台湾生态城市评估指标系统架构之研究.ppt

台灣生態城市評估指標系統架構之研究 區域發展課 2008.11.06 簡報大綱 研究目的 以「生態城市」為具體實踐方式 現階段「綠建築政策」推廣為「生態城市政策」 國外生態城市發展理念 ?檢討台灣都市環境問題 以「環境面向」建立台灣評估指標系統架構 國外生態城市案例 國外生態城市案例 國外生態城市案例 國外生態城市案例 台灣生態城市指標系統 綠建築評估體系EEWH 台灣生態城市指標系統 指標評估系統 後續建議 以四大範疇＆12項指標為評估架構，依各城市地方環境特性，逐年建立統計資料庫。 考量將綠覆率、透水率等部分指標納入「都市計畫定期通盤檢討實施辦法」 社會面及經濟面相關指標納入考量 城鄉發展分署 * 研究目的 國外生態城市案例 台灣生態城市指標系統 後續建議 1 2 3 4 巴西Curitiba－ 432km2＆175萬人 1971年以改造「綠色城市」為目標 交通規劃 土地使用 更新公車系統272人/輛 快速道路可運送2萬人/hr 設置100哩自行車道 使用大眾運輸工具之人數 自行車道占都市道路之比例 河岸規劃為線形公園 住宅建蔽率50％ 禁止空地鋪柏油及實施林地花園減稅優惠 公共綠地51M2/人 主要交通動線上放寬建築開發強度 綠色網路 都市綠地比 都市不透水面積 都市每人享有公園綠地面積 運輸服務便利性 空氣品質 能源政策 發展便利大眾運輸，改善空氣品質與節約能源 興建生活圈、設置公民大道，降低運量 降低CO2排放量 廢棄物管理 推行「垃圾不是垃圾」及「垃圾採購專案」，處理每月400噸垃圾 廢棄物處理 市民1年內垃圾生產量 美國Cleveland－213km2＆48萬人 推動生態城市建設，訂定永續發展計畫及政策 交通規劃 土地使用 發展交通運輸計畫，包括自行車及行人徒步區 推廣低污染運輸工具 自行車道及人行道長度占都市道路之比例 立法執行水質改善，提高污水下水道接管率 獎勵老舊建物和社區改建或重建 訂定相關法令規範，產生節能型住宅 綠建築比率 能源政策 推動太陽能、風力及燃料能等發電 實施綠建築法規，提昇建築品質，ex廢棄物產量及能源消耗量等最小化 可再生能源使用率 能源節約量 固體廢棄物產量及再回收率 環保目標 在生物棲地不損失原則下，發展最適居之環境 建設大湖沿岸的綠色城市 都市綠地比 綠色網絡 廢棄物管理 政府與民間重視節能、廢棄物產生等問題 垃圾掩埋量展所有垃圾量比例 固體廢棄物產量及再回收率 德國Freiburg－153km2＆22萬人 制訂可行的環境、都市、能源及氣候保護等規劃 長期區域發展及地方環境政策 交通規劃 土地使用 大眾運輸工具推行「環境票」合理月票 400公里自行車道，居民每年移動路程有1/3使用自行車 使用大眾運輸工具之人數 自行車道佔都市道路比例 42％的土地作為保護區，嚴禁開發利用，以維持天然棲地 都市不透水面積 能源政策 發展氣電共生發電站，利用沼氣及天然氣 推行節能政策，國有土地上新建房屋減少30％耗能 降低CO2排放量 能源節約量 環保目標 預定在2010年二氧化碳排放量較1992年減少25% 降低CO2排放量 廢棄物管理 避免產生廢棄物＆廢棄物減量 使用過後的材料回收＆廢棄物分類處理 固體廢棄物產量及再回收量 日本Osaka－ 221km2＆264萬人 生態城市：節能、廢棄物減量與資源回收再利用、綠化 2005年大阪生態城計畫 推動生態實驗住宅，逐步推行廢棄物零排放 交通規劃 土地使用 完善的便利交通網路 運輸服務便利性 增加綠地空間與提供多元休憩環境 都市綠地比 能源政策 中水和雨水處理再利用設施 中水與雨水回收再利用率 環保目標 利用必威体育精装版技術達成生態住宅的理想目標 使用替代能源的建築物比率 廢棄物管理 利用新技術處理廢棄物並轉換成燃料 固體廢棄物產量及再回收量 生態 節能 減廢 健康 生物多樣性指標 綠化量指標 基地保水指標 日常節能指標 CO2減量指標 廢棄物減量指標 室內環境指標 水資源指標 污水垃圾改善指標 評估架構 自然營造 節能減碳 循環減廢 健康環境 綠覆率 綠地連貫性 地表透水率 節能建築物比例 綠色運輸使用率 自行車專用道設置 營建廢棄物回收再利用率 舊有建築物改善 水資源回收再利用率 污水處理率 受輕度以下污染河川比率 空氣品質標準 2.比照綠建築指標納入「建築技術規則」之作法 3.大量種植樹木及植被，降低都市熱島效應，規範透水面積比例，加強都市保水功能，降低都市暴雨發生之可能性 4.由於環境面指標相關數據資料較易掌握估算，故本研究先以環境面指標作為生態城市評估基準 城鄉發展分署