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摘要
本论文主要是针对数码广场南入口引道延误进行调查。包括对延误调查概况,相关理论知识,具体调查过程,数据处理与分析,对比分析和延误影响因素的讨论。通过对数据处理,绘制延误时间分布图,延误频率分布图,并且将分段均值,频率以及实际消耗等进行对比分析,得出因驾驶员自身原因,道路条件,交通控制与管理,行人影响等因素对延误造成的影响。
本次调查共计2天,以数码路入口引道为观测点,通过牌照法,拟合所测的延误数据并检验。通过书本上的知识及运算公式来解决实际的道路交通延误的问题。
关键词:延误 牌照法 频率
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Abstract
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