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绪论
一、发动机零件的耗损形式
发动机零件的耗损形式有哪些
发动机零件的耗损形式哪种为最主要的耗损形式
1、磨损
⑴ 磨损的定义
⑵ 零件磨损的规律
① 走 合 期 : 走合期的特征
走合期的零件为什么磨损的快
影响零件磨损的因素
新配合的零件磨合的注意事项
正常磨损期 : 正常磨损期特征
③ 加速磨损期 : 加速磨损期的特征
怎样可以减少零件的摩擦和磨损
2、腐 蚀 : 零件表面会发生哪些腐蚀
零件表面腐蚀的特点
金属表面防腐的措施
3、疲 劳 :疲劳断裂
4、变 形 :变形的主要形式
二、发动机的维护和修理
1、发动机的维护
发动机的维护的定义
维护的原则
维护的目的
⑴ 发动机维护作业的内容
⑵ 发动机维护 : 发动机维护作业的分类
作业的类别 预防性维护
非预防性维护
预防性维护的内容
定期维护的内容
⑶ 发动机维护的周期
2、发动机的修理
⑴ 发 动 机 的: 发动机修理级别的分类
修 理 工 艺 小修
大修
发动机修理工艺
发动机修理工艺过程
零 件 的 : 零件的拆装顺序
拆 卸 原 则 零件的拆卸范围
零件拆卸的目的
零 件 的 : 清洗零件油污的方法
清 洗 方 法 清洗零件积碳的方法
清洗零件水垢的方法
⑵ 发动机零件的机械加工修复
发动机零件的机械加工修复发热方法有哪些
① 修理尺寸法 : 柴油机和汽油机的修理级别和级差
怎样防止各级修理尺寸的零件的混淆
修理尺寸法的要点
② 镶套修理法 : 镶套修理法的适用
为什么镶套过盈量应选择适当
镶套配合的分类
三、发动机的故障诊断与检测技术
发动机故障
发动机故障诊断
诊断含检测功能
诊断技术的目的
检测技术的目的
检测技术的内容
发动机诊断的基本方法
诊断参数的分类
参数标准值的作用
第一章 汽车发动机总论
第一节汽车发动机的类型及工作原理
一、汽车发动机的类型
按完成一个工作循环活塞往复次数
按冷却方式的不同
按气缸数的不同
多缸发动机按气缸排列顺序
按所以燃料的不同
按进气是否增压可分为
现代汽车大多采用什么样的发动机
二、发动机发热基本构造及基本术语
1、发动机能量和运动转换机构的基本结构和运动特点
曲柄连杆机构的机构
曲柄连杆机构的作用
曲柄连杆机构的运动特点
2、基 本 术 语 : 工作循环
四冲程发动机
二冲程发动机
上止点
下至点
活塞冲程
曲柄半径
气缸工作容积
发动机工作容积
燃烧室容积
气缸总容积
压缩比
汽油机与柴油机的压缩比
工况
负荷率
三、发动机的工作原理
1、四冲程汽油机 : 四冲程汽油机完成一个工作循环包括哪四个冲程
的工作原理 活塞一个冲程的曲轴转角
一个工作循环的曲轴转角
2、四冲程柴油机 : 四冲程汽油机与四冲程柴油机的区别
的工作原理
四冲程发动机一个工作循环有几个冲程做功
单缸发动机曲轴转两周,有几周向做功的,其余一周半靠什么维持旋转
单缸发动机的曲轴转速的特点及原因
解决发动机工作不平稳的方法
第三节 发动机的主要性能指标及编号规则
一、发动机的主要性能指标
发动机的主要性能指标包括
发动机动力性能指标包括
经济性指标指的是什么
1、有 效 转 距: 有效转距的单位及符号
2、有 效 功 率: 有效功率计算公式
有效功率的单位及符号
标定功率和标定转速向哪里标明
3、发 动 机 转 速: 转速、功率及有效转距间的关系
发动机的有效功率随什么变化
说明有效功率大小时还应说明什么
标定工况
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