民航地理与航线 第二章.ppt

航空地理与航线 5-6 第二章 时差与时差计算 第三节 时差与时差计算 意义： 地球是一个既不发光也不透明的球体，同一时间内，太阳只能照亮地球表面的一 半。自古以来，人们就习惯于把天亮作为白天的开始，天黑作为白天的结束。当太阳在正顶的时刻作为正午12时，人们再向前后推算形成各地的时间系统。由于地球不停地 由西向东自转，东面亮得早，正午时刻也来得早。这样，地球上经度不同的地区时刻不 同。当飞行跨越各经度时，就产生时刻上的不统一。正确掌握时差换算，对于各项运输生产十分重要。 第三节 时差与时差计算 一、理论时区和区时 重点概念： 平太阳时：MT（mean solar time），简称“平时”，也就是我们日常生活中所使用的时间。 理论区时： 按平太阳时标准刻度规定，按经度线把全球划分为 个标准时区。 每个时区跨 经度，以15°×n（n=0、±1、±2、±3、±4……±11、±12）的经线为该时区的中央经线，它是所在时区的标准线。中央经线的地方平太阳时，就是该时区的标准时间，即区时。 每15°经线划分一个时区，全球共划分东西12个时区。全球使用的不同时间，减少到24个。 第三节 时差与时差计算 中央时区：本初子午线（格林尼治天文台子午仪中心的子午线，即0o经度）所在的时区叫做零时区，也叫中央时区。中央时区的中央经线，是英国格林威志天文台原址的0°经线。 经线向东、向西各7.5°构成中央区时。 世界标准时也就是格林威志标准时（GMT,Greenwich Mean Time）。 注意： 时区和区时的的联系与区别： ①时区的划分：全球划分为 个时区，每个时区占经度15°，每个时区内使用相同的时刻，不同的时区有不同的时刻。全球有个 区时(标准时)。  ②时区的名称和分布：0°经线所在的时区(东经7.5°与西经7.5°之间)叫中时区(或零时区)，由此向东，每隔经度 15°，依次为东一区、东二区，……东十二区，中时区向西，每隔经度15°， 依次为西一区，西二区、…，西十二区。东十二区和西十二区各占经度7.5°，它们之间的钟点相同而日期不同。  ③中央经线和时区界线；0°经线是中时区的中央经线，其他各时区的中央经线的度数是15°的整倍数，即15°乘以该时区的编号数。例如东八区的中央经线是东经120° (15°×8＝120°)。  ④时区和区时的换算：各时区以本时区中央经线的地方时刻，作为全区各地统一使用的时刻，这种适用于同一时区的时刻，称为区时。 区时是时间概念，时区是空间概念。区时和时区是有联系的,两地相差几个时区，区时就相差几个小时。也就是说，两个时区之间有几条时区界线，它们之间的区时就相差几个小时。较东的时区，它的区时较早。例如，当东八区是12点钟时，东九区已是 13点钟(下午1点)了，而东七区还在上午11点钟。  第三节 时差与时差计算 ?二、当地标准时LST （Local Standard Time） ?　?是各国根据本国具体情况自行规定的适用于本国的标准时区。 界限一般不是依据经线，而是依据实际的政治疆界和社会经济发展状况来确定的。根据法定时区的标准时，成为法定时。为了充分利用太阳光照，世界各国法定时区的标准经度，往往不是其适中经度，而是普遍向东偏离。从世界范围看，法定时区系统几乎比理论上的时区系统偏离一个时区。例如：法国和西班牙都位于中时区，它们所使用的法定时区却是东1区的标准时。 例： 中国 东5区到东9区 俄罗斯 东1区到西11区 伊朗 一半在东3区，一半在东4区，采用东3.5区时 阿富汗 东4.5区时 印度、斯里兰卡、尼泊尔 东5.5区时 缅甸 东6.5区时 澳大利亚中部 东9.5区时 ....... 三、标准时差SCT（Standard Clock Time） 当地标准时与格林威治时的标准时差。 SCT=LST-GMT 标准时间与法定时间换算例题： ? 例l：当标准时是12：00时，求马来西亚，吉隆坡的当地时。 ???? ? 例2：当标准时是12：00时，求厄瓜多尔，基多的当地时。 ??? ? 例3：当委内瑞拉，加拉加斯的当地时为08：00时，求泰国，曼谷的当地时。 第三节 时差与时差计算 时差反应 是由于横跨数个时区的高速旅行所引起的一种状态.