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成品仓库规划 方案 根据公司未来的发展战略,为适应市场的变化,我们的成品仓库需要重新规划设计。现就规划方案介绍如下: 仓库总体规划布局 库房总大小:105米×128米=13440平方米 库区划分与布局 根据仓库的装卸平台、到车间的路线、库容大小、立柱、安全出口和机械设备等因素,把仓库分成存货区、备货区、暂放区、装卸区、待检区、打包区、设备放置区和办公区共八大区大区。实行人货分离,仓库实行封闭式管理,只有在进行相关操作时才打开仓库的门,平时关闭进入库区的所有的门,内外销仓库都可以实现封闭式管理了。 成品仓库规划平面示意图 功能区域划分说明 自制品入库由仓库中间东、西两道门进入入库通道,门口各设一个临时周转区。周转区主要是用于仓管员清点数量,核对型号等,核对无误之后,贴上标示卡,由堆高叉车叉到指定的货位。 存货区分成A、B、C、D4个大区,A为一期货架,B为二期货架,C和D为三期货架。 外购入库从北边进入,内外销分开,出入库区域分开,内销入库在西边,外销入库在东边,入库口各设一个待检区,用于检验,检验合格后再放到指定的货位。内销出入库利用现有的码头进行装卸,外销出入库把北边的绿化地浇成混凝土,用液压装卸平台进行装卸,这种平台可以移动,可以根据车厢高度来升降高度。这种升降平台又叫登车桥,它的斜坡长7米,平台长3.5米,宽度为2米,自重2.3吨,承重6-10吨,最低高度1米,最高可升至1.7米。叉车可以从登车桥上去进入车内或集装箱内作业。见下图 手动液压装卸平台 用液压升降平台装集装箱(或装卸货车) 性价比和效益比 采用这种液压装卸平台可以自由移动,自由调节高度,一部的价格为3万元,比改建一个装卸码头的费用便宜很多,而且场地也不需要太大。在装集装箱的时候,叉车还可以开到集装箱里面去,跟现在人工操作拉到里面去,效率提高很多。 设备放置区 把设备区按照设备大小和数量来划分位置,叉车,堆高车,托盘和手拉车把位置划分出来,设备使用之后就放回指定位置,把车辆编成号,1号就停在一号位,2号就停在二号位,对号入座。 散货备货区 散货备货区主要用于散货的分装和包装,设立一个工作平台,在拣货后,把散货放在工作台上,进行配装和包装。货物干净,工人操作也不用蹲在地上,就比较人性化了。 出入库操作说明 自制品入库叉车从车间叉到临时周转区,仓管员验收完毕,由堆垛车放到指定的货架。 外购入库在装卸平台卸好,在由叉车叉到待检区,检验合格再入库。 整板取货用电动堆高车取货,在由叉车叉到暂放区。 非整板取货用自行走全电动取货车取货。这种车用电机驱动,最大高度3.5米,自重588KG,额定载重300KG,人站在平台上驾驶操作。如下图 丰田2吨电动搬运叉车 林德电动托盘堆垛车 自行走全电动取货车 货位管理 ①:把整个存货区分成钢卷尺、皮卷尺、水平尺、五金工具、活扳手、钢直尺和钢角尺共7个大区。 ②:货位编码采用三维编码制,比如A02-01-03,A代表大区,02代表第几列货架,01代表第一个货架,03代表货架的第二层,以此类推。 产品存放原则 流量大、取货频率高的产品放在离出货口比较近的地方,亦放在货架的最下层。所有产品的年流量在年前已经整理出来,从流量最大到最小排列,年流量在10万(包含10)支以上的有38种产品;年流量在1万(包含1万)-10万支以下的有175种产品;年流量在1000-9999只(包含1千)支以上的有398种产品;年流量在100-999(包含100)支以上的有505中产品;年流量在1-99(包含1)支以上的有481种产品;一年中没有发出过的有353种产品。 流量大的除放在离出货口比较近的地方外,还要放在货架的最底层,这样就可以缩短取货的时间,提高工作效率,节省物流成本。 采取重下轻上的原则,重的货物放在货架的下层,轻的货物放在货架的上层。提高工作效率。 A区的8排货架,用塑料筐放在货架上,塑料筐的规格为62*42*30MM。每层货架上可以放5个塑料筐,每个塑料筐放一个品种。8排*10个货架=80个货架*5个品种/层=400个品种/层*5层=2000个品种。这样就大大缩短了散件取货时间,提高了工作效率,节省了物流成本。如下图 货架设计方案 1:货架承重力的要求 我司的产品都比较重,包装都比较小,一件货物平均在20-30KG之间,每板产品的高度在150公分(包括板的高度)比较合适,每板大约重量在1.5吨左右。所以货架要选用重量型的(如下图),每层放两板,就需要3吨/层的承重。 2:栈板和货架大小的设计 首先要规范统一栈板的大小,目前仓库的栈板大小相差很大,规格也很多,今后随着货架的分批安装,栈板也分批更换。栈板统一使用1米*1米的钢托盘或木托盘,都要求是三个脚的,比较结实牢固一点。每板货物加上栈板高度不能超过1.5米,货架每层的高度定为1
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