《磁力泵、计量泵、螺杆泵基础知识》.pptVIP

隔膜泵泵头划分成3个工作腔：输送腔（A），与输送的介质接触，液压腔（B）及储油腔(C)。输送腔与液压腔被塑料膜片（27）隔开，这意味着输送腔与外界大气是完全密封的。 在液压腔和储油腔之间由柱塞（2）组成、组合阀（50）、补油阀（29）及控制阀（98）隔开。 计量泵运行原理 柱塞(2)的往复运动经由液压腔（B）内的液压油将容积变化传递到膜片（27）,由这个隔膜直接作用于输送介质从而形成了输送过程，膜片（27）传递的容积总是比柱塞（2）的形成容积更小一些，这是因为，每个行程都有少量的液压油经排气阀（50E）及柱塞密封从液压腔（B）泄漏回储油腔，这一泄漏必须有补油阀（29）补充。 计量泵运行原理 电动机 联轴器 传动箱体 蜗杆蜗轮 滑轴斜槽调节机构 连杆 十字头销 柱塞 液缸体 出口阀组 进口阀组 十字头 KQJ柱塞计量泵结构图 为了保证隔膜正常工作，在缸体上装有安全补油阀组或安全阀: ①安全阀当泵的排出压力超过泵的规定压力时，安全阀自行 开启，以免压力过高引起故障。在此，必须指出，泵的安全阀是对 泵的充油缸起安全作用，不得作工艺流程管路上的安全阀使用。 KQJ柱塞计量泵结构 ②安全补油阀组常用的补油阀有自动补油阀(配于普通型隔膜泵)和限位补油阀(配MF型隔膜泵)两种型式。泵正常运转时，自动补油阀并不经常做补油动作，因为出厂试验时已调校完毕，一般不再调动。若安全阀排油后或泵缸油腔真空度增大时补油阀杆不动作，则应调整阀杆上的螺母，适量放松弹簧力，但不得过松，引起不停补油现象;或当柱塞作吸人冲程时，用手轻压阀杆，做短时的人工补油，直到泵的流量恢复到正常状态为止。 KQJ柱塞计量泵结构 限位补油阀组由限位阀和单向阀组成，引起限位补油阀补油的原因与自动补油阀基本相同，但限位补油阀的油路导通是强制性的。自动补油阀在补油过程中不可避免有过量补油现象，而对于限位补油阀，当油量充足时，隔膜后死点前移，使限位阀不再导通，停止补油;反之，限位阀导通，适量补油。它可避免隔膜因过量变形和压差过大引起的早期破坏，延长了隔膜使用寿命。 KQJ柱塞计量泵结构 (2)传动箱隔膜式计量泵与柱塞式计量泵的传动方式基本相同，大都可以相互通用，主要区别在于液缸部分。 (3)工作原理隔膜计量泵也是靠柱塞在隔膜液缸内作往复运动，使隔膜腔内的油产生压力，推动隔膜在隔膜腔内前后鼓动，在吸排阀组配合下，达到吸排液体的目的。由于有隔膜将柱塞密封函与输送介质隔开，可有效防止工作介质的渗漏。 KQJ柱塞计量泵结构 工作原理电机经联轴器与轴直联，带动蜗轮、下套筒、N轴作回旋运动。N轴装在偏心块内，并与偏心块套、连杆和十字头相连，组成曲柄连杆机构，使十字头在托架内作往复运动，并带动柱塞作往复运动。当柱塞向后死点移动时，泵容积腔逐步增大形成真空，在大气压力或正吸人压头的作用下，将吸人阀打开，液体被吸人;当柱塞向前死点移动时，此时吸人阀关闭，排出阀打开，液体被挤出排出阀外，使泵达到吸排的目的。 柱塞计量泵原理 (l)液缸部分液缸部分由液缸体、吸液阀组、排液阀组、填料函和柱塞等零部件组成。由于计量泵要保证计量准确，因此填料密封的密封性能要求比较高，常用多层软聚氯乙烯人字形密封圈。泵的吸、排液阀多采用球形阀。对于大直径柱塞泵和低压泵通常采用单层球形阀，而小直径柱塞泵和高压泵多采用双层球形阀。当一层阀失灵时可由另一层保证泵阀的严密性。 (2)传动箱传动箱由曲柄连杆机构和行程调节机构组成。 柱塞计量泵结构 柱塞计量泵结构 从流量计算公式中可以看出：计量泵的平均理论流量与泵的行程、泵的泵速存在较为理想的线性关系，为计量泵的设计开发提供了可靠的理论依据。 计量泵的调节主要有以下几种形式 1.行程调节 2.泵速调节 3.行程泵速同时调节 计量泵流量调节 N形曲柄轴调节是靠旋转调节盘，带动小螺旋齿轮、大螺旋齿轮、调节螺杆转动，拖动调节螺母和N轴上下移动，改变偏心距，从而达到调节流量的目的。N轴与偏心块形成的最大偏心量为该泵行程的一半，当N轴靠近最下位置时，因偏心块与N轴配合部分的偏心量相抵消为零，偏心块与N轴的回转中心一致，此时行程为零，即相对行程为零，当N轴靠近最上位置时，偏心块与N轴之总偏心量为最大行程的一半，即相对行程为100％。 计量泵流量调节 螺杆泵工作时，液体被吸入后就进入螺纹与泵壳所围的密封空间，当主动螺杆旋转时，螺杆泵密封容积在螺牙的挤压下提高螺杆泵压力，并沿轴向移动。由于螺杆是等速旋转，所以液体出流流量也是均匀的。 螺旋泵的工作原理 1、出料体 2、拉杆 3、定子 4、螺杆轴 5、方向节或销接 6、进料体 7、连接轴 8、填料座 9、填料压盖 10、轴承座 1