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山东建筑大学
课 程 设 计 说 明 书
题 目:某公路沥青路面结构设计
课 程:路基路面工程课程设计
院 (部):交通工程学院
专 业:交通工程
班 级:
学生姓名:
学 号:
设计期限:一周
指导教师:耿立涛 周艳
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc345425286 一、设计任务明细 PAGEREF _Toc345425286 \h 2
HYPERLINK \l _Toc345425287 二、设计方案论证 PAGEREF _Toc345425287 \h 2
HYPERLINK \l _Toc345425288 三、结构层材料设计参数 PAGEREF _Toc345425288 \h 2
HYPERLINK \l _Toc345425289 四、设计步骤及计算结果 PAGEREF _Toc345425289 \h 2
HYPERLINK \l _Toc345425290 五、设计任务明细 PAGEREF _Toc345425290 \h 2
HYPERLINK \l _Toc345425291 六、参考文献 PAGEREF _Toc345425291 \h 2
设计任务明细
按照设计任务书给定的资料进行沥青路面结构设计。包括以下内容:
1、进行轴载换算和累积轴载计算(要求,手算,并以HPDS 2006复核);
2、确定公路等级;
3、设计半刚性基层、柔性基层与半刚性基层复合、柔性基层3种路面结构;
4、对每种路面结构,进行路面结构计算,确定路面结构层厚度;
5、路面结构层厚度需满足最小防冻厚度要求。
设计方案论证
根据设计原始资料:1.自然地理条件。2.交通资料。3.筑路材料。进行沥青路面结构设计。设计半刚性基层路面结构、柔性基层与半刚性基层复合路面结构、柔性路面结构3种路面结构。先进行手算轴载换算和累积轴载计算,然后以HPDS2006复核。多次试验直至得到符合要求的结果。
结构层材料设计参数
面层材料采用沥青混合料,基层材料可采用沥青碎石、水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾、级配碎石、级配砂砾等材料。
试验测定沥青材料、半刚性材料的抗压回弹模量结果分别如表2、表3所示:
表2 沥青材料抗压回弹模量测试结果
材料名称
20℃抗压回弹模量(MPa)
15℃抗压回弹模量(MPa)
Ep
方差
Ep
方差
细粒式沥青混凝土
1800
240
2760
400
中粒式沥青混凝土
1386
135
2268
168
粗粒式沥青混凝土
1024
86
1450
86
沥青碎石
1100
106
1694
135
表3 半刚性材料抗压回弹模量测试结果
材料名称
抗压回弹模量(MPa)
Ep
方差
水泥稳定碎石
3300
642
水泥石灰砂砾土
1686
315
水泥稳定砂砾
2842
346
级配碎石
400
级配砂砾
250
按规范方法测定各种路面材料的劈裂强度结果如表4所示:
表4 路面材料劈裂强度
材料名称
劈裂强度(MPa)
细粒式沥青混凝土
1.2
中粒式沥青混凝土
1.0
粗粒式沥青混凝土
0.8
沥青碎石
0.6
水泥稳定碎石
0.6
水泥石灰砂砾土
0.4
水泥稳定砂砾
0.5
四、设计步骤及计算结果
1、轴载换算和累积轴载计算 (手算)
当以设计弯沉值和沥青层层低拉应力为指标时
将表中各种不同轴载换算成BZZ-100标准轴载的当量轴次
1.解放CA340
N=1.0*6.4*1124*(22.1/100)^4.35+1.0*1.0*1124*(56.6/100)^4.35=104.6(次)
2.太脱拉111S
C1=1+1.2*(m-1)=1+1.2*(2-1)=2.2
N=1.0*6.4*560*(38.5/100)^4.35+2.2*1.0*560*(78.2/100)^4.35=479.1(次)
3. 宇通ZK6890HG
N=1.0*6.4*936*(43/100)^4.35+1.0*1.0*936*(62/100)^4.35=269.4(次)
4. 北京BK6150A
N=1.0*6.4*292*(48.5/100)^4.35+2*1.0*1.0*292*(71.2/100)^4.35=213.5(次)
5. 东风YCY-900
N=1.0*6.4*360*(25/100)^4.35+2*1.0*1.0*360*(78.2/100)^4.35=252.6(次)
6. 平板车
N=1.0*6.4*836*(23.7/100)^4.35+1.0*1.0*836*(69.2/100)^4.35=178.7(次)
总的轴载当量:N=104.6+
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