《ca6136_普通车床变速箱设计》-毕业学术论文（设计）.doc

哈尔滨工业大学工学硕士学位论文 哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计（论文） - PAGE XXIII - 哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计（论文） 哈尔滨工业大学华德应用技术学院 毕业设计（论文） 题 目 CA6136普通车床变速箱设计 专 业 机械设计制造及其自动化 学 号 1099511201 学 生 指导教师 答辩日期 2012 年 12 月28 日 哈工大华德学院 哈工大华德学院毕业设计（论文）任务书 姓 名： 院 （系）：机电工程系 专 业：机械设计制造及其自动化 班 号：0995112班 任务起至日期： 2012年 9月20 日至 2012年 12月 28 日 毕业设计（论文）题目： CA6136普通车床变速箱的设计 立题的目的和意义： 车床的性能是由各个组成部件综合决定的。主轴部件对机床的加工精度、表面质量和生产率的影响极大。设计出一个具有转速高、功率大、变速范围宽、主轴组件耐磨性高并且具有高的静、动刚度和抗震性、热稳定性的主传动系统可以大大的提高数控机床加工性能，从而提高数控机床的加工精度、加工质量和生产率，扩大机床的加工范围，是数控机床加工出质量更高的产品，满足生产和生活的需要。 对于这次设计对本人的锻炼意义 1、通过计算机辅助设计加工中心主传动系统，掌握现代车床的总体结构、功能部件和性能指标。通过CAD/CAM软件对功能部件进行二维设计，了解数控机床功能部件的运动结构和功能。 2、通过机床主传动系统设计，提高查阅资料、分析问题和解决问题的能力。 3、掌握现代结构设计方法，熟练运用和掌握计算机辅助设计和解决问题的能力。 4、掌握结构设计和零件计算方法。 技术要求与主要内容： 设计主要分三个方面： 一、主传动系统的运动设计：确定极限转速，确定公比，确定转速级数，确定结构网和结构式，绘制转速图，确定齿轮数和拟定传动系统图。 二、主运动部件的结构设计：带传动的设计，确定各种计算转速，确定齿轮模数，确定各轴的最小直径和设计部分的主轴主件。 三、箱体设计非本次设计重点，略算。 进度安排： 2012年 9月20日 下达毕业设计任务书 2012年10月11日 开题答辩 2012年11月 8日 中期检查 2012年12月 7日 阶段检查 2012年12月 21日 上交论文 2012年12月24日~26日 导师交叉批阅论文 2012年12月27日~28日 毕业设计答辩 同组设计者及分工： 无 指导教师签字___________________ 年 月 日 系（教研室）主任意见： 系（教研室）主任签字___________________ 年 月 日 PAGE \* MERGEFORMAT I- - PAGE \* MERGEFORMAT I PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT I 摘 要 CA6136普通车床适用于车削内外圆柱面，圆锥面及其他基准面，车削各种公制、英制、模数和径节螺纹，并能进行钻孔，铰孔和拉油槽等工作。设计主抽箱主要是从主传动系统的运动设计、主运动部件的结构设计和箱体这三方面进行设计。 主传动系统的运动设计有:确定极限转速、确定公比、确定转速级数、确定结构网和结构式、绘制转速图、确定齿轮齿数和拟定传动系统图。 主运动部件的结构设计有：带传动的设计、确定各种计算转速、确定齿轮模数、确定各轴最小直径和设计部分主轴主件。 箱体的设计非本设计的最点部分，故没有详细论述。 关键词　CA6136普通车床 主轴箱 设计 校核 PAGE \* MERGEFORMAT I- -