环城北路改造地工程可研.doc

实用标准文案 精彩文档 第一章 项目总论 项目名称：环城北路改造工程 建设地点：起止点为发展大道至黄河北路 建设规模：全长1500米，宽50米 项目投资：2.2亿元 建 设 期：10个月 建设单位：宿迁市市政公用事业处 项目负责人：汤钧 联系电话：05271.1 建设单位概况 一、基本情况 宿迁市市政公用事业处成立于1997年3月，正科级自收支事业单位，现有正式职工9人。主要负责市区市政工程建设的监督管理，城市市政基础设施的管理与维护，全市市政、燃气、公用事业的行业管理等工作。 二、工作职能 正科级自收支事业单位，下设三科一室（办公室，市政科、公用科、综合科）主要负责市区市政工程建设的监督管理，城市市政基础设施的管理与维护，城市道路占用及挖掘管理，城市防汛，新建小区市政基础设施及管道燃气竣工验收，市政基础设施项目建设计划的制定，全市燃气安全等行业管理，燃气特许经营监督管理，全市市政公用事业的行业管理等工作。 1.2 项目的由来及发展概况 1 .项目的由来 为立足宿迁市建设，积极推进区域交通一体化发展，尽快建立布局协调、衔接顺畅、优势互补的现代综合运输体系，实现“举全市之力建设中心城市”的发展目标。宿迁市市政公用事业处充分发挥自身作用，承担和实施了大量城市基础设施建设和为民办实事项目。 随着改革开放的不断深入，近年来宿迁市为了促使经济进一步的发展，在基础设施方面加大了投资的力度，陆续完成了多条道路的改扩建工程，市区内道路状况和通行能力有了较大改观。但是随着经济的发展和城市面积的不断扩大，城市部分地区的交通基础仍较为薄弱，现已成为城市交通的“瓶颈”。特别是随着宿迁市的快速发展，建设进度不断加快，建立完善的现代化城市交通体系、沟通宿迁市与其外界的联系、聚集人气资源则显得尤为重要。 为了积极推进宿迁市“中心城市”建设，继续加大城建重点工程建设力度，完善城市基础设施和综合服务功能，改善城市交通环境，优化投资环境，不断提高城市建设水平，加快宿迁市交通设施建设，根据城市规划要求及市委、市政府有关文件精神，2011年计划实施环城北路改造工程，并被列入《宿迁市2011年城建重点工程建设计划》。 2. 项目的发展状况 环城北路是宿迁市与外界的交通干道。 项目的起止位置为发展大道至黄河北路 起点位置（发展大道与本路段交汇处）现状图片 沿路路况现状图片（路牙路面） 沿路路况现状图片（人行道绿化带） 终点位置（黄河北路与本路段交汇处）现状图片 按照统一规划，分期实施，节约资金的原则，2002年修建了18米主路面及两侧各1米人行道。该路南北两侧高差较大，其中南侧平均高差约1.3米，距路边11米处有21户居民；北侧平均高差约1.6米，距路边15米处有9户居民。与之连接的西侧发展大道红线宽60米（含绿化带），其中主路面宽44米，两侧分别为5米人行道；东侧黄河北路红线宽50米，其中主路面宽16米，两侧分别为3米绿化带、7米慢车道和7米人行道。 随着规模的不断扩大、人口的逐渐增加、经济的快速发展，目前的环城北路已经不能满足居民安全出行的要求，必须加以拓宽扩建，确保行车及群众出行安全。按照统一规划，分期实施，节约资金的原则，环城北路建设改造起止点为发展大道至黄河北路，该路段全长约1500米，建成后路面宽度为50米，包括机动车道、非机动车道、人行横道、道路绿化、路灯和地下管网等基础设施。 环城北路改造工程的实施，对于拉开城市道路骨架，满足城区的交通发展的需要，进一步完善市区交通路网，确保城市主、次干道畅通，改善城市交通基础设施和投资环境，推动城区的进一步发展有着重大的意义。 1.3 项目编制依据和范围 1.3.1 编制依据 1.宿城区发展计划局《关于修建环城北路市政工程项目立项的批复》； 2.《宿迁市总体规划（2003－2020）》； 3.宿城区规划局《环城北路规划设计要求》； 4.宿城区国土资源局《建设用地计划通知》，； 5.宿城区规划局《建设项目选址意见书》，； 6.环境保护局对《建设项目环境影响登记表》的审批文件； 7. 宿迁市市政公用事业处提供的资料及道路平面图； 8.《宿迁市2011年城建重点工程建设计划》（宿政办发〔2011〕21号）。 9.建设项目委托任务书； 10.设计规范 （1）JTJ01－88 公路工程技术标准 （2）JTJ014-97 公路沥青路面设计规范 （3）JTJ018-97 公路排水设计规范 （4）CJJ37－90 城市道路设计规范 （5）工程建设标准强制性条文（城市建设部分）（2000年9月版） （6）GB50220－95 城市道路交通规划设计规范 （7）公路桥涵设计通用规范（JTJ021－85） （8）公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范（JTJ023－85） （9）