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* 工装样件认可程序 1、什么是工装样件认可 工装样件认可就是OTS认可。　　　　　　工装样件＝OTS OTS = OFF TOOL SAMPLE=工装样件 2、OTS与PPAP的关系是什么？ OTS是PPAP的重要组成部分。 一、术语及简介 一、术语及简介 1、A类零件 　　法规、安全、关键功能件。 2、B类零件 　　主要外观、一般功能件。 A类、B类零件清单 A 26 B 遮阳板 13 A 玻璃 25 B 顶棚 12 保险杠 24 B 手套箱 11 B 乘客扶手 23 B 立柱护板 10 B 地毯 22 B 前风挡下饰板 9 B 门护板 21 B 牌照灯护板 8 B 仪表板 20 B 限位器 7 A 方向盘 19 B 气弹簧 6 A 座椅 18 A 仪表板横梁 5 A 安全带 17 B 呢槽、密封条 4 A 后视镜 16 B 散热器格栅 3 B 玻璃升降器 15 B 四门装饰条 2 A 天窗 14 B 外开把手 1 类别 零件名称 序号 类别 零件名称 序号 二、职责 OTS认可是多个部门共同的工作，各个部门有着不同的责任分工。 负责对试验的零件接收、存放、管理、试验（材料、性能、道路）及报告，并建立台帐。 试验部门 4 检具的验收，配合设计部门现场取样。负责供应商产品符合设计的图纸及相关技术文件要求，负责对供应商的考核 质保部（采购质量） 3 负责供应商的选择，零部件采购。（新项目流程执行后，职责发生改变） 采购 2 设计的批准，变更的记录批准，检具方案的确认，试验样件的现场抽样，供应商图纸的有效性 设计部门 1 职责 部门 序号 内外饰　供应商 材料清单 材料部 供应商 材料样条样块自检报告 内外饰接收确认 材料部 试验中心 合格 不合格 合格 试验报告 不合格 材料认可报告 三、流程 1、材料认可流程 性能试验报告 内外饰、供应商、采购质量、试验中心 DVP 供应商 性能试验样件 内外饰接收确认 合格 不合格 试验中心 试验 根据DVP 不合格 合格 内外饰接收确认 性能认可报告 三、流程 2、性能认可流程 抽样 内外饰OTS搭载计划 供应商 内外饰接收确认 抽样 OTS装车，内外饰确认 试验中心道路试验 道路试验报告 内外饰 道路试验认可报告 合格 不合格 三、流程 3、道路认可流程 造型色板下发 供应商 符合要求的样件 内外饰接收确认 造型 合格 不合格 外观认可签字 合格 不合格 内外饰 三、流程 4、外观认可流程 提供资料及样件 内外饰接收确认 尺寸认可报告 材料认可报告 性能认可报告 外观认可报告 道路试验认可报告 供应商 合格 不合格 内外饰签字归档 三、流程 5、认可流程 四、认可的要求 1、什么时候需要OTS认可 1）新的零件。 2）零部件重大变更，颜色、材料变更、结构变更。 3）以前不合格，重新提交零件。 2、什么时候不需要OTS认可 1）完全沿用件。 2）工程师认为不需要认可时，需要项目统一打申请单给项目总监签字，由采购质量进入小批量或者批量。 3、认可的条件 1）设计部门对供应商的设计、变更、其他技术文件确认后。 2）供应商按照时间要求提供的材料样条、样块、性能、路试样件满足要求，提供的OTS认可资料符合规范。 3）AB类零件经过抽样检测合格，非AB类通过检测合格。 4）图纸为B状态，检具、夹具验收合格。 五、认可提交的等级 在公司没有特殊要求的情况下，供应商提交等级为3级。 五、认可提交的等级 六、认可中注意事项 1、供应商提交的7套工装样件中经检测合格后有1套返还供应商保存。 2、法规件需要供应商提供强检报告和3C证书。 3、由于设计部门设备原因，不能检测的尺寸，可以委托采购质量进行检测。设计部门根据检测结果出具认可报告。 4、供应商、设计部门、试验中心、采购质量共同确认的DVP要统一到资料科归档保存。 5、工装样件提交不多于3次，每次都应该有明显的标识。 6、性能认可报告原则上不允许，但是经过质保。产品一起评审认为可以等效的。由设计部门提出，采购质量确认可以进行等效认可，但是如果售后或者批量后存在问题，设计部门承担相关责任。 七、认可的结果 1、正式认可 满足奇瑞公司所有要求时。 2、临时认可 1）试验还没有完成，但经过判断不会影响产品性能或者不会导致顾客报怨。 2）功能试验已经完成的情况下，耐久性试验未完成，根据耐久性能试验完成的百分比，判断不存在风险时。 3）尺寸、材料性能、路试没有完成，但是经过评价，没有风险或者不会产生顾客报怨时。 　临时认可需要设计、采购质量共同进行临时认可评价，A类零件的临时认可需要设计部门分管领导签字。临时认可期限3个月。 3、拒绝认可 　提交的零件或者文件经过多次整改，仍然不能满足奇瑞要求时 八、其他 1、油漆件认可 2、文件发放