汽车发动机传感器故障.ppt

* 在本次课的教学过程中 汽车检测技术说课 —发动机冷却液温度传感器的检测说课 说课内容 一、课程基本情况 二、本门课的课程设计 三、本次课的课程设计 一、课程基本情况 课程名称：汽车检测技术 课程性质：专业必修课 授课班级: 汽修技师班 授课时数：总56课时，周4学时 本课程是在学习《汽车构造与维修》、《汽车电子电器设备与维修》等专业课之后的再续课程，是对前期专业课程知识的综合应用，使学生在汽车故障诊断与排除的理论和实践能力方面都得以进一步提高与升华。 在课程学习完成后，使学生初步具有现代汽车性能检测、故障诊断与排除、解决实际问题等职业能力。 1.课程的地位和作用 1.1课程地位 1. 2教学目标（作用） 二、本门课的课程设计 必修课 专业核心课程 会修发动机常见故障 2.教材分析 汽车综合故障诊断 发动机检测技术 底盘检测技术 电控系统检测技术 整车检测技术 功率检测 气缸压力 车轮定位 转向系检测 C A N O B D 动 力 性 经 济 性 点火正时 车轮动平衡 排 放 性 故 障 代 码 … … … … 传感器检测 重点 重点 根据教学大纲的要求选择教材，本书由学校和企业合作编写，有较强的应用性与实践性。 二、本门课的课程设计 学习态度和兴趣 学习能力和方法 排斥传统的教学模式； 喜欢动手不善学理论； 兴趣广泛但缺乏韧性； 渴望学习但缺少自律。 易于接受新知识，但缺 乏对知识的梳理和深入 思考的能力； 自学能力较弱，学习欠 缺主动、自我计划和管 理的能力缺乏。 3. 学情分析 模拟仿真诊断并排除故障——“玩游戏”——获取知识 二、本门课的课程设计 4.课程教学方法与手段 二、本门课的课程设计 引导发现法 案例教学法 实训作业法 角色模拟法 教 学 方 法 教 学 手 段 多媒体教学手段 仿真软件应用 Reality Identity 针对性 趣味性 能动性 以学习型工作任务为载体，学习目的明确，针对性强。 行动导向教学，采用各种灵活适当的教学方法，增强趣味性，激发了学生的学习热情。 尽量展示实物和直观的演示操作，提高学生学习接受的兴趣 充分发挥了学生的学习潜力，培养学生解决问题的能力，注重学生个体差异，促进共同进步。 给予学生充分的动手机会和环境，是学生在实践中更进一步掌握理论知识，并且使理论与实践有机的结合起来 5. 教学效果 二、本门课的课程设计 学习效果评价 课程教学评价 平时成绩 教学效果与特色评价 学生评教 期末成绩 ·闭卷 学习态度 课堂表现 考勤情况 作业情况 作业分析 试卷分析 学期末教学 总结 同事评价 领导评价 学生反馈 督导评价 6. 教学评价 过程考核 ·模拟排除故障 ·实车排除故障 30 30 40 理论考试 教师评学 二、本门课的课程设计 1. 教 学 内 容 2. 教 学 目 标 3. 教学重点与难点 4. 教学方法与手段 5. 教学过程设计 6. 教学效果预测 三、本次课的课程设计 1教学内容 ——冷却液温度传感器的检测与诊断 三、本次课的课程设计 发动机主要传感器的检测与诊断技术 具体分两大部分： 5.1 3.2教学目标 三、本次课的课程设计 重点确定： 根据教学目标， 要求学生具有诊断及 排除常见故障的能力 来确定。 难点确定： 根据学生分析 问题的能力及职业 技能需来确定。 三、本次课的课程设计 3.3教学重点和难点 难点突破： 在学习过程中出现特定错误时有针对性的讲解产生原因和排故方法 。 突出重点： 在学习过程中，老师讲解、演示，仿真软件操作演练，学生动手排故均围绕这一内容进行。 根据教学内容以及教学目标的要求，结合学生的学习情况，本次课采用引导发现法、案例教学法、实训作业法，配合仿真软件的使用，结合实车故障排除实践，让学生成为课堂的主体，营造真实的教学场景，以达到最佳的教学效果。 发现 欲望 获取 3.4本次课教学方法和手段 3.4.1 教 法 通过提问，引导学生从典型故障案例中发现问题，分析问题，从而确定故障排除方案，通过实车排故，最终掌握故障诊断与排除的基本技能。 3.4本次课教学方法和手段 检修过程视频 实车检测与诊断 2. 学 法 3.4本次课教学方法和手段 运用多媒体教学手段，让学生从简单的模仿，再通过实车检测，使学生掌握解决起动困难故障的能力，达到触类旁通的目的。 ppt 仿真软件 3. 教学手段 3.5 教学过程设计 　　为了在教学过程中突出重点、突破难点，达到已定的教学目标，主要安排了四个教学环节： 1.