一级建造师港口与航道工程疏浚与吹填.pptVIP

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目的:清除湖泊水体中的污染底泥,创造有利于生态恢复条件的双重目标。 * 环保疏浚机具技术要求归纳以下三点: 1、挖泥机具应有较高的定位精度和挖掘精度,防止漏挖和超挖,不伤及原生土。 2、在挖掘过程中,防止扰动和扩散,不造成水体的二次污染,降低水体的混浊度。 3、高浓度的吸入和尽可能低的溢出,减少余水处理量。 * 补充: (1)粘性大的土,补浪补偿器压力取中等压力; (2)疏浚区域涌浪大或海底高低不平,压力增大并置柱塞在中间位置。 * 波浪补偿器(以压缩空气压力来调节耙压的大小) 耙吸挖泥船配有波浪补偿器装置,在风浪作用下以及泥面高低不平时,通过波浪补偿器的缓冲作用,避免耙管、耙头承受过大的冲击力,并在施工过程中,能够始终保持钢丝处于绷紧状态,防止钢丝出槽,保证了挖泥机具的安全使用。针对不同硬度的疏浚物,可通过调整波浪补偿器压力,进而调整耙头的对地压力。波浪补偿器是将弹性装置与耙头钢丝结合在一起,主要由压力罐和液压缸组成,可以通过调整波浪补偿器压力,达到调整耙头对泥面有效压力的作用。根据疏浚物的物理特点、挖深尺度和拖拽力的大小,可选择不同的波浪补偿器压力。 挖掘硬土质,降低波浪补偿器压力,保证泥层切削厚度。挖掘松软土质,提高波浪补偿器压力,避免耙头陷泥过深。 随挖深的增大波浪补偿器压力适度调低。挖泥拖拽力过大时波浪补偿器压力应适度调高。 * (1)横流较强水域施工,风流压角≥15度为高度警戒角度,密切关注下风流一侧耙具的安全,严防压耙;风流压角度>20度为危险角度,尤其在浅水区施工,应停用下风流耙。 * 耙头 耙头的功能:耙头是耙吸船上唯一接触泥面的设备,施工生产效率的提高很大程度上依赖于耙头的性能。不同类型的耙头相继被设计、制造出来,以求在不同土质的情况下来提高产量。 挖:耙头由于泥泵的运转而在内腔产生真空,耙头的外围与内腔就形成了一个压力差,外围水流从耙头吸入口四周的缝隙被压入内腔。这种缝隙处压入的高速水流,在耙头吸口面周边(亦即河床面)对河床泥土起松散剥离作用,装有耙齿的耙头还可通过耙齿对泥土进行耙松剥离,此作用即“挖”的功能。 吸:由于泥泵的运转使耙臂内部产生真空,已松散的泥土在大气及水体共同的压力下被压入内腔,经过吸泥管及泥泵排到泥舱。严格的讲,“吸”是泥泵的功能,耙头的主要作用是将剥离的泥土尽可能多的导向吸泥管。 2、目前,耙头疏松水底泥砂主要有三种方式: 第一种方式是冲刷,这种方式主要是充分利用离心泵产生的真空作用,在挖掘淤泥、松散砂时十分有效。 第二种方式是高压冲水,密实的疏浚土在高速水柱的作用下被切割、液化,使泥砂夥粒松散,在耙头真空作用下被吸入泥泵,主要针对密实性细砂、粉细砂。 第三种方式是机械切削,将耙齿前部的泥切削、剥离,与水混成泥浆被吸入泥泵,主要针对粘土、亚粘土。 3、耙头分类: (1)冲刷型耙头:按传统的冲刷理论设计制作,以IHC淤泥耙头和加利福尼亚耙头为代表 (2)挖掘型耙头:根据现代“切削”理论设计制作 ,以IHC新型耙头为代表 * ( 1). 加利福尼亚耙头 传统加利福尼亚耙头主要依靠冲刷原理疏浚,由一个固定部分和两个独立调节罩组成,可以适应不平整的泥面。相比其它耙头,具有两个调节罩的设计提高了冲刷作用,最适合挖掘粗砂和砾石。 缺点:泥泵真空大量浪费在吸入海水上,使得泥浆浓度不高,产量低。 改进型加利福尼亚耙头加装了耙齿,使之兼具冲刷、挖掘性能 * IHC被动耙头:由一个固定部分连接吸口和调节罩,靠自重和弹簧支杆的压力在一定幅度内紧贴泥面,遇到障碍物时调节罩上下摆动。这种耙头挖掘淤泥、散沙、粗砂等较好,但对密实土质效果欠佳。 IHC活动罩式耙头:耙头活动罩承担着把耙头的挖掘、水力冲刷、泥浆混合与输送的工作,其内部流态、压力变化复杂,土颗粒对结构的磨损也非常严重。 威龙耙头: 威龙耙头分为两种形式,一种配单排耙齿,另一种配双排耙齿。威龙耙头属主动式耙头,主要由固定部件与调节罩组成,调节罩与固定部件之间的角度,可通过两个液压缸及拉杆在驾驶台遥控调整操作. 耙头根部配有高压冲水,在每个齿间和两齿座之间配有冲水孔,冲水压力可以达到8~20bar, 在疏挖渗透性较好的疏浚物时,可加速疏浚物的液化,提高施工生产能力。耙唇上部配有4个引水孔。可根据疏挖的疏浚物性质不同,选择开启或封闭。 * ⑶.犁齿 形同农用犁头的耙齿,具有破土的尖刃和翻土的曲面,用以挖掘较硬的粘性土,简易的犁形齿,是用一块钢板弯曲成一曲面构成,也可起到破碎粘性土的作用,但耐磨性能比较差.根据翻土的方向不同,犁形齿又有双面犁形齿和单面犁形齿两种,其破土原理是一样的,双面犁形齿可以向两边翻土,故安装在耙头底部中间位置上,而单面犁形齿只能向一边翻土,故安装在耙头底部左右两边位置上,将经破碎的土向耙头底部

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