钢箱梁制作安装监理实施细则.doc

经典 文档 下载后可编辑复制 钢结构制作安装监理实施细则 编制： 审批： ***有限公司 2016年06月26日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概述 PAGEREF _Toc384634054 \h 2 1.1工程范围 PAGEREF _Toc384634055 \h 2 1.2钢箱梁工程概况 PAGEREF _Toc384634056 \h 3 1.3钢梁主要工作量 PAGEREF _Toc384634057 \h 3 1.4工期及造价 PAGEREF _Toc384634058 \h 4 二、监理依据 PAGEREF _Toc384634059 \h 4 三、专业工程特点 PAGEREF _Toc384634060 \h 5 四、监理工作流程 PAGEREF _Toc384634061 \h 5 五、监理工作要点 PAGEREF _Toc384634062 \h 7 六、监理工作方法和措施 PAGEREF _Toc384634063 \h 9 七、安全监理 PAGEREF _Toc384634064 \h 11  一、工程概述 本工程为上海地铁10号线二期工程第二标段高新河节点桥工程施工，处于浦东新区外高桥港城路跨高新河桥处，线路中心南侧为莲藕池塘和农田，距村民住宅（二层）约55米，北侧为港城路跨高新河桥北半幅桥面，桥面北侧为民房和村民搭建的临时棚舍，距离最近棚舍约30米，两端墩柱距离高新河约18米。桥四周空旷，有足够施工空间。该桥设计为上斜跨港城路高新河桥公路桥并90°正跨高新河，与高新河公路桥中心线交叉角度为 ，该桥共一跨，简支钢混凝土复合式整体箱梁，跨度55米，桥面宽度9.8米。桥面板为现浇钢筋混凝土结构，主钢梁顶板、底板、腹板、内部加肋板等均为钢板或钢管焊接结构，钢筋混凝土桥面板与主钢梁通过其顶板栓钉浇筑为一个整体。钢组合箱梁两端与预应力钢筋混凝土箱型梁相接，与预应力混凝土箱型梁外轮廓对齐。 下部结构为梁跨两端架设在两个门式墩的盖梁上，每个门式墩由两个钢立柱和一个钢盖梁组成（两个钢立柱支撑一个盖梁），两钢盖梁横跨港城路南半幅，北侧两钢立柱位于港城路中央绿化带内，钢筋混凝土灌注桩承台基础，南侧两立柱位于港城路南侧肩外，钢筋混凝土灌注桩承台基础。门墩盖梁跨径为30米，盖梁为矩形截面，立柱为矩形倒圆角截面，均为全焊接钢结构。钢立柱下部与承台预埋件高强螺栓连接。 1.1工程范围及工程量 本工程包括钢立柱4个、钢盖梁2个、钢主梁1跨，加工制作和现场组装焊接防腐施工及现场安装施工。具体工程范围如下： 工程范围一览表： 序号 工程内容 桩号 墩号 长度/高度（m） 材质 重量 t 焊钉数量/重量 1 上行线钢立柱 制作安装 SK35+378.578 Q01D019 高度 9.9 Q345QD 50.048 2 下行线钢立柱 制作安装 SK35+378.578 Q01D019 高度 7.6 Q345QD 42.292 3 上行线钢立柱 制作安装 SK35+433.578 Q01D020 高度 9.8 Q345QD 38.862 4 下行线钢立柱 制作安装 SK35+433.578 Q01D020 高度 8 Q345QD 39.285 5 钢立柱基础预埋件 SK35+378.578 SK35+433.578 Q01D019 Q01D020 6 钢盖梁 制作安装 SK35+378.578 Q01D019 长度 33.5 Q345QD 134.513 7 钢盖梁 制作安装 SK35+433.578 Q01D020 长度 33.5 Q345QD 102.624 8 钢主梁 制作安装 SK35+378.578～ SK35+433.578 Q01D019～Q01D020 长度 55 Q345QD 220.836 22×220 4880个/3221kg 1.2钢箱梁结构概况 该钢复合梁55m 跨度等高度简支钢-砼组合梁，梁高3.5m，宽9.8米，其中桥面板为C50号现浇钢筋混凝土。钢主梁为单箱单室上开口倒梯形截面，斜腹板。主钢梁高3.15m。牛腿高度1.65米，腹板为16～32mm不等厚钢板，靠近端部加厚，底板为28～40不等厚钢板mm，近跨中段加厚，顶板为32～55mm不等厚钢板，近跨中段加厚。底板、腹板上设纵向加肋板，沿纵向梁内侧等间距设置上横梁、非整体横隔板和人字形斜支撑，沿纵向各横梁间在底板和腹板上等距设置加肋板，顶板翼缘与腹板间等距设置三角形加肋板。牛腿处（梁端桥梁支座以上部分）内设加强肋板，并浇筑C30号钢筋混凝土。顶板、端部顶板上面满布钢制栓钉，浇筑在钢筋混凝土桥面板内