紧急避险系统预验收报告(模板)..doc

PAGE PAGE 3 云南东源镇雄煤业有限公司 长岭一号煤矿 紧急避险系统 预验收报告 二〇一三年八月五日 目 录 第一节 矿井概况 第二节 紧急避险系统建设项目背景 第三节 紧急避险系统自检验收组织机构 第四节 紧急避险系统配套设施设置情况 第五节 自检验收结论 第一节 矿井概况 一、矿井位置与交通 长岭一号煤矿位于镇雄县城的东北部24km，行政区划隶属于镇雄县塘房乡管辖，开采“镇雄北部井田西段”的东部煤层。镇雄县是一内陆山区县，远离铁路、水路和中心城市，贵昆铁路从南面的贵州省六盘水市通过，内昆铁路从西面的彝良县通过，县境内既无铁路，也无水路，客货运输完全依靠公路。由县城向东经镇叙公路至四川省叙永县182km、宜宾286km，向南经镇毕公路至贵州省毕节73km、贵阳290 km，经镇赫公路至贵州省赫章县76km，向西经镇彝公路至彝良县214km、昭通265km、昆明560km，向北至威信县87km。长岭一号煤矿经塘房至县城，至内昆铁路盐津柿子坝火车站158 km，至威宁火车站185 km。现有公路技术标准等级较低，为等外公路，泥结碎石路面，镇雄县近期内拟按山岭重丘二级公路标准改建，完全能满足矿井建设运输。 长岭一号煤矿井田地势西高东低，北高南低，最高点海拔标高为＋2179m，最低点位于井田西部，标高为+1630m，相对高差423m。 二、煤层及储量 本矿井可采煤层有三层，即，主采煤层C5b，次可采煤层C6a和C6c两层。煤层倾角2o～10o，大多在8o以下，煤层间距较小，C5b～C6a间距0.13m～20.31m，平均3.23m。C6a～C6c间距0.65m～11.74m，平均3.32m。井田开采范围内有工业储量6811.89万t，矿井设计储量为5969.31万t，设计可采储量为4483.78万t，矿井设计生产能力600kt/a设计服务年限为53.4a。 三、水文、地质 北部井田西段位于区域性大分水岭上，煤层高出下部灰岩强含水层水位，并有厚隔水层隔离，大气降雨为含水层和矿坑的主要补给水源，煤层顶板唯一直接充水含水层极薄，富水性弱，单位涌水量小于0.1L／s，无区域强含水层和外来地表水的补给，构造断裂对矿坑充水影响甚微，本井段属于水文地质条件简单矿区。 预计矿井生产时的涌水量，平硐水平以上（1560m～1660m），正常涌水量为194m3/h，最大涌水量为296m3/h。平硐水平（1560m）以下，正常涌水量为184m3/h，最大涌水量为279m3/h。 四、开采技术条件 1、瓦斯 2009年12月煤矿进行了瓦斯等级鉴定，单条掘进巷道最大绝对瓦斯涌出量为3.62m3/min，最大绝对二氧化碳涌出量为0.222m 2、煤层自然 2010年10月，云南省煤矿安全计量监测站对煤矿开采的C5b、C6a、C6c煤层进行了煤的自燃倾向性鉴定，鉴定结果：C5b、C6a、C6 3、煤层爆炸 2009年01月，重庆地质矿产研究院对煤矿开采的C5b、C6a、C6c煤层进行了煤尘爆炸性检测，检测结果：C5b、C6a、 五、矿井开拓开采系统 1、开拓系统 煤矿采用主、副平硐开拓，布置有主平硐、副平硐和回风斜井三个井筒。井口位置及工业广场布置在长岭场地，主平硐（X:3043487.797，Y210）井口标高为+1560m，坡度3‰，斜长666.8m。采用胶带输送机运输，胶带输送机直接与地面胶带栈桥相接。井底通过胶带输送机与101采区上山胶带相接，实现从工作面至地面胶带输送机连续运输煤炭。副平硐（X:3043406.369，Y551）井口标高为+1556m，平硐长535.9m，坡度3‰，揭露C5b 煤层后，向西沿C5b煤层走向方向布置101采区轨道上山，担负煤矿设备、材料、人员运输任务。辅助运输采用无极绳绞车。在风井地面布置一号风井担负一水平及二水平201采区的回风，井口坐标为： X535，Y075，Z：1708.681，井筒方位角82°08′24″，回风斜井坡度为20o，全长191.6m。回风石门全长335.2m 本煤矿煤层赋存为一缓倾斜（3～10°）近距离煤层群，C5b至C6c煤层的平均垂直距离为8m，顶底板条件好，从简化系统，减少出矸量，加快掘进速度考虑，运输大巷按煤层大巷布置，将101采区轨道上山、101采区回风上山布置在全区稳定且煤层较厚的C5b煤层中，101采区胶带上山布置在C6c煤层中担负煤矿的主要运输任务。 在1560m水平副平硐附近分别布置井底车场、中央变电室、爆破材料库、无极绳绞车硐室等。 2、支护方式 主、副平硐、回风斜井、回风石门、1560运输大巷、硐室、采用砌碹支护和锚网喷等支护，采区上山采用钢筋马蹄砼浇灌、砌碹、锚