a隧道消防安全管理应急预案.doc

中铁二十五局集团成兰铁路 第三项目部 隧道消防安全管理应急预案 编制： 审核： 审批： 日期：二Ｏ一三年三月 消防安全管理应急预案 一、工程概况 红桥关隧道位于四川省阿坝州松潘县川主寺镇境内，隧址区属高中山剥蚀地貌，岷江位于线路右侧，岷江河谷深切，两侧横向沟谷发育，地形起伏较大。地面高程2950~3510m，地势左高右低，自然横坡10~60°局部稍陡，最大埋深410m，其中D2K253+710.000~D2K254+900.000段1190m为浅埋段，进口段D2K253+710.000~+935.000段225m为明挖段，其余段落为暗挖段，线路在D2K253+839.000附近隧道洞身下穿国道G213公路。 隧道起讫里程D2K253+710.000~D1K256+890.000,全长3169.33m,为双线隧道，洞身段有一处断链：D2K254+889.330=D2K254+9000.000，短链10.670m，洞身段有一处变换里程冠名：D2K255+398.939=D1K255+398.939;洞身进口段D2K253+710.000~D2K254+809.789位于R=3500m曲线上，出口段D2K255+238.939~D1K256+890.000位于R=4500m曲线上，其余段落均位于直线上。洞身坡度为单面坡，其中D2K253+710.000~+880.000段170m坡比0‰；D2K253+880.000~D2K254+500.000段620m坡比9.7‰；D2K254+500.000~D1K256+890.000段2379.33m坡比17‰。 二、编制目的 为了预防止和减少火灾危害，保障人身安全和公、私财产不受损失，把火灾造成的减小到最低限度。保证成兰铁路建设的顺利进行，贯彻消防工作“预防为主、防消结合”的方针，特编制本预案。 三、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国消防法》 3、《中华人民共和国建筑法》 4、《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08-903-2003） 5、《生产安全事故报告与调查处理条例》 6、《建筑工程安全生产管理条例》 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 8、成兰公司相关安全管理办法 四、火灾风险评价 铁路工程在施工过程中，特别是隧道工程，由于人员、用电器具多、动火点多存在较多火灾隐患： 1、隧道洞内炸药、土工布、防水板、橡胶止水带、钢边止水带、排水盲管、油类都是易燃物，在安装使用过程中、钢筋焊接切割作业、吸烟、施工人员违章操作、违章用火引起的火灾；供电线路老化短路、电器超负荷运行，容易发生电器火灾；炸药、瓦斯、氧气、乙炔泄漏，爆炸施工人员违章操作、违章用火引起的火灾。 2、钢筋加工场、钢加工切割、焊接作业；施工人员违章用火；供电线路老化、短路、电器超负荷运行；氧气、乙炔泄漏，爆炸引起的火灾。 3、临时加油站：静电火花与操作人员违章用火、违章用电引发的爆炸与火灾。 4、库房、空压机房、易燃易爆物保管不当、燃油润滑油泄漏；供电线路老化短路、电器超负荷运行、操作人员违章用火、违章用电引发的火灾。 5、变电站、配电室，超负荷运行、供电器线路老化短路、操作人员违章用火、违章用电引发的火灾。 6、生活区、办公区做饭、吸烟、取暖、烘烤衣服、发生的易燃物火灾事故；供电线路老化短路、用电器具超负荷用电、操作、居住人员违章用火、违章用电引发的火灾。 可能影响范围：管段内所属隧道各生活区、办公区及施工作业现场人员及周围群众。 发生火灾事故可能造成数人伤亡或数十人伤亡、或机械设备损坏，构成重大安全事故或一般安全事故。影响成兰铁路建设工程顺利进行。 五、消防安全组织机构及体系、职责 应急反应 应急反应 办公室 应急救援领导小组 应急处理 技 术 组 应急处理 监 测 组 应急处理 物资设备组 应急处理 保 卫 组 义务消防队 医疗救护队 突击队 联络调度 1、事故应急救援小组分组： （1）事故应急救援领导小组： 组 长：王建兴 副组长：王胜荣、水晶明 成 员：万永昌、连双斌、黄润身、刘毅、李兴旺、雷世杰、李墩等施工技术管理人员 （2）应急物资设备组： 组 长：黄润身 组 员： 李兴旺、陈晓辉等 （3）保卫组： 组 长：陈道江 组 员：刘旸、曾凡勇 （4）医疗救护组： 组 长：刘毅 组 员： 周金、曾婷婷 （5）突击队: 队 长：王胜荣 队 员: 屈国贞、蒋剑武等 3.事故应急救援小组职责 （1）领导小组职责 A、负责配置和组织应急救援队伍，及时救援发生的意外安全事故。 B、负责对本单位的应急救援提供必要的物质和组织保障。 C、组织本单位