机械设计课程设计计算说明书(样板)..docx

PAGE 12 机械设计课程设计 设计计算说明书 设计题目：带式输送机的减速器 学院: 班级: 姓名: 学号: 指导教师: 日期： 目 录 设计任务书···································· 传动方案拟定·································· 电机的选择···································· 传动比分配···································· 传动系统运动及动力参数计算······················· 减速器传动零件的计算···························· 轴及轴承装置设计································ 减速器箱体及其附件的设计······················· 减速器的润滑与密封方式的选择·················· 设计小结····························一、设计任务书 设计任务： 设计带式输送机的传动系统，采用单级圆柱齿轮减速器和开式圆柱齿轮传动。 原始数据 输送带有效拉力 F=5800 N 输送带工作速度 v= 输送带滚筒直径 d=315mm 减速器设计寿命为5年 已知条件 两班制工作，空载启动，载荷平稳，常温下连续（单向）运转，工作环境多尘；三相交流电源，电压为380/220V。 传动方案拟定 电动机 2.联轴器 3.减速器 4.联轴器 5.开式齿轮 6.滚筒 7.输送带 传动方案如上图所示，带式输送由电动机驱动。电动机1通过联轴器2将动力传入减速器3再经联轴器4及开式齿轮5将动力传送至输送机滚筒6带动输送带7工作。 计算与说明 结果 电机的选择 电动机类型的选择 由已知条件可以算出工作机所需的有效功率 联轴器效率 η 滚动轴承传动效率 闭式齿轮传动效率 η 开式齿轮传动效率 η 输送机滚筒效率 η 传动系统总效率η 工作机所需电机功率 P 由附表B-11确定，满足Pm≥Pr条件的电动机额定功率Pm 2.电动机转速的选择 输送机滚筒轴的工作转速 n 初选同步转速为nm 3.电动机型号的选择 根据工作条件两班制连续工作，单向运转，工作机所需电动机功率计电动机同步转速等，选用Y系列三相异步电动机，卧式封闭结构，型号为Y132M-4,其主要数据如下： 电动机额定功率Pe 7.5kw 电动机满载转速nm 1440r/min 电动机轴伸直径 38mm 电动机轴伸长度 80mm 传动比分配 带式传送机的总传动比 i 各级传动比分配： 由传动系统方案知 i 按附表B-10查取开始齿轮传动的传动比 i 由计算可得单级圆柱齿轮减速器的传动比为 i 五、传动系统的运动及动力参数计算 传动系统各轴的转速、功率和转矩计算如下 0轴（电动机轴）： n P T 1轴（减速器高速轴）： n P T 2轴（减速器低速轴） n P T 六、减速器传动零件的设计计算 选择齿轮材料、热处理方法 考虑减速器传递功率不大，所以齿轮采用软齿面。小齿轮选用45钢调质，齿面硬度为235~265HBS。大齿轮选用45钢，正火，齿面硬度180~215HBS； 小齿轮 45钢 调质 HB1=235~265HBS 大齿轮 45钢 正火 HB2=185~215HBS 齿轮传动设计（参考机械设计基础） 小齿轮转矩 T 初取载荷系数K 选取齿宽系数Φ 初取重合度系数Z 直齿轮传动ε取在1.1~1.9之间，取ε 则Zε 确定许用接触疲劳应力[ 接触应力变化总次数： N N 寿命系数Z 弹性系数Z 接触疲劳极限应力 σ 最小安全系数，失效概率低于1 S 许用接触疲劳应力为： σ σ 按齿面接触疲劳应力初步计算中心距a 节点区域系数Z a= 取a 初取齿宽 b=Φ 尾数取0、2、5、8，所以取齿宽为58mm 取标准模数m= 确定齿数 由a=m Z1+ 解得Z 实际齿数比u= 传动比误差4.95-4.926 （在±5％允许范围内） 确定载荷系数K 使用系数KA,取 动载系数K d 齿轮圆周速度 v= 齿轮精度取8级，按图8-21，取K 齿向载荷分布系数K 按图8-24，软吃面，对称布置 Φd= 齿向载荷分配系数K 重合度ε 按图8-25K K= KK 确定重合系数Z 由式8-26， Z 确定齿宽 取b 3.验算齿根弯曲疲劳强度 查取齿形系数 由图8-28，查得 查取应力校正系数 由图8-29查得 重合度系数 按式8-23，Y 弯曲疲劳极限应力 按图8-32（c） σ 寿命系数 N 按图8-34取