公路沥青路面施工新技术规范.pptVIP

5．施工温度 （1）缺乏粘温曲线数据时，普通沥青混合料的施工温度可按表18规定的范围选择。对A、B、C级沥青采用不同的施工温度，较稠的沥青、粘度高、铺筑层厚度较薄时，选用高值，反之选低值。施工气温较低、风速大，下卧层温度较低时，应作为低温施工，适当提高施工温度。粒径较粗的混合料宜采用较高的拌和温度。但经试验段或施工实践证明表中规定温度不符合实际情况时，容许作适当调整。 （2）当使用改性沥青混合料时，施工温度宜比照实践经验，在基质沥青混合料的施工温度的基础上，按改性剂的不同，调整集料加热温度，使改性沥青混合料的出厂温度相应提高10～20℃但改性沥青结合料的加热温度不得提高太多。 热拌沥青混合料的施工温度（℃） 表18 施工工序 石油沥青的标号 50号 70号 90号 110号 沥青加热温度 160～170 155～165 150～160 145～155 矿料加热温度 间隙式拌和机 集料加热温度比沥青温度高10～30（填料不加热） 连续式拌和机 矿料加热温度比沥青温度高5～10（填料同时加热） 沥青混合料出厂温度 150～170 145～165 140～160 135～155 混合料贮料仓贮存温度 贮料过程中温度降低不超过10 混合料废弃温度 200 195 190 185 运输到现场温度 不低于 150 145 140 135 摊铺温度 不低于 正常施工 140 130 120 115 低温施工 160 150 140 135 热拌沥青混合料的施工温度（℃） 表18 开始碾压 温度 不低于 正常施工 130 125 120 115 低温施工 150 145 140 135 碾压终了时的表面温度 不低于 钢轮压路机 70 65 60 55 轮胎压路机 80 75 70 65 振动压路机 65 60 55 50 开放交通的路表温度 不高于 50 50 50 45 注： ①施工温度与沥青品种及标号有关，较稠沥青的施工温度宜靠近高限，较稀的施工温度靠近低限。 ②混合料废弃温度仅限于对高速公路、一级公路使用。 ③沥青混合料的温度应采用具有金属探测针的插入式数显温度计量取。在运料车上测量时宜在车厢侧板下方打孔插入不少于150mm量了。碾压温度可代表于金属改锥在路面上打洞插入测量得到。 ④130号及160号沥青常用于制作改性沥青或乳化沥青、稀释沥青，一般不直接用于拌和沥青混合料，本表不作规定。 ⑤对再生沥青混合料的施工温度应通过试验确定。 （3）对SMA混合料，应视沥青结合料的种类、纤维品种和数量、矿粉用量的不同，适当提高施工温度。通常应在普通沥青混合料施工温度的基础上提高10℃～20℃并参照表19规定的范围选择。对较稠的沥青，或使用改性沥青，使用颗粒纤维，矿粉用量大，施工气温较低时，选用高值，反之选低值。 ? SMA路面的正常施工温度范围（℃） 表19 工 序 不使用改性沥青 使用改性沥青 测量部位 SBS类 SBR胶乳类 EVA、PE类 沥青加热温度 150～160 160～165 160～165 150～160 沥青加热罐 改性沥青现场制作温度 - 165～175 - 160～170 改性沥青车 改性沥青现场加工最高温度 - 180 - 175 改性沥青车 成品改性沥青加热最高温度 - 175 - 175 改性沥青加热罐 集料加热温度 185～195 190～210 200～210 180～200 热料提升斗 SMA路面的正常施工温度范围（℃） 表19 SMA混合料出厂温度 160～170 175～185 175～185 170～180 运料车 混合料最高温度（废弃温度） 195 不高于195 运料车 混合料贮存温度 降低不超过10 贮存罐及运料车 摊铺温度 不低于150 不低于160 摊铺机 初压开始温度 不低于140 不低于150 摊铺层内部 复压最低温度 不低于120 不低于130 碾压层内部 碾压终了温度 不低于110 不低于120 碾压层内部 开放交通温度 不高于50 不高于60 路面内部或路表面 注：沥青混合料温度应采用具有金属探测针的插入式数显温度计量取，不得采用玻璃温度计测量。在运料车上测量时宜在车厢侧板下方打一个小孔插入不少于150mm量取。碾压温度时可借助于金属改锥分几次在路面上打洞插入测量得到。 五、混合料的矿料级配 1。 矿料级配范围 沥青混合料的矿料级配应符合工程规定的设计级配范围。在缺乏设计级配范围要求时，可采用本规范规定的级配范围。并根据公路等级、工程性质、气