沥青路面施工组织设计方案.doc

沥青路面施工组织设计 第一章 编制依据 1、郑州高新技术产业开发区道路工程施工图。 2、工程现场自然条件及我公司施工能力。 3、《城市测量规范》CJJ0-99 4、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 5、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90 6、《给排水管道工程施工及验收规范》50268-97 7、《城市道路基路基工程施工及验收规范》CJJ44-91 9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 10、《铺砌广场工程施工及验收规范》 11、《埋地硬聚氯乙烯排水管道技术规程》CECS122:2001 12、《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98 13、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90 14、《城市地下管线探测技术规程》CJJ61-94 15、《路面稀浆封层施工规程》CJJ66-95 16、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99 17、《道路硅酸盐水泥》GB13693-1992 18、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。 第二章 工程概况 1、工程概况 全长 306.787m。规划道路红线 45m ，为双幅路型式，横断面尺寸为:45m（红线宽）－8.5（非机动车道+人行 道）－11.5(机动车道)－5(中间分隔带)－11.5（机动车道）－8.5（非机动车道+人行道），与城市主次干道相交 均进行路口渠化，结合路口渠化设置公交港湾停靠站；路面横坡度 1.5%，机动车道采用抛物线加直线型路拱。 本次工程沿线现状多为农业用地，土质多为粉质中液限粘土，在钻孔深度范围内(6－8m)未见地下水。依据设计 委托书及考虑工程范围内地质情况，道路面结构采用沥青混凝土路面，路面设计年限为 15 年，设计车速为 50KM/h，标准轴载 BZZ－100。机动车道路面结构总厚为 62cm，其中沥青混凝土面层厚 14cm，基层厚 48cm； 非机动车道路面结构采用沥青混凝土结构，总厚 33cm，其中面层厚 3cm 基层厚 30cm；人行道板采用干压水 ? 泥步砖，铺装总厚 23cm（路面结构及厚度详见设计图）。人行道上设置行道树池，中心间距 5.0cm，树池尺寸 为 1.2m×1.2m ，树池内换填种植土，用 10cm 厚卵石填充，围边材料及要求同侧石。 2、工期计划 根据建设单位工期要求及我公司施工能力，综合考虑到现场实际情况计划工期为 155 天 4、质量计划及评定标准 质量计划：合格工程 第三章 主要分部分项工程施工方法 一、施工准备工作 1、组织所有参加施工的技术人员，认真学习本工程设计图纸中的所有内容，熟悉并掌握该工程的特点和技术 要求，作好图纸会审，技术交底，现场交桩工作。 2、交桩工作完成之后，组织测量技术人员及时对坐标、高程桩点进行复核无误后根据施工现场情况，建立施 工测量控制网点，并设明显标志和完整记录被查用。 3、组织所有施工人员对工程范围内地上构筑高架线路、地下管线进行全面勘察，对影响施工或交叉管线位置、 高度等相关内容拆迁遗留问题等作好现场记录和标示，依据现场调查的实际情况结果，合理安排组织施工，合 理布置临时设施，制定施工现场总体布置平面图。 4、及时作好施工用电、水的准备工作，以及材料、设备、劳动力合理布置，有条不紊的进场。 5、加强对参战专业技术工种人员的培训工作，学习新技术、新规范、新工艺，使用新设备，确保工程顺利进。 二、施工方案及施工措施 （一）施工总体布署 结合图纸及现场的实际情况，分成两个施工段组织流水施工。雨水、污水管道同时开挖，按图纸要求放坡或支 挡开挖，土向两边堆放，留够回填用土，多余土方拉出场地。水泥石灰稳定土采用场拌，机械化施工，机械无 法到达的地方人工拌和。水泥稳定级配碎石采用现场设大型搅拌站集中搅拌，机械摊铺、压实，沥青砼采用场 外拌制拉至施工现场，机械摊铺、压实。本工程拟按照先地下后地上、先主体后配套、先土建后安装的原则进 行施工。根据以上原则，将本工程分为四个部分： A.管道工程部分：包括雨水管道、污水管道，在管道施工过程中，若出现需进行填方的路段先进行土方回填，然 后再进行管道施工。 B.道路工程基层部分：包括路床、软基垫层、水泥石灰稳定土基层、水泥稳定级配碎石层。 C.附属工程部分：包括道路侧石、道路平石等工程。 D．道路工程面层部分：沥青混凝土面层的铺设。 （二）单位工程施工方案及施工措施 1、排水工程 排水工程施工工艺：测量放线→沟槽开挖→垫层→管道安装→管道基础砼施工→检查井砌筑及接口抹带→闭水 ? 试验→ 沟槽回填。 （1）测量放线 1、业主、监理现场交桩，复测无误后方可使用，在使用的过程中经常