人机布置设计基础知识.pdfVIP

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人机布置设计基础知识培训 人机布置设计基础知识培训 1 人机布置设计基础知识培训人机布置设计基础知识培训 1 为何需要进行人机布置设计 2 2 人机布置设计包含哪些工作 3 3 如何进行人机布置设计 4 4 人机布置设计的时间、流程 5 5 人机布置设计需要的资源 6 成为一名人机布置设计工程师的要求 6 7 7 人机布置设计的未来展望 8 8 案例专题分享 2 返回 人机布置设计基础知识培训人机布置设计基础知识培训 1、为何需要进行人机布置设计 1.1 定义 人机工程是从人的生理和心理特点出发,研究人、机、环境相互关系和相互作 用的规律,以优化人-机-环境系统。  研究对象:人-机-环境 研究目的:高效、安全、健康、舒适 研究的基本内容:人的生理特性、心理特性  “考虑”:不是唯一的,也未必是优先的 人机学问题举例: 人机学问题举例: 桌椅尺寸—舒适 信息传递视认 操作高效 返回章节目录 人机布置设计基础知识培训 汽车总体布置包括两个方面的内容,这就是布置和人机界面。 汽车布置是概念性地定义汽车外部、内部几何尺寸和所有大型零 部件的位置。 ——其目的是优化汽车空间的利用 ——汽车的外观受到总布置决定性的影响 ——应用于汽车的技术方案在不同阶段,其结果的理论可行性都必须是 可靠的(包括几何和功能)并作为工程设计的输入条件。 —— 以下因素必须考虑,不能有误: •零部件装配、拆卸容易性 •零部件的相互影响(高温辐射、冷却区域、电磁兼容等) • 法律法规、标准和规范 • 乘员人机要求(法律法规、舒适和安全) ——涉及的所有技术界面 返回章节目录 人机布置设计基础知识培训 人机界面是设计工作场地时使人与工作环境协调的一门科学。 应用到汽车设计上就是在汽车内部空间上人和汽车之间互动时避 免错误操作和疲劳。 ——其基本的要求是进行某操作时最可能容易触及:快速、准确、方便、 安全并力度合适。需要有操作的零部件,具有易识别、易接触和易 操作三性 ——乘员长时间的驾驶和乘座而不疲劳 ——乘员在空间上感觉宽敞、舒适而不压抑 ——人机界面的科学基础是人体测量学。人体测量学研究的是人体人体 各部位的比例,考虑身体结构和尺寸及姿态的不同,同时考虑身高 增长趋势:一部车可能用20年,而人体身高每10年增加约15mm。 ——人机界面的选择是在身高范围内涵盖大部分产品目标人群使用(如 95%的目标人群),而不是适合全部目标人群 返回章节目录 驾 操 驶 作 安 件 车 总 全 和 统 件 系 条 个 动 整 劳 使

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