同济大学轨道交通工程1-6章答案汇总.pdf

《轨道交通工程》作业答案 第一次作业答案 1.1什么是轨道交通？铁路？城市轨道交通？ 答：1）轨道交通的定义：车辆在固定导轨上运行的交通系统，包括城市间轨道交通和城市 轨道交通。 2）铁路的定义：采用轮轨方式、为城市间客货运服务的一种轨道交通运输系统。 3）城市轨道交通的定义：城市区域内利用在固定导轨上运行的车辆主要为客运的交通 运输系统。 1.2 什么是地铁？轻轨？ 答：1）地铁：在轨道交通规范中，按照单向小时运能划分，具有高运量 （5-7 万人次/小时）、 大运量 （3-5 万人次/小时）的城市轨道系统称地铁系统。 2）轻轨：在轨道交通规范中，按照单向小时运能划分，具有中运量 （1-3 万人次/小时） 的城市轨道系统称轻轨系统。 1.3 说明 “单向高峰小时最大断面流量”概念的涵义 答：高峰小时时段 （h）某方向上通过各个站间断面的客流人数的最大值。 1.4 计算线路断面通行能力 已知条件： 车厢 （内侧）宽度 2.5m，单节车厢 （内侧）长度 18m；列车编组数,4 节/列；发车间隔： 3 分钟/列，每小时20 列；服务水平 （拥挤程度） 座位数50 个，占车厢面积的50% ；站 位密度：6人/m2 答：一节车厢容量座位数+站立人数 人 一列车容量一节车厢容量 740 人 断面通行能力 小时通过能力 1.5轨道交通的本质特征是什么？ 答：在设施方面，表现为车在固定导（钢）轨上运行；在运输对象上，表现为在特定场所 （车 站）进出。 1.6 与道路交通相比，轨道交通在技术经济方面有何优缺点？ （铁路交通与公路 交通、城市道路交通与城市轨道交通） 答：1）优点：容量大 （拉得多）：轨道交通车辆多辆编组，客车10-20 节，货车50-100节， 《轨道交通工程》作业答案 运量达5000t-10000t，同样的货运量需用50t 的卡车约55 万辆。 速度快 （跑得快）：速度80-350km ／h 不等；道路交通汽车速度仅 80- 120km/h。 可靠、安全： 按百万人公里伤亡率统计，国际平均值铁路：道路 1：2；近年来，我 国道路交通死亡8 万人/年，铁路年死亡不超千人。 全天候：较少受气候等环境影响，全天候准时。 节能：铁路车辆摩阻力小，更具有规模化。铁路系统吨公里能耗，内燃机车铁路：道路 1：(19~28)。电力机车铁路：道路 1：(38~50) 环保：每人公里小汽车的排放量CO 是铁路的 155倍；NO 是铁路的4 倍；CH 是铁路 的 36倍 土地占用少：同样运量下公路：铁路 8~10倍 2）缺点：不灵活/自由度差： 铁路不能离开导轨，其普遍性受到限制，不能体现个人 特殊需要。 标准高/造价高： 铁路线路半径不能太小，纵坡度不能太大，建设成本较高；高速列车 造价高。 维修成本高：铁路线、站和控制管理的维护费用较高，且固定成本比例很高，小运量时 亏本运营。 服务水平较差：在我国，铁路某些方面比公路、民航的服务水平低，一定程度上削弱了 铁路的吸引力。 1.7世界上第一条铁路何时何地投入运营？谁负责建设？该铁路长度？ 答：第一条铁路Stockdon-Darlington 于1825年9 月27 日，在英国投入运营，乔治斯蒂芬森 （Gorge.Steven）负责修建。铁路总长达25英里。 1.8 世界铁路发展可分为那三个时期？各个时期铁路发展的主要特点？ 答：1）快速发展期 （1840-1913 年）：在一战前，美、英、法、德、意大利、比利时、西班 牙等国先后建成了各自的铁路网。欧美每年平均修建2 万km 以上；世界铁路营业里程达到 110 万km， 80%集中在英、美、法、德、俄五国。（德国：1866—1870年期间，用全国基 建投资的70%来修建铁路，修建了2443km 铁路；美国：1881~1890 年的10 年间，平均每 年建成1万km 铁路，到1913 年美国铁路营业里程达40.2 万km。） 铁路发展对工业化起 到了巨大的推动作用，带动钢铁、建材、机械制造业的迅猛发展，产生了许多内陆城市。 2）衰落时期 （1913-1970年）：受二战及汽车普及的影响，欧美的铁路客运大量需求减 少，不少已建铁路亏损严重，美、英、德、法、意等