30米T梁+25米箱梁预制梁场建设方案设计(含CAD图).doc

WORD格式可编辑 专业知识整理分享 宁都至定南（赣粤界）高速公路 宁都至安远段新建工程A5标段 2#预制梁场建设方案 中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司 宁安高速公路项目A5标段项目经理部 2015年4月 专业知识整理分享 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc410728906 一、工程概况 PAGEREF _Toc410728906 \h 1 HYPERLINK \l _Toc410728907 二、预制梁场总体规划原则 PAGEREF _Toc410728907 \h 2 HYPERLINK \l _Toc410728908 三、主要投入机械设备 PAGEREF _Toc410728908 \h 3 HYPERLINK \l _Toc410728909 四、预制梁场平面布置规划 PAGEREF _Toc410728909 \h 4 HYPERLINK \l _Toc410728910 五、预制梁场建设方案 PAGEREF _Toc410728910 \h 5 HYPERLINK \l _Toc410728911 六、钢筋加工及成品现场拼装方案 PAGEREF _Toc410728911 \h 14 HYPERLINK \l _Toc410728912 七、门吊的安全分析 PAGEREF _Toc410728912 \h 14 HYPERLINK \l _Toc410728913 八、文明施工及环保措施 PAGEREF _Toc410728913 \h 19 HYPERLINK \l _Toc410728914 九、附件 PAGEREF _Toc410728914 \h 20 专业知识整理分享 2#预制梁场建设方案 一、工程概况 1.1工程简介 宁都至定南（赣粤界）高速公路宁都至安远段新建工程（A5标段）位于江西省赣州市宁都县、于都县和安远县，里程范围K60+800～K67+100，线路全长6.3公里，公路等级为高速公路，采用双向四车道，设计时速为80公里/小时，路基宽24.5m，设计荷载：公路-Ⅰ级。本合同段内共设置大桥1513m/4 座；涵洞14 道，主要构造物有梓山贡江大桥、石溪角大桥、固院大桥、坳背大桥、于都东互通等。 1.2工程数量 主要工程数量表 序号 桩号 结构物名称 梁板类型 数量（片） 备注 1 左幅K65+351 固院大桥 30mT梁 156 　 右幅K5+336 2 K66+026.0 主线跨A匝道桥 25m箱梁 27 　 3 K66+593.5 坳背大桥 25m箱梁 75 　 1.3梁场地址的选择 根据本标段范围内的工程特点及周边环境，为满足安宁高速公路项目办的标准化工地建设的要求，2#梁板预制场拟布设于石溪角0#台大里程（K64+100）右侧，与高速公路主线呈40°夹角，梁场总长度206.7米，宽度52.7米，场区占地面积10893m2。与固院大桥直线距离只有1Km，架梁顺序为固院大桥梁板，其次是主线跨A匝道桥，最后为坳背大桥。2#梁场计划在2015年5月31号前建成。 二、预制梁场总体规划原则 预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划，明确预制梁场设置规模及位置，包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则，统筹规划，合理设计，根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑，因地制宜，已达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。 2.1、主要布置原则? （1）、每个预制场制梁片数原则上不少于300片，或满足合同段全部梁片的生产。? （2）、移动钢筋棚至少1座，面积不少于500平方米并满足施工要求。? （3）、台座数量应与预制时间数量相匹配，按3片/座*月控制。? （4）、吊装设备满足起吊吨位需要，至少2台。? （5）、场地必须进行砼硬化处理，使用不小于20cm厚的C20砼进行硬化处理，行车道必须使用不小于20cm厚的C25砼进行硬化。 （6）、场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，表面排水坡度不小于1.5%，排水沟底用M7.5砂浆抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞、晴天不扬尘。 （7）、场地内根据梁板养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施，确保每片梁的每个部位都能养护到位，并且将管道埋入地下。 （8）、冬季施工必须设置蒸汽养生设施。 2.2、预制场功能区划分