后张箱梁分项实施性施工组织设计..doc

廊涿高速公路工程LZ2合同段 后张20m预应力混凝土箱梁施工方案 编制： 审核： 中铁四局四公司廊涿高速项目经理部 二OO六年八月二十日 雀台寺、牤牛河后张20m箱梁预制施工方案 编制依据 (1)、廊坊至涿州高速公路涿州至旧州段两阶段施工设计图纸第一册~第四册。 (2)、廊坊至涿州高速公路涿州至旧州段施工设计通用图纸。 (3)、廊坊至涿州高速公路工程管理办法汇编。 (4)、交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)以及现行公路工程路基、桥涵施工技术规范，验收规范、评定标准。 (5)、施工现场调查所获取的有关资料。 (6)、我单位具备的机械设备，施工能力，技术力量和经济实力及历年类似工程施工中积累的经验。 编制原则 安全第一的原则 本工程本着安全第一的原则组织施工，完全按公路工程施工安全技术规程组织施工，确保万无一失。 质量创优的原则 本工程开工前制定工程创优规划，科学组织施工，严格按ISO9002质量体系的要求进行操作。在施工过程中采用新技术、新材料、新工艺保证施工质量。 保证工期原则 根据本工程合同工期，科学地组织施工，确保在业主要求的工期内优质地完成施工任务。 工程概况 1、雀台寺大桥中心桩号为K29+238，起讫点里程为K29+085.5～K29+390.5，全桥总长305m，交角900，上部结构为15-20m装配式预应力混凝土连续小箱梁。本桥共15跨,5跨/联（25m*5+25m*5+25m*5），共分三联，单孔左右幅横向8片梁，共计120片预制箱梁，其中边跨边梁24片，边跨中梁24片；中跨边梁36 2、牤牛河大桥中心桩号为K24+730，起讫点里程为K24+677.5～K24+782.5，全桥总长105m，交角800，上部结构为5-20m装配式预应力混凝土连续小箱梁。 本桥共5跨，共1联，单孔左右幅横向8片梁，共计40片。其中边跨边梁8片，边跨中梁8片；中跨边梁12片，中跨中梁12片。 主要工程数量 本梁场预制后张20m小箱梁数量为160片，其中牤牛河大桥20m后张小箱梁40片，雀台寺大桥20m后张小箱梁12 工程数量一览表 序号 工程名称 单位 数量 备注 1 边跨边梁 片 32 2 边跨中梁 片 32 3 中跨中梁 片 48 4 边跨中梁 片 48 施工进度安排 根据本工程的实际情况，后张梁预制台座共设计42个，安排箱梁预制施工每个台座按照12天一个循环，制梁施工时间为2006年9月1日~2006年1 2006年8 2006年9 2006年11月15 施工机构的成立 成立中铁四局集团廊涿项目经理部，经理部下设五部二室，即工程部、工经部、安质部、物资部、财务部、办公室、实验室。小箱梁施工作业层设一个小箱梁预制厂。小箱梁预制施工管理机构框图如下： 项目经理:刘德连 项目经理:刘德连 总会计师谢永刚 总会计师 谢永刚 总工程师李云峰 总工程师 李云峰 项目副经理 吴名建 办 公 室邓伟工 经 部林永飞张俊学安 质 部财 务 部马祖斌工 程 部黄振华 办 公 室 邓伟 工 经 部 林永飞 张俊学 安 质 部 财 务 部 马祖斌 工 程 部 黄振华 试 验 室张辉 试 验 室 张辉 物 资 部 许名辉 制梁场技术负责人：万诚制梁场施工负责人：李金凯1#搅拌站 制梁场技术负责人：万诚 制梁场施工负责人：李金凯 1#搅拌站 劳动力组织 根据本工程的特点和实际情况，经理部下设2#搅拌站一个后张箱梁预制厂（预制厂设于固安服务区），平均安排劳动力120人，前期出工平均出人数70~80人，高峰期出工人数150人。 施工队任务划分表 序号 作业队 人数 工作任务划分 进场时间 1 箱梁预制厂 120 制梁台座施工，龙门吊安装、砼供应、所有小箱梁的预制、张拉、吊运存梁 其中 起重工 8 起吊、运梁 2006.8.31 张拉工 6 张 拉 2006.8.31 木工 8 安装模板 2006.8.20 钢筋工 40 钢筋加工及绑扎 2006.8.15 砼工 16 砼搅拌、浇注 2006.8.10 其它 42 各种工序间的三配合 2006.8.10 箱梁预制施工的临时工程 1、临时驻地 施工队在预制厂（固安服务区预制厂）内搭设临时活动房屋。 2、临时道路 施工期间修建K26+600~K27+200左侧临时便道，长800米、宽7.5m，制梁厂内修建环行运输通道1800米、宽7.5米，以保证施工期间畅通。便道采用20cm砂砾垫层。 3、临时水电供应 (1)施工与生活用水从服务区附近挖设施工、生活水井抽水。 (2)箱梁预预制厂用电在服务区增设一台200KVA变压器，另备用一台120KW发电机。 4、 拌和站、预制厂设置 本工程依据实际情况混凝土现场设置小型搅拌站供应，小型自卸车运输