民航的基本概念和航空航天史.ppt

民航的基本概念和航空航天史 使用各类航空器从事除了军事性质以外所有的航空活动，称为民用航空，简称民航。 二、民航的分类 1.商业航空（航空运输） 三、民航系统的组成 政府部门 ? 民航企业? 民航机场 ? 参与通用航空各种活动的个人和企事业单位 ? 政府：民用航空管理机构 四、航空史 思想期： 模仿鸟类的尝试 将羽毛或轻质木材粘贴在手臂上，尝试飞行 结果常常是灾难性的 欧洲文艺复兴时期 在大约1250年成书、1542年才出版的著作《工艺和自然的奥秘》中，培根提出了动力飞行的概念。虽然他的设想还相当简单粗糙，但人们把他看作历史上第一个提出类似20世纪飞机概念的人。 培根终生不得志，生前曾将手稿送给一些宗教领袖，但没有得到重视，加之其著作大都在他死后几百年才出版或译成通用文字，因此培根的飞行器思想没有对后世产生什么影响。 达芬奇(Leonardo da Vinci 1452 – 1519) 《论鸟的飞行》论述了鸟飞行的一些原理： 鸟的持续飞行原理（或者说空气的升力原理） 鸟有效利用气流飞行的技术 鸟如何采取各种省力措施 伊曼纽尔(Emanuel Swedenborg 1688–1772) 发表首篇关于飞行的论文 “Sketch of a Machine for Flying in the Air”《空中飞行器草图》 蒙哥尔菲亚兄弟发明了热气球 (The Montgolfier brothers, 1740/1745-1810/1799） 亨利戈法德 (1825–1882)发明了飞艇 现代航空学之父--乔治·凯利 [英] G.Cayley（1773~1857） 为重于空气的航空器创立了必要的飞行原理 论文《论空中航行》(1809)被认为是现代航空学诞生的标志。论文阐述了飞机基本原理，分析了稳定性、安全性和操纵性的重要性，提出许多重要概念。 他的研究成果远远超出了时代，在他之后近百年间，也没人超过他的水平或认识到他的发现的重大意义。 凯利 (Sir George Cayley 1773 - 1857) 里林塔尔最早设计和制造出实用的滑翔机。于1891年制成一架蝙蝠状的弓形翼滑翔机. 莱特兄弟（The Wright brothers ） 民用航空公司 航空史 中国民航史 旧中国时期（1920—1949） 1909冯如研制试飞成功了一架飞机。 1910北京南苑也研制成功了一架飞机。 1920年北洋政府开通了北京—天津航线 1928-29开通了上海—南京航线 1930年成立了中国航空公司 1931年成立了欧亚航空公司 1933年成立了西南航空公司 1936年开通了广州—河内的第一条国际航线 抗战时期 课后作业： 搜集航空历史上的大事件，下节课与同学交流分享。 1903 年12月17日在北卡罗兰娜州的Kitty Hawk首次实现动力驱动、可操纵、重于空气的飞行。开辟了航空的新纪元。 萌芽期： 冯如(1884-1912)中国第一位飞机设计师，于1909年发明中国第一架飞机，试飞成功 1919年法国开辟第一条空中定期航线 （巴黎——布鲁塞尔） 商业航空起步期： 1957年Boeing 707 投入航线运行 1969年 Boeing 747 投入航线运营 快速发展期： 超音速客机Concorde首次飞行 协和式超音速喷射客机 公共交通时代： 1945 1970 1890 1919 现在 萌芽期 商业航空起步期 快速发展期 公共交通时代 未来 思想期 课堂小结 一、民航的定义 二、民航的分类 三、民航系统的组成 四、航空航天史 * World war II sped the growth of civil aviation 707 and 747 made possible for ordinary people to fly 讲述达芬奇的才能； 可惜由于历史原因（不被当时理解，多种论文、手稿没有发表），达·芬奇对航空发展没有产生任何影响。 可惜由于历史原因（不被当时理解，多种论文、手稿没有发表），达·芬奇对航空发展没有产生任何影响。如果他的手稿能及时公布、如果人们能够及时破解它的密码，航空史可能会提前300年。 理论研究；中国印刷术对包括航空在内的人类进步的巨大贡献。 气球时首先带人类离开地面的器具；至今仍然是重要的娱乐航空器 两兄弟看着壁炉上冒起的火星；认为是一种特殊的气体；把它收集起来就能升空；他们把它称作Montgolfier Gas；于是发明了热气球。 他们随后在欧洲各地，用篝火进行