提高安全意识的方法 时间：1小时 要领：讲授、故事、案例、视频等 收获：通过培训及课件讲解，认识上有所提升，创新培训方式、创新提升安全意识的教育方式方法有所启发。 在这个世界上，学习有两种，一种是从自己的经验中学习，另外一种是从别人的经验中学习。在安全工作中，从自己的经验中学习是痛苦的，因为要付出惨痛的代价；从别人的经验中学习是幸福的，别人用血泪告诉我们真理的所在。 安全学习认认真真，工作就能踏踏实实，生活才会实实在在。 生命对我们只有一次，它只有精彩的 演出，没有重复的彩排。 前言 安全意识是一项硬指标 事故人为的因素中，安全意识占到90%多，而安全技术水平所占比例不到10% 安全工作主要依赖于物质和精神两个方面 物质主要是安全设施 精神主要是安全意识 事故原因统计 海因里希统计，人的不安全行为因素88 %，物的不安安全状态因素12% 杜邦的统计，人的不安全行为因素96 %，物的不安安全状态因素4% 我国的统计，人的不安全行为因素85%，物的不安安全状态因素15% 我公司“十年事故统计”，人的不安全行为因素77%，物的不安安全状态因素23% 多数事故都是因安全意识引起的 绝大部分事故是由人的不安全行为引起的。 一切不安全行为都是由安全意识的缺失引起的。 安全决定于安全意识。 泰坦尼克号 1912年4月10日，“永不沉没”的泰坦尼克号 开始了她的处女航，4月14日撞上冰山沉没。所载2208名船员和旅客中，1503人遇难。 泰坦尼克号全长约269.06米（882.75英尺），宽28.19米（92.5英尺），吃水线到甲板的高度为18.4米（60英尺），注册吨位46328吨（净重21831吨），排水量达到了规模空前的66000吨！内部有16个防水室，安全设施强大， 被称为“永不沉没”神船 泰坦尼克号 百年祭 船员告诉顾客：就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。 船长：我没有遇到任何值得一提的事故，从未见过失事的船只。 沉没前共收到了临近船只发出警告21次，从船长到船员都忽视了危险的警告。 泰坦尼克号 沉没启示 意识不到危险，才是最大的危险 安全意识淡薄 已成为企业安全生产的瓶颈 由安全意识淡薄酿成的安全事故 钻平车、爬火车、跨皮带，高处作业不系安全带 倒车不看人、走路不看道、停机不挂牌，设备运转敢伸手 …… 安全意识： 是指员工对安全生产问题的反映、思维、观念、态度等诸种心理过程的总和。包括对有关安全生产的法律、法规的了解和对有关安全生产知识的掌握。 是指人体行为发生前从大脑中产生的，受内外部环境或具体事物对人有所作用和影响后，把大脑中已有的知识同现实中情景结合起来进行分析处理， 所产生的指挥人体安全行为的 意向、命令、计划、方法和方案。 安全意识提高的三个阶段 要我安全 我要安全 我会安全 第一章“安全为了谁” 让员工知道“安全为了谁” 借用“影子效益”来比较出现事故后，职工与企业的损失。 影子效益 请设想一下：发生了一起工亡事故造成1人死亡，对企业的损失有多大。这也许仅仅是一般事故，连重大都说不上，更不要说是特大了。而对你本人的损失，对你家庭的损失，不仅重大，而且绝对是特大了。企业失去一个员工，承受经济损失之外，也许会很快找到人来替补你的位置。而对于你本人、你的家庭，则是永远的失去，永远无法弥补。所以，我们说，员工是企业安全工作的最大受益者。 事故后果 事故图片 事故视频资料 前车之鉴 不该发生的悲剧 葛麦斯安全法则 莫忘子女的祝福 莫忘妻子的心愿 莫忘父母的期盼 葛麦斯安全法则 你的平安，是对家人最好的爱。 安全工作是给自己做的。 安全操作始终如一，绝不违章。 幼年丧父，中年丧夫，老年丧子，事故是造成人生三大不幸的罪魁祸首 安全是什么？ 安全好 收入高 出了事故，自己受伤还要受处罚 一般工伤事故主要责任者解除劳动合同；或改签一年期的劳动合同，并处罚3000元；处罚次要责任者1000元～1500元； 失去公司评先评优的资格 不出事故名利双收 结论 安全就是为了自己 员工知道“安全为了谁”，才能从“要我安全”变成“我要安全” 员工知道“安全为了谁”，才能警钟长鸣，紧绷安全弦。 员工知道“安全为了谁”，才能让安全成为一种习惯 第二章 团队安全 让员工做到 “四不伤害” 不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害 保护他人不受伤害 如何做到？ 不伤害自己 不伤害自己，是我们工作中必须做到的最低标准。 一是意识上不伤害自己 。