汶川大地震公路桥梁震害初步调查-王东升-桥梁抗震与减震控制研究团队.PDFVIP

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2018-12-29 发布于天津
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汶川大地震公路桥梁震害初步调查-王东升-桥梁抗震与减震控制研究团队.PDF

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DO I :10.13197/j .eeev.2009.03.004 29 3 　　　　　　　　 Vo.l29 No.3 2009 6　　　　　JOURNALOFEARTHQUAKEENGINEERINGANDENGINEERINGVIBRATION 　Jun.2009 :1000 -1301 (2009 )03-0084 -11 1 2 1 2 1 1 王东升, 郭　迅, 孙治国, 孟庆利, 于德海 , 李晓莉 (1., 116026; 2., 150080 ) 　:200 8 5 12 8 , 。、、、 9 。 , , , , 、, 。 , , 、、, 。 , 、、、、。 “”。 :;;; :P315.9 　　:A DaagetohighwaybridgesduringWenchuanEarthquake 1 2 1 2 1 1 WANGDongsheng, GUOXun, SUNZhiguo, MENGQingli, YUDehai, LIXiaoli (1.InstituteofBridgeandRoadEngineering, DalianMaritieUniversity, Dalian116026, Chin;a 2.InstituteofEngineeringMechanic,sChinaEarthquakeAdinistration, Harbin150080, China) Abstrac:tThegreatWenchuanearthquake(Ms=8.0 )occurredonMay12, 2008 inSichuanProvinceofChinaand causeddaageto anyhighwaybridges.Adescriptionofthedaageandtheprobablecausesarepresentedfor ninebridgesincludingBaihuaBridg,eXiaoyudongBridg,eMiaozipingBridgeandLongweiBridge.Alostall highwaybridgesintheareaaffectedbytheearthquakearesiplysupportedcontinuousgirderbridgeswithrubber bearingplacedonthecapbea directlyandtheconnectionsbetweenbridgecolunsandgirdersareweak.This causedthebridgegirderstoslidelaterallyorlongitudinallyandeventofallunderearthquakeaction.sThepoor bearingconditionsalsoledtothedecreaseofseisicloadscarriedbybridgecolunsandthedaagetobridgecol- unswasnotsever,ebutsoeinducedthedaagetocolun,sarchribsorcapbeasduetoshearorcobining shearandflexur.eBasedonthelessonslearnedfro theWenchuanearthquak,e reco endationsontheseisic designofhighwaybridgesarepresentedincludingstabilityandstrengthcalculationofbridgeabutent,sdesignof curvedbridgesandb