金工实习报告..doc

PAGE \* MERGEFORMAT1 广州航海学院 实 习 报 告 院 （系 / 部) ：船舶与海洋工程学院 专 业 班 级 ： 姓 名 学 号 ： 实 习 项 目 ：金工实习 实 习 日 期 ： 实 习 成 绩 ： 指 导 教 师 ： 第一部分：实习目的及要求 金工实习是机械类有关专业的重要实践环节。通过金工实习，使学生获得机械工业生产常用金属材料及其加工工艺的入门知识和一定的基本操作训练，树立劳动观点，发扬理论联系实际的科学作风，为今后从事生产技术工作打下必要基础。 第二部分：实习计划及内容 根据专业的特点及现有条件，本次金工实习以钳工、车工、焊工为主，铣工、刨工、磨工为辅。具体内容如下： 一、钳工 1、了解钳工实习安全技术。 2、了解钳工工作在工具制作、机器装配及设备维修中的作用。 3、熟悉钳工主要工作（划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、攻丝、套丝等）的基本操作方法及主要工具和量具的使用、刃磨方法。 4、根据图纸要求，按照有关操作规程，完成简单零件圆规的制作。 二、车工 1、了解车工实习安全技术。 2、了解车床的用途、主要组成部分及其作用。 3、了解车床常用刀具的使用、安装及刃磨。 4、根据图纸要求，按照有关操作规程，完成简单零件销轴及锤柄的车削。 三、焊工 1、了解焊工实习安全技术。 2、熟悉焊条电弧焊所用的设备和工具。 3、了解常用焊条的牌号和选用。 4、熟悉焊条电弧焊的操作，完成平焊缝等的焊接并达到规定的质量要求。 四、铣工、磨工、刨工 了解铣工、磨工、刨工实习安全技术、主要组成部分及其加工范围。 第三部分：实习报告 在两周的实习里，我们依次做了车工、铣工、刨工、钳工、焊工、磨工，一共六个工种。由于学校课程安排，本来金工实习至少应为四周的时间缩短为两周，所以在两周的时间里我们不可能完完全全掌握这门课程，不过初步对这门技术的应用，以及基本的使用方法有所了解，对于我们以后的工作是有很大的用处的。由于考虑到时间和安全的限制，其中铣工、钳工、焊工各两天，车工为一天，而刨工、磨工仅为一下午的时间主要看老师演示。虽然实习的时间不长，但是在现在这种重理论轻实践的教育体系下，使我们在实践方面的到了丰富，虽然有些工种的工作有些辛苦，但是每次看到最后自己做出来的作业都感到自豪，即使它不是很完美，确实我们一手慢慢做出来的。 车工：实习的第一天我们班的安排为车工，车工就是运用车床来加工金属零件的方法，原理是应用的车刀与加工零件的金属硬度差来进行对零件的加工的。正所谓“工欲善其事，必先利其器”，所以第一个上午的主要内容就是打磨车刀。将一个高硬度金属条打磨成一个60度角的螺纹刀，而打磨车刀的工具就是砂轮机，砂轮机是用来刃磨各种刀具、工具的常用设备。其主要是由基座、砂轮、电动机等组成。实训基地用的砂轮机为落地式砂轮机，砂轮机在接通电源前应检查是否有异物以及砂轮是否有裂痕，然后方可接通电源。在打磨车刀的过程，左手拿车刀前部，右手拿车刀尾部，双手夹腰，使在磨的过程车刀不会大幅度的随砂轮晃动。同时身体应侧站在砂轮的左侧或右侧，不应该正对着砂轮。最终将金属条磨成如下图形状的螺纹刀。 螺纹刀草图 下午就是了解车床的使用了，实训基地里的车床为卧式车床，由广州机床厂制造的，其铭牌为C6132A1，其中字母和数字的含义为： C：车床6：卧式车床1：普通车床32：最大回转直径的1/10A：精密级1：第一次改进（类似于版本号） 由于一下午的时间安排有限，老师向我们讲了车床的组成和基本使用方法。该卧式车床主要由主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架和冷却装置等组成。刀架最多可以同时装四把车刀，进给箱里有不同的齿轮，可以满足不同的进给量。其中，中间可以移动的齿轮为尼龙材料的，防止齿轮间压力过大而蹦裂。加工零件的固定是用三支承结构固定的，而且调节方便，同时，车床还有紧急停止按钮，在危险情况时可以按下，取消时，稍微向右旋转即可。接下来老师便以加工螺纹为例向我们详细的展示了车床的工作加工过程。 铣工：进行实习的第二个工种是为期两天的铣工，铣工就是根据设计零件图纸用铣床进行零件加工的工人，而铣床就是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。首先，任何一台设备在使用前都要了解相应的安全事项，铣床也不例外。老师以其中一台铣床为例，向我们展示了铣床的基本操作和安全事项。铣床的操作是有一定的要求，操作时不能戴手套，防止手套挂在刀具或设备的其他地方上而发生事故，女同学还必须戴帽子。开机前要检查