群塔作业施工设计方案.doc

WORD格式可编辑 专业知识整理分享 群塔作业防碰撞施工方案 一、 编制依据 1.1 《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-2006 1.2 《塔式起重机》 GB/T5031-2008 1.3 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 1.4 《建筑塔式起重机操作使用规程》JG/T100-1999 1.5 《建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 1.6《建筑现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 二、工程概况 工程名称： 建设单位： 设计单位： 勘测单位： 监理单位： 建设地点： 总承包商： 本工程位于***，为高层综合楼，总建筑面积**m2，建筑高度为50.95米。主要功能为**等工业用房；由**层前栋塔楼+**层后栋塔楼+**层左栋塔楼+**层裙房组成，并设置一个一层地下室（局部两层地下室），平时为地下汽车库及设备用房，战时局部为甲六级人防人员掩蔽部、人防物资库及人防电站。层高均为4.20～6.50m。顶板覆土厚度为1.5m～1.8m。 现场塔吊布置情况： 现场塔吊最大安装高度：1#塔吊约为59.7米，2#塔吊约为64.4米，3#栋塔吊为70.8米。 三、塔吊作业安全保证措施 3.1.塔吊司机和信号指挥工必须坚守岗位并持有效证件上岗，严禁非司机操作人员和无证人员指挥。严禁信号指挥工及其它无关人员进入操作室与司机闲谈。严禁在作业中信号工与信号工、塔司相互用对讲机闲谈。 3.2.塔吊司机和信号指挥工要严格遵守安全操作规程，上、下信号要清，上下信号容易联系，始终能清楚的观察到起吊、吊运、就位的全过程，确保运行安全。 3.3.夜间无照明作业时，严禁操作，待照明符合夜间施工作业条件后方可进行吊、运、装作业。对规章指挥现象，塔司有权拒绝操作。塔司违章作业时，信号工有权责令停吊。 3.4.塔吊司机在操纵时力求平衡，严禁急开、急停起吊重物时，重物下严禁站人，按照信号工指挥的位置平衡下降，吊物必须高出需跨越障碍物0.5m以上。 3.5.指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔司机的应答规定，即信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。 3.6.指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。 3.7.起重挂钩工要掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠。 3.8.塔吊司机和信号指挥工必须注意作业区域按规定指挥、操作，确保安全。如违反规定操作发生事故的同责任者一起承担全部责任。 3.9.在大模板吊运、支立拆、堆放过程中，均有可能受风力、外力碰撞引起失稳，必须采取防倾倒措施。大模板存放时，应两板面相对按70°～80°自稳角放稳，并拉接牢固。 3.10.吊索、捆绑（千斤索、逮子绳、套子绳）绳套的编插段长度不准小于钢丝绳直径的20倍（L≥20D），且不准小于300mm。吊（卡）环在使用中，必须使其半圆环及销轴直线方向受拉，严禁侧向受力。 3.11.起重吊装捆绑、挂钩作业必须做到以下几点： 1）长大构件竖直起吊，捆绑点必须在构件重心以上。 水平吊运时，捆绑点分布在物体重心两侧的对称位置。为验证捆绑的合理与牢固程度应先试吊，确认无误再起吊； 2） 保证吊索与水平面夹角，在45°～60°； 3） 捆绑有棱角的物体，棱角处必须采取衬垫等保护措施； 4） 捆绑、拆卸吊索方便，严禁压住或压坏索具； 5） 有效的防止起吊中、索具扭劲与失衡； 6） 起吊零散件、必须使用相应工具、夹具或容器； 7） 严禁三根或多根吊索并列悬吊重物。 3.12.操作前,塔吊司机、信号指挥工、挂钩工在作业前、作业中、交班时，必须对塔吊、钢丝绳、吊索具和用于捆绑的绳索进行全面检查与鉴定，对不符合规定的严禁使用。 3.13.操作中, 必须严格执行“十不吊”的规定： 1）被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊； 2）指挥信号不明不准吊； 3）吊物下方有人不准吊； 4）吊物上站人不准吊； 5）埋在地下物不准吊； 6）斜拉、斜牵、斜吊物不准吊； 7）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊； 8）零、散、小、物件无容器不准吊； 9）吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊； 10）六