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珞璜工业园红旗中桥工程
交通安全组织专项方案
2017.07.10
目 录
一、交通组织概述
二、组织机构及其职责
三、交通管制措施
四、交通疏导应急预案
五、交通安全规章制度及措施
六、明确交通安全责任及措施
工程名称:珞璜工业园红旗中桥工程
一、交通组织概述:
工程地点:红旗中桥位于S106省道上,结合正在设计的柑子溪改渠工程的必威体育精装版线位
质量目标:确保工程合格,争创优质工程。
安全目标:无重大安全责任事故,更好的优化交通组织方案,确保车辆通行畅通。
工期目标:2017年7月20日-2017年12月31日(日历工期 天)内完成本合同段工程任务。
交通管制原则:
本次项目施工的交通组织方式为原道路全封闭施工,改道到北侧新增便道不影响交通方便通行。在施工期间根据现场的具体情况,项目部安排专职安全员定时对施工区域交通组织进行专项检查。
二、组织机构及其职责
本工程施工的交通组织和安全保证由项目经理亲自负责,下设交通安全组和施工安全组,在项目经理的领导下,具体负责施工路段的交通组织和安保管理及实施。
组 长:
安全员(安全负责人): 电话:
1.交通安全保障畅通应急小组
(1)负责合同标段桥梁工程施工的交通组织、管理及实施,对施工全过程的交通安全负责。
(2)负责交通施工标志的设置和12小时的巡逻检查,保证交通、施工标志整齐、干净和时刻处于有效状态。
(3)负责施工路段进出路口的车辆通行指挥和交通安全管理。
(4)负责落实公路执法大队对施工安全管理的要求和任务。
(5)执行安全领导小组及施工现场负责人临时交办的交通、施工安保任务。
2.施工安全组
(1)负责施工期间的施工安全布置、监督、检查和管理工作。
(2)负责在施工区域布置安全哨,指挥过往车辆安全通行。
(3)配合营运公司和执法队作好施工期间的交通组织管理工作。
3.各成员的职责
(1)现场安全员:严格遵守高速公路交通安全管理规定,熟悉交通安全法规常识,掌握交通安全技能。树立高度的工作责任感,按时交接班(不能出现空班),坚守工作岗位,不擅自离岗、脱岗,不做与工作无关的事情,不准随意走出施工区域外活动。当值时必须着装整齐、配戴安全标志、穿好反光衣,严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋。
听从公路执法队、营运公司的指挥。当发现有交通事故或交通阻塞时,必须在10分钟内报告执法队、营运公司,并同时电话上报项目部安全领导和当班巡查负责人,通知应急小分队到现场协助拯救及清理现场,在执法队、营运公司及项目部安全领导没赶到现场前组织维持好现场的交通秩序,并协助现场各项拯救工作。
经常检查施工路段设置的交通标志及设施完好情况,发现路上交通锥损坏、跌倒,应及时更换和扶正,确保交通锥按标准的要求进行摆放。在施工段设置施工车辆出入口处,必须在确保来往车辆行驶安全的情况下指挥好施工车辆的安全进出。监督检查好所负责范围内工作区的安全生产情况。
现场安全员是施工现场的安全管理人员,是交通事故的第一反映人,因此,要求具有判断能力和处理能力。
(2)现场施工员、现场班子组长、现场其他工作人员:第一时间配合现场安全员维护好现场秩序,及时有效疏导交通或参与拯救工作。
(3)应急小组:应急小组在接到通知后必须在10分钟内赶到现场,听从执法队、营运公司的安排,积极参与疏导和拯救工作。
(4)项目安全主任:在接到现场安全员关于现场事故的电话报告后,必须在10分钟内赶到现场,配合与指挥现场进行疏导交通或参与拯救工作。
(5)应急小组组长(项目经理)、应急小组副组长(项目安全副经理、项目总工):在接到事故的电话报告后,必须在30分内到达现场,并按执法队、营运公司管理人员的要求调动必要的人力、设备开展拯救工作和疏导交通,督促检查事故发生路段的交通安全设施是否满足现场要求。
三、交通管制措施
1.完善审批手续
工程开工前,根据交通委员会《营运高速公路施工标准化管理规定》制定施工范围内的交通标志设置方案图,报请管辖施工路段的高速公路执法大队进行施工路段交通管制的专业监管,一是进行监督、指导和整改,二是直接参与交通管制,请求清障车随时待命,以便及时排堵清障,增加施工路段的巡逻次数和停留时间,增加对违章车辆人员的震慑力,提高施工路段交通管制的效率和效果。保证施工路段正常安全通行。
2.交通控制
工程开工前,联系媒体对施工带来的行车干扰向社会予以公布,提请过往车辆择路通行,避开施工路段因限速给车辆通行带来的麻烦。
交通标志设置以确保交通畅通和行车安全为目的,结合道路线形、交通状况、沿线设施、施工占道等情况,根据交通标志的不同种类进行选择设置,以便向车辆提供正确、及时的信息,通过交通标志的引导,安全、顺利、快速地经过施工路段。
工程施工的交通控制区一般分为下列六个部分:
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