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BIM+基坑=? 虹源盛世国际文化城基坑工程案例 全信息BIM模型 基于BIM技术的工程筹划 基于BIM技术的工程管理信息平台 BIM技术与监测技术的完美结合 (通过PLATFORM推送信息,并通过MYTASK处置信息的反馈) MYTASK (风险事件处理的及时性) BIM+基坑=? 虹源盛世国际文化城基坑工程案例----意义 管理组织的创新---基于3D可视化平台的协同工作,使得项目的参与组织高度集成,延伸了管理的宽度和深度。 BIM+基坑=? 虹源盛世国际文化城基坑工程案例----意义 BIM+PM=? BIM在轨道交通中的应用 将工程方案模型与周边建筑、地形、市政设施进行协调,稳定规划方案。 (深入的前期工作是控制工程造价的关键因素) 上海地铁13号线二期浦东段 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 1、 稳定规划方案 将测绘、物探、勘察等方案深化工作前置,通过BIM综合进而实现方案的优化。稳定的、充分优化的方案是工程安全、进度和投资控制的基础和前提。 成山路站 莲西路站 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 2、 优化规划方案 前期方案稳定后,模拟管线搬迁与道路翻浇施工过程,并出具市政管线搬迁任务量控制性清单。 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 3、 方案后续工作 电力电缆 信息电缆 污水管线 给水管线 煤气管线 车站附属结构 11万伏电缆 2、3号出入口 主体结构 车站附属结构 上海地铁13号线武宁路站道路翻交 利用BIM进行系统综合(土建、机电、装修等等) ,实现有效、快速的设计协同。 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 1、 设计协同 通过检查相关错漏碰缺并对设计效果进行确认,提高设计质量。 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 2、 碰撞检查 图片08 BIM模型 CAD平面图 位置 站厅层9轴—D轴 描述 消防管通气管穿电缆线槽,其余碰撞见模型 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 南昌地铁一号线艾溪湖西站管线综合碰撞检查。 计价模式: “工程量清单”计价模式的提出,打破了沿用的定额计价模式。 计价工具: 手工计算→套价软件→三维算量软件 BIM技术开始应用 投资管理现状 “三超”问题普遍 与市场脱节 共享协同困难,信息流失严重 地域性强,缺乏全国范围的统一标准 缺乏精细化管理理念 数据更新和维护迟钝 传统方式的局限性 针对传统方式局限性 工程量统计精度高 BIM模型作为高度集成的信息载体 与时兴造价软件结合 BIM技术可作为企业成本的精细化管理手段 BIM模型数据方便更新及维护、传递等 BIM的应用前景 3、 造价控制 BIM提供统一的造价平台,确保多家单位在同一个清晰的、准确的工程量基础上开展工作。 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 3、 造价控制 统一造价平台 平台特点 在招标阶段,通过BIM信息模型导出工程量,结合定额价格后,可以生成造价信息,实现工程限价的精细化。 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 3、 造价控制 武宁路站围护及支撑体系模型 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 3、 造价控制 武宁路站围护及支撑体系工程量清单 风水电工程模型 风水电工程量清单 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 3、 造价控制 武宁路BIM工程量与招标工程量对比 统计的工程量还能与相关单位提供的工程量比较,并可对相关项目在三维模型中定位跟踪。同时,能够根据不同的控制指标规则,进行自动计算。 武宁路工程量对比 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 3、 造价控制 武宁路合价对比 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 3、 造价控制 长寿路BIM工程量与招标工程量对比 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 3、 造价控制 长寿路工程量对比 长寿路合价对比 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 3、 造价控制 江宁路BIM工程量与招标工程量对比 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 3、 造价控制 江宁路工程量对比 江宁路合价对比 3、 造价控制 电对比 水对比 主体对比 装修对比 同一个站不同模块的比较 3、 造价控制 电对比 风对比 主体对比 装修对比 3、 造价控制 电对比 水对比 主体对比 装修对比 3、 造价控制 电对比 水对比 主体对比 装修对比 上海地铁13号线长寿路站4D工程进度模拟 前期阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段
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