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桥梁结构检测与评定技术
桥梁技术状况评定
桥梁可靠度
桥梁结构在规定的时间内
在规定的条件下
完成预定功能的概率。
可靠性概率度量,建立在数学统计基础上,经过调查,统计,计算分析确定。
预定功能
适用性耐久性 ((
安全性 (
ServiceabilityDurability ))
Safety)
◎ 结构应能承受在正常施工、正常使用情况下可能出现的各种荷载、外
结构在正常使用和正常维护条件下,应具有足够的耐久性。即在
加变形(如超静定结构的支座,不均匀沉降)、约束变形等的作用;
结构在正常使用期间,具有良好的工作性能。如不发生影响正常
各种因素的影响下 混凝土碳化、钢筋锈蚀),结构的承载力和
◎ 在偶然事件 如地震、爆炸)发生时和发生后,结构应能保持整体稳
使用的过大的变形(挠度、侧移)、振动(频率、振幅),或产
刚度不应随时间有过大的降低,而导致结构在其预定使用期间内
定性,不应发生倒塌或连续破坏而造成生命财产的严重损失。
生让使用者感到不安的过大的裂缝宽度。
丧失安全性和适用性,降低使用寿命。
前言
• 公路桥梁是暴露在大自然中的构造物,桥梁的耐久性和安全度受环境因
素的影响是显著的。
– 当大气中含盐量较高且高温、潮湿时,桥梁结构的金属构件处于易腐蚀的环
境。
– 随着经济的发展,车辆急剧增加、增重,桥梁超载、疲劳问题日益突出;
– 再加上山林滥垦、河川滥采砂石,使桥梁承载、耐久能力受到更严峻的挑战。
– 因超载、腐蚀、洪灾、泥石流等对桥梁寿命的威胁时有所闻。因此,对桥梁
养护管理相关技术:桥梁技术状况评价体系、加固改造设计计算分析方法、
加固施工工艺的研究和总结,对确保桥梁安全性和耐久性具有重要的理论价
值与实际意义。
1 .公路桥梁技术状况评定体系
1.1 桥梁技术状况评定概述
公路桥梁评定是对桥梁的使用功能(宏观) 、使用价值(微观) 、承载能力
(微观)进行的综合评价。通过对既有桥梁评定 可鉴定其是否仍具有原
设计的工作性能及承载能力 进而为桥梁的维修、改造、加固提供决策
性的意见。
公路桥梁评定是一个综合问题 涉及到评定方法与评定标准(依据相关标
准、规范、试验结果及专家经验等所制定的分类等级) 。桥梁状况评定
涉及到许多相关因素:一条线路包括许多桥梁;一座桥梁包括上部、下
部和基础 每部分又包含许多基本构件;一个基本构件 因设计、施工、
使用中的多种原因可能存在一种或多种缺损;可见 公路旧桥评定是十
分复杂的。
A1使用价值评定
A2承载能力评定
A线路评定
A3通行能力评定
A4泄洪能力评定
公路既有桥梁评定
B1外观调查评定
B2分析计算评定
B单桥评定
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