水塔施工作业指导书.doc

PAGE 1 新 建 锡 林 浩 特 至 乌 兰 浩 特 铁 路 锡 林 浩 特 至 芒 罕 屯 段 工 程 XWTZ–2 标 段 水塔施工作业指导书 编制： 复核: 批准： 中铁四局锡乌铁路工程土建二标项目部一分部 二O一三年五月一日 水塔施工作业指导书 编制依据 国家的政策法规、行业标准、技术规范等； 建设单位提供的设计施工图纸及概况说明； 施工技术调查资料，施工现场的自然条件和具体情况； 建设部标准图集04S801-2； 实施性施工组织设计。 工程概况 西乌旗火车站水塔位于主线路基南侧，新建给水所旁。为钢筋混凝土倒锥壳保温水塔，其有效容积为300立方米，高度为30米。主要由钢筋混凝土基础，支筒和水箱三大部分组成。基础为杯口型整体基础。支筒外径3.2m，壁厚18cm，筒高35.36m。水箱由气窗、顶盖、上环梁、上壳，中环梁、下壳及下环梁组合而成。下壳壳体角度为45 度，下壳厚16cm，上壳厚8cm。 工期安排 工期计划为123天。开工日期为2013年5月1日，完工日期为2013年8月31日。 四、 施工方案 （一）、基础工程 机械挖土方、基底夯实检测合格、混凝土垫层、钢筋焊接绑扎、支模、砼的浇筑、拆模、管道配合、回填土等工序。 （1）、基础施工工艺流程 测量放线→机械开挖→修整边坡→基槽底预留土层人工开挖→基槽底人工找平→报业主、监理、设计单位验槽→基础垫层施工 （2）、挖土 本地区土质为粉砂土，地下水位较低，按1：1.5放坡面宽度线，基坑底预留0.5m宽做为操作面，采用机械开挖土方，开挖深度为3.1m，留置需要回填的土，其余土外运。基坑开挖成形后，人工清除松散土方并整平夯实，承载力试验是否满足要求，不满足请设计院及监理工程师确认制定处理方案。基坑左右两侧设安全通道，用红砖延坡面砌筑台阶，宽1m，台阶两侧用钢管搭设作为扶手。坡面采用材质好的彩条布覆盖，以防雨水冲刷，基坑底设排水沟和集水井，顶面设防水沟，确保雨水不灌进基坑内，上坡角外1m设钢管防护以确保基础施工安全顺利进行。附件二：基坑开挖安全防护及排水措施图。 （3）、垫层及基础砼 根据水塔基础结构情况，水塔基础分两次施工，基础和杯口分两次浇筑砼(施工缝留设在-1.900m标高位置)。采用商砼浇筑，基坑内搭简易脚手架，沿坑对称浇捣混凝土，垫层施工前，先用水准仪找平打上水平桩，利用水平桩控制其厚度，平板振动器振捣，基础砼采用插入式振动器，振捣密实，在混凝土浇筑前仔细检查钢筋数量、长度、规格及钢筋预埋和其他预埋件的安装。 （4）、基坑回填 混凝土强度达到70%以上方可回填土方沿基坑对称回填，基坑回填土区域将作为今后水箱预制的地基及筒体滑模施工时外提升架基础，因此回填土要分层铺摊夯实，蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mm。每层至少夯击三遍，要求一夯压半夯，分段填夯时，每层接缝处作成1∶2阶梯形，上下层接缝错开距离不小于1.0m，基槽回填在相对两侧或四周同时进行。对于打夯机夯不到的边角部位，采用人力夯，不得漏夯，压实系数不小于0.94。 （二）、支筒主体 筒身是本工程主体结构部分,具有工程量大,作业面小,施工工期短,技术性强,高空立体交叉连续作业等特点。因此要求施工组织严密明确,统一指挥,各负其责,确保滑模作业正常进行。 1、滑升模板系统组成 滑模装置由模板系统、操作平台系统、提升系统、施工精度控制系统及水电配套系统组成。 （1）、支筒滑模模板如下： 模板：模板采用3mm厚钢板，高1.2m，内外模各5块。外模板每块长2m，内模板每块长1.78m。外模板圆周方向上下两端用10mm厚120mm宽钢板做边带。竖向每块钢模设5条50角钢，两块模板上下侧用连接钢板左右连接，竖向板缝用连接螺栓连接。内模板圆周方向上下两端用10mm厚120mm宽钢板做边带，竖向每块钢模板设4条50角钢，内模板连接方法同外模板。模板吊装用四根14的槽钢（开口侧用10mm厚钢板封口）作为担架，每根长3.4m，用φ25的圆钢作为吊杆连接内外模板，槽钢按顺时针方向编号为1#、2#、3#、4#，槽钢两端分别与内外钢模固定，内外模板各有4个方向各8处吊杆。吊杆上端分别竖直连接在槽钢上。附件三：支筒滑模立面示意图。 （2）、操作平台系统 主要作用是堆放临时用料工具、设备及施工人员施工操作的临时场地，操作平台由承重桁架、钢模板组成，外设防护栏杆，并罩满安全网。操作平台固定在外钢模板上，平台平面与外模板上端水平。 操作台宽1.0m，外径用60角钢弯成，共6块，平台下侧为三角型40角钢支架，竖向角钢与外钢模板固定，共16个均匀在四周布置。顶平面铺设3mm厚扇形钢板。外操作台周围用φ20圆钢焊接1.5m高防护围栏。附件三：支筒滑模立面示意图。 人