道路与室外场所功能照明设计.pptVIP

1.STV (small target visibility)－USA 2.Luminance－CIE / CEN 3.illuminance * 通常情况下，当路面平均亮度为0.5cd/m2时，显示能力RP只有不到10%； 当平均亮度达到2cd/m2时，RP可达到80%。而当地面平均亮度再往上提高一倍到4cd/ m2时，可见度才达到91.5%，也就是说，能量多消耗一倍，但是可见度只提高11.5%。即使地面上的平均亮度提高到五倍，让地面平均亮度达到10cd/m2，可见度也只能提高到95%。多花四倍的能耗，才能提高可见度15%。从经济学的角度上看，这是非常不合算的。从优选法的角度看，平均亮度0.5-2cd/m2才是最优化的经济选择。 当眩光的阀值增量同样处在7%，同时照明平均亮度L=1cd/m2不变的条件下，当照明总均匀度U0从0.2提高一倍到0.4时，显示能力RP就由5%提高到75%。照明均匀度提高一倍时，可见度显著提高。照明总均匀度，比起平均亮度重要得多。它是提高照明品质的关键因数。 照明总均匀度均为0.4时，在不同的眩光阈值增量TI条件下，显示能力RP的变化情况。比如，在相同平均亮度（L=1cd/m2）时，眩光等级由TI=30%降低为7%时，那末，显示能力RP则由25%提高到75%。可见度提高了3倍！这又是一条提高照明效率的捷径，那就是尽量地降低眩光，就能成倍地增加可见度，从而可以相应适当地降低照明亮度，就能达到同样的照明视觉效果。 * 注意亮度测量区域选择。 * Lv－等效光幕亮度 I80、I88——与道路轴向平行的C0面内垂直角为80°及88°方向的照明器的光强，cd Lav——路面平均亮度，cd/m2 H’—－从驾驶员眼睛高度到照明器间的高度，m F—－照明器表面发光面积（C0平面上76°方向），m2 P—－1km道路之内的照明器数目 C—－不同光源的光色对G的修正系数 ? * 高压钠灯光源在光衰达到30%后，灯具即很快到达其寿命终点，不能再发出光通。国内路灯维护管理部门一般也是在灯具不再能够点亮的情况下更换光源。而LED灯光源，即使光衰达到70%，灯具也还能工作，发出光通。因此在采用LED光源作为路灯照明，光衰到达一定数值，路面实际照度小于标准要求时，需要路灯管理部门及时更换LED光源，而不是等到灯具完全不发出光通时再更换。在设定LED路灯能够得到及时更换的基础上，本标准仍参照传统光源的维护系数取值。 * 高压钠灯光源在光衰达到30%后，灯具即很快到达其寿命终点，不能再发出光通。国内路灯维护管理部门一般也是在灯具不再能够点亮的情况下更换光源。而LED灯光源，即使光衰达到70%，灯具也还能工作，发出光通。因此在采用LED光源作为路灯照明，光衰到达一定数值，路面实际照度小于标准要求时，需要路灯管理部门及时更换LED光源，而不是等到灯具完全不发出光通时再更换。在设定LED路灯能够得到及时更换的基础上，本标准仍参照传统光源的维护系数取值。 * 因可能有装饰性要求，节能要求未作强制限制。 * 1.照明可靠性要求高时单侧布置有一定影响。 2.实际应用中交错布置多用于12-16m路宽，或是两侧单位路口特别多的路段。注意路宽计算为整幅路面。 * 3.实际应用中双侧对称布置自路宽16m起较多应用。 4.中心对称布置对路灯检修维护存在一定影响。 路幅宽阔且设置中间隔离带的道路仅采用中心对称或双侧对称布置都难以满足照明要求，故派生中心及双侧对称布置方式。 * 国外有一定程度应用。南方较少应用。 * 与灯具安装有关的各种参数，只要满足表5.1.3的要求，便可基本保证路面的照明质量达到本标准的要求。给出该表的目的是方便照明设计人员进行设计和计算，但最终数值应通过计算确定，并应以计算结果是否满足标准要求作为评审设计的依据。 * 例如对于宽阔道路及大面积场地周围的高杆照明，宜采用平面对称布置方式；对于车道布局紧凑的立体交叉或者需要布置在场地内部的高杆照明，宜采用径向对称布置方式；对于多层大型立体交叉或车道布局分散的立体交叉处的高杆照明，宜采用非对称布置方式。无论采用哪种布置方式，其灯杆间距与灯杆高度之比均应根据灯具的光度参数通过计算来确定。 高杆灯经验值注：1,以高压钠灯为例，有效照明半径为杆高的2倍，灯具圆形对称布列，在均匀度达到0.4；2,400w或1000W只需选择其中之一种容量的光源。 * * 对于立交匝道是较为节能的做法，尤其是采用LED灯具，关键在于控制眩光。 * 高压汞灯已极少应用，LED灯具逐步开始应用，陶瓷金卤灯攒露头角。 * 对于交通性道路等用于室外照明的场所，光源选择时应综合考虑光源的寿命、光效以及色温与显色性等指标。用于室外的光源需要考虑气候的影响，而且灯具安装环境复杂，更换比较困难，所以选择寿命长的光源显得尤