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技术交底记录
土建-002
施工单位
浙江中南建设集团有限公司
工程名称
杭政储出(2017)9号地块
分部工程
地基基础与桩基工程
分项工程
钻孔灌注桩分项工程
控制要点:
一、钻孔
1、平整场地
清除对施工有碍的物体,精确地施测出桩位,做好标识,根据现场地形特点,选择好排水排浆的渠道,不得对周围环境产生破坏、干扰。钻孔产生的泥浆渣用专用运输车送到指定的地点。
2、埋置护筒
护筒采用10mm钢板制作,护筒内径比设计孔径大30mm,每节长1.5-2.0m,纵向焊接接长。护筒埋入原状土深度不小于1.5m,护筒高出地面30cm或水面1.0-2.0m。埋设护筒时,保证护筒的平面位置和垂直度,护筒周围和底脚要紧密不透水,护筒中心轴线与桩位中线偏差不超过5cm,护筒壁清洁,且偏斜不得大于0.5%。
对护筒周围填土进行夯实加固。在钢筋笼就位时要对护筒高进行复测检验,防止由于护筒轻微的下沉而造成钢筋笼就位高程错误。钢筋笼就位后将吊耳通过工字钢穿吊,架设在护筒两侧的枕木上,通过加垫木调整高程至设计高程。施工后及时将护筒提出桩外。
3、泥浆制备
制备泥浆是旋挖钻机能否成孔的关键,也是影响钻孔进度和桩基混凝土质量的关键。泥浆过稀时,不能浮碴影响钻进和护壁质量,过稠时泥浆附在孔壁和钢筋上,影响桩基混凝土的质量。成孔采用制备泥浆作为孔桩护壁,泥浆材料选用膨润土或粘土、聚丙烯酰胺以及烧碱,制备泥浆池内进行,每立方米泥浆需膨润土≥450kg,加入适量烧碱可提高泥浆的粘度,这样的泥浆粘土颗粒悬浮均匀,沉淀减少,性能稳定。制浆前,应先把粘土块打碎,在井孔外以泥浆搅拌机制成泥浆后使用。按平衡钻进原理指导泥浆管理工作,造浆粘土应选择造浆能力强,粘度大的粘性土进行造浆,以提高泥浆稠度,确保钻进过程不塌孔,不缩孔。采用膨润土造浆,根据地质情况,严格掌握泥浆比重等各项指标应符合下列技术要求: 胶体率不低于95% 含砂率不大于4%
泥浆性能指标应符合下列技术要求: 泥浆相对密度1.25 漏斗粘度28s 含砂率小于4%
4、钻孔
1)、在护筒上施测十字线,以便钻孔机就位,钻机就位后,地基平稳不应产生位移和沉降。钻孔前钻头对好桩位,定位误差≤2mm。
2)、竖直度采用钻机自身的竖直检测装置。辅助用两条带重锤的细线从两个方向对照钻机是否竖直。
3)、通过钻进中辅助带重锤的测绳,在同一孔底测试两个点以上,以验证孔深度。测绳在使用前要先用钢尺矫正。
4)、桩孔施工采用一次性全面不间断作业,施工中根据出渣情况判断土层结构及时合理地调整泥浆性能指标,遇松散地层时,适当增大泥浆相对密度和粘度,保持孔内水头高度,尽量减轻冲液对孔壁的影响,同时降低转速和钻压以满足施工质量控制
在开始钻进或穿过软硬层交界处时,保持钻杆竖直,宜缓慢进尺。在钻进过程中如发现钻杆难钻进时,可能是硬物,这时应立即提钻检查,等查明原因并妥善处理后再钻,以免导致桩孔严重倾斜,这是应立即提钻检查,等查明原因并妥善处理后再钻,以免导致桩孔严重倾斜、偏移、甚至使钻杆、钻具扭断或损坏。钻进过程中应随时清除孔口积土和地面散落土。遇到孔内渗水、塌孔、缩颈等异常情况是,应将钻具从孔内提出,分析研究并妥善处理。
5)、清孔:钻孔完成后,要用掏渣钻头进行桩底清渣,沉渣厚度不大于50mm设计要求。成孔后泥浆比重为1.3-1.4,采用比重仪检测。如果导管安装完成后发现沉渣厚度超过设计规定,则采用喷射清孔法进行二次清孔,即对孔底进行高压射水数分钟,使孔底仅剩余少量沉淀物漂浮后,进行沉渣厚度检验,检验合格后马上进行下道工序的施工。
5、验孔
钻孔完成后,专职技术人员验孔,验孔采用探孔器,孔径直径不小于设计桩径,长度为4-6D(D为桩径)。
检孔内容及技术指标如下:
项目
允许偏差(mm)
桩位
群桩
100
排架桩
50
孔深(m)
不小于设计
孔径(mm)
不小于设计
钻孔倾斜度(mm)
1%桩长,且不大于500
沉淀厚度(mm)
摩擦桩
≤50
支承桩
≤50
二、钢筋骨架的运输和起吊安装
1、钢筋笼制作好后(尽量现场制作),用平车运至各桩位,运输前骨架要固定牢稳,运输过程中,要平稳地运行,装卸钢筋笼时,不得抛掷,以防钢筋笼变形。必要时,焊接钢筋支撑进行加固处理。总的要求是:无论采用什么方法运输,都不得使骨架变形。
2、钢筋骨架运到现场,可利用汽车吊起吊。骨架安装采用汽车吊,为保证骨架不变形,须用两点吊:两点吊时,第一吊点设在骨架的上部,第二吊点设在骨架长度的终点到三分点之间。起吊时先提第一吊点,使骨架稍稍提起,再与第二吊点同时起吊,待骨架离开地面后,第二吊点
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