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货代必备国贸知识 第三节?贸易术语和进出口商品的价格? 　　08考纲要求熟悉和掌握的内容：? 　　《2000年国际贸易术语解释通则》中的E、F、C、D组术语三种常用的贸易术语的含义及相互关系、及其变形三种常用贸易术语间的换算? 　　一、《2000年国际贸易术语解释通则》? 　　《2000年国际贸易术语解释通则》?(INCOTERMS2000，以卜简称《2000通则》)? 是目前在国际贸易中最广泛使用的贸易术语惯例，它是国际商会在《1936年国际贸易术语解释通则》的基础上，历经5次修订形成的，于2000年1月1日起生效。? 　　《2000通则》包含13种术语，并将这13种术语按其自身特点分为E、F、C、D四组。13种术语含义的主要区别与联系如下： 组别 术语 术语译名 后随地点 交货地点 E组 EXW 工厂交货 指定地点 卖方所在地或指定地点 F组 FCA 货交承运人 指定地点 出口国内地、港口 FAS 装运港船边交货 指定装运港 装运港船边 FOB 装运港船上交货 指定装运港 装运港船上 C组 CFR 成本加运费 指定目的港 装运港船上 CIF 成本加保险费运费 指定目的港 装运港船上 CPT 运费付至 指定目的地 出口国内地、港口 CIP 运费、保险费付至 指定目的地 出口国内地、港口 D组 DAF 边境交货 指定地点 两国边境指定地点 DES 目的港船上交货 指定目的港 目的港船上 DEQ 目的港码头交货 指定目的港 目的港码头 DDU 末完税交货 指定目的港 进口国指定地点 DDP 完税后交货 指定目的港 进口国指定地点 组别 术语 风险划分界限 运输办理 保险办理 出口报关 进口报关 E组 EXW 货交买方处置时起 无 无 买方 买方 F组 FCA 货交承运人处置时起 买方 无 卖方 买方 FAS 货交装运港船边后 买方 无 卖方 买方 FOB 货物越过装运港船舷 买方 无 卖方 买方 C组 CFR 货物越过装运港船舷 卖方 无 卖方 买方 CIF 货物越过装运港船舷 卖方 卖方 卖方 买方 CPT 货交承运人处置时起 卖方 无 卖方 买方 CIP 货交承运人处置时起 卖方 卖方 卖方 买方 D组 DAF 货交买方处置时起 卖方 无 卖方 买方 DES 目的港船上货交买方处置时起 卖方 无 卖方 买方 DEQ 目的港码头货交买方处置时起 卖方 无 卖方 买方 DDU 指定目的地货交买方处置时起 卖方 无 卖方 买方 DDP 指定目的地货交买方处置时起 卖方 无 卖方 卖方 　　(一)E组术语　　E组术语仅EXW(工厂交货)一个，按此组术语订立的合同属于发货合同。　　在该术语下，卖方在自己的地点(工厂、仓库等地)备妥货物，并将其置于买方处置之下，即履行了交货义务。需要指出的是，该术语是卖方义务最小、买方义务最大的术语，也是唯一的一个由买方负责出口清关的术语。　　(二)F组术语　　F组术语包括FCA(货交承运人)、FAS(装运港船边交货)和FOB(装运港船上交货)。F组术语，称主运费未付术语(Main Carriage Unpaid)。按F组术语订立的合同属于“装运合同”。　　在该组术语下，买方负责订立运输合同，支付运费，卖方在合同指定的装运地／港将货物交付至买方指定的承运人／船边／船上，即履行了交货义务。　　(三)C组术语　　C组包括CFR(成本加运费)、CIF(成本加运保费)、CPT(运费付至)和CIP(运费、保险费付至)。C组术语，称主运费已付术语(Main carriage Paid)。按C组术语订直的合同也属于“装运合同”。在该组术语下，卖方负责订立运输合同，并支付运费，其中CIF、CIP的卖方还需要办理货物运输保险并支付保险费，卖方在合同规定的装运港／地将货物交付至船上或承运人，即履行了交货义务。c组术语和其他组术语相比，有一个特点就是风险划分点和费用划分点是相分离的，即费用点在目的港(地)，而风险点在装运港(地)。例如，CIF术语的卖方不仅要将货物运至买方指定的装运港，还需支付自装运港至目的港的正常运费和保险费，但货物灭失或损害的一切风险在货物越过装运港船舷时就由卖方转移给了买方。　　(四)D组术语　　D组包括DAF(边境交货)、DES(目的港船上交货)、DEQ(目的港码头交货)、DDU(未完税交货)、DDP(完税后交货)五种贸易术语。按D组术语订立的合同属于到货合同。在该组术语下，卖方应负责将货物运至指定目的港／地，并承担货物运至目的