基于激光扫描技术的高墩桥梁几何形态识别与评估科研项目（2018年10.doc

廊坊至涿州高速公路涿州至旧州段路基桥涵工程施工询价资格预审文件 基于激光扫描技术的高墩桥梁几何形态识别与评估 询价文件 PAGE 105 基于激光扫描技术的高墩桥梁几何形态 识别与评估 询比采购文件 安徽省交通控股集团有限公司 二〇一八年十月  目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc523831050 第一章 询比采购公告 PAGEREF _Toc523831050 \h 1 HYPERLINK \l _Toc523831052 第二章 报价人须知 PAGEREF _Toc523831052 \h 6 HYPERLINK \l _Toc523831053 第三章 询比办法 PAGEREF _Toc523831053 \h 12 HYPERLINK \l _Toc523831054 第四章 合同条款 PAGEREF _Toc523831054 \h 18 HYPERLINK \l _Toc523831055 第五章 项目任务书 PAGEREF _Toc523831055 \h 31 HYPERLINK \l _Toc523831056 第六章 报价文件格式 PAGEREF _Toc523831056 \h 36 PAGE 2 基于激光扫描技术的高墩桥梁几何形态识别与评估 询价文件 PAGE 1 第一章 询比采购公告 济南至广州国家高速公路江西瑞金至寻乌段建设项目土建工程施工询价文件 PAGE 105 基于激光扫描技术的高墩桥梁几何形态识别与评估询比采购公告 发包人安徽省交通控股集团有限公司现对“基于激光扫描技术的高墩桥梁几何形态识别与评估”科研项目技术服务进行公开询比采购，欢迎符合条件的报价人参加。 一、项目概况及内容 1、项目名称：基于激光扫描技术的高墩桥梁几何形态识别与评估 2、工程地点：G35济广高速公路岳潜段等 3、建设单位：安徽省交通控股集团有限公司 4、项目概况： G35济广高速岳潜段和S18岳武高速均位于皖西南大别山区，道路沿线地质条件复杂，地形变化大，在该区域修建高速公路，不可避免地需要跨越河谷深沟。受地形影响，山区高速公路平曲线多、平面半径小、纵坡大，导致弯桥多，高墩多、墩台形式多。在当前的技术检测手段上，受山区特殊地形、高墩桥梁特点以及复杂地质条件的影响，山区桥梁运营状态的准确评估与现场检测成为山区高墩桥梁养护过程中亟待解决的技术难题之一。 为解决该难题，提出可靠的山区高速公路桥梁状态快速诊断、评价方法和标准，三维激光扫描是近年来在国际上发展并开始广泛应用的一种新型非接触类智能检测技术，可充分满足《“十三五”交通领域科技创新专项规划》中对交通基础设施状态检测技术所提出的精准化、快速化、智能化、定量化的四个发展要求。 本询比采购项目针对山区高墩桥梁，为提高管养检测的可达性与评估方法的科学性，提出一种基于激光扫描技术的高墩桥梁几何形态识别与评估的方法。该方法利用非接触检测技术，克服山区高墩桥梁状态信息获取时恶劣环境对检测准确性、全面性、细节度的不利影响。以“域”为检测对象，扫描得到三维点云模型，研究准确识别桥梁结构空间几何形态的技术方法。研究成果可直接应用于安徽省山区高墩大跨径刚构桥服役几何形态的状态评估以及管养决策的制定，为该类桥型精准化、快速化、智能化、定量化的状态评估提供更为科学的依据。 5、标段划分：共分1个标段。 本询比采购项目主要是以G35济广高速公路岳潜段为依托工程，选择其中一座典型的山区高墩大跨径刚构桥“河东特大桥”为背景桥梁，进行所提出的识别与评估方法的实桥应用。河东特大桥全长1010m，主桥为六跨（66m+4×120m+66m）预应力混凝土连续刚构，主跨长为612m；引桥一侧为一联8跨30m预应力混凝土连续小箱梁，另一侧为一联5跨30m预应力混凝土连续小箱梁组成。考虑到河东特大桥已存在明显的跨中局部下挠，且正在进行加固设计，将利用本项目提出方法针对加固前、加固后、继续运营三个阶段分别进行几何形态识别与状态评估。本项目主要研究内容如下： (1) 山区复杂环境下激光扫描选位的优化方法； (2) 基于点云模型的桥梁几何形态识别方法； (3) 基于几何形态变化的高墩桥梁多层次服役状态评估方法； (4) 依托工程中的应用研究。 备注：依托工程桥梁详细信息见项目任务书。 6、计划服务期：24个月，预计2018年10月开始研究工作。 7、本项目科研预期目标：通过鉴定验收的研究成果至少达到国内领先