基于RFID自动停车收费系统课程设计..docx

课程设计报告书 设计名称： 自动停车收费系统 课程名称：射频识别技术与应用课程设计 摘要 射频识别技术（RFID）是从20?世纪80?年代起走向成熟的一种自动识别方式。它具有很多突出的优点：RFID?技术不需要人工干预，不需要直接接触、不需要光学可视即可完成信息输入和处理，可工作于各种恶劣环境，可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便，实现了无源和免接触操作，应用便利，无机械磨损，寿命长，机具无直接对最终用户开放的物理接口，能更好地保证机具的安全性；数据安全性能高，除标签的密码保护外，读写器和标签之间也可互相认证，实现安全通信和存储等。 基于射频识别技术（RFID）的智能收费系统，由自动车辆识别技术和实时监控系统组成。通过 RFID 技 术获取车辆牌照号、车型、所属用户和银行专用账户等数据，并由实时监控系统通过摄像机获取车辆图像。数字化处理后核对实际牌照号与车载信息卡的牌照号是否相符。相符即为合法车辆，其通行费经计算机网络，从用户开户行的专用账户中自动交纳，从而实现不停车自动收费。反之则通过监控网络对违章车辆进行惩处。 关键词：射频识别；电子收费系统；自动识别技术；自动车辆识别 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc14751 1.开发背景 PAGEREF _Toc14751 1 HYPERLINK \l _Toc17859 2.系统分析 PAGEREF _Toc17859 1 HYPERLINK \l _Toc24047 2.1可行性分析 PAGEREF _Toc24047 1 HYPERLINK \l _Toc27022 2.2系统特点与原理 PAGEREF _Toc27022 2 HYPERLINK \l _Toc27771 3.系统设计 PAGEREF _Toc27771 3 HYPERLINK \l _Toc19405 3.1 QT平台的介绍 PAGEREF _Toc19405 4 HYPERLINK \l _Toc10555 3.2 系统功能结构 PAGEREF _Toc10555 4 HYPERLINK \l _Toc17332 3.2功能 PAGEREF _Toc17332 8 HYPERLINK \l _Toc11569 4.系统测试 PAGEREF _Toc11569 8 HYPERLINK \l _Toc4720 5.开发环境 PAGEREF _Toc4720 11 HYPERLINK \l _Toc22590 6.总结 PAGEREF _Toc22590 11 HYPERLINK \l _Toc22050 7.参考文献 PAGEREF _Toc22050 12 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 1.开发背景 随着经济的发展，人们的生活水平也越来越高，汽车正逐渐走进寻常百姓家。交通工具方便了人们的生活，但车辆的日益增加，在某种程度上也给生活带来了诸多的不便，造成了一些负面的社会影响，如汽车尾气对环境的污染、车辆的存放安全、停车困难等。尤其像繁华地带的商业购物区、大型医院、商务办公写字楼等场所，停车场面积大，车位多，但往往在停车上存在种种不理想的现状：停车等待、刷卡不被识别，人工收费速度慢等。停车设施建设严重落后, 也直接导致交通堵塞、擦车追尾等交通事故, 不同程度阻碍了城市经济的发展。无论是发达国家还是发展中国家, 都毫无例外地承受着停车场容量与汽车拥有量严重不对称的现实, 致使有车无处停, 以及停车场设备科技含量低的困扰。使得停车场自动收费系统设计的好与坏，不仅会影响到企业或公司的形象，长远来讲也会影响到企业、公司的社会效益与经济效益。 设计目的 对于大型停车场而言，打造智能停车收费系统就显得尤为必要。方便人们出行和管理层对车主的管理。有效地提高停车场的管理效率。 同时，进一步巩固射频识别的基本概念、理论、分析方法和实现方法，增强应用QT、Ubuntu软件设计实现射频识别应用系统的能力。使用所学的内容解决实际工程问题，提高工程实践能力、就业能力。 2.系统分析 2.1可行性分析 近几年，我国停车场自动停车收费技术已逐渐走向成熟，停车场管理系统向大型化、复杂化和高科技化方向发展，并作为楼宇自控系统的一个子系统实现与计算机网络相联，使管理人员在远距离就能方便地实现智能化监控与管理，?从而在很大程度上减轻了停车问题带来的压力。 国内的停车场收费管理系统通常采用以下几种收费方式: （1）采用摄像计费的方式: 在停车场门口一定位置放置一台摄像机, 利用摄像机采集下汽车车牌号码, 传送单片机或电