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上海工程局集团公司“中铁?浦江大讲堂”第 讲;主要内容;1、高速铁路工程质量特点:
最突出的特点:是高平顺性和高耐久性,为此在结构物刚度、强度和工后沉降控制,施工精度、测量检测、材质控制、系统集成、安装调试等各个方面都有非常严格的技术标准,质量指标允许偏差值极小。;2、铁路工程质量管理体系的概念:
工程质量管理体系:就是在工程质量方面指挥和控制组织的管理体系。两各模式,一是“企业管项目”的模式,二是“项目管企业”的模式。
从企业面言,管理众多项目的大型企业,其工程质量管理体系在总体结构上属于第一种模式。从项目角度面言,其工程质量管理体系属于第二种模式,均由建设单位主导建立并负总责,囊括本项目所有参建的企业。
;一、管理体系;4、铁路建设项目标准化管理体系基本框架示意图
;高铁项目质量体系功能结构运行示意图;在我国高铁项目建设过程中,应始终坚持围绕提升建设队伍质量意识,大力开展我国高铁文化建设。一是通过行业质量文化建设,引导建设队伍遵循正确的思想准则和行为规范,其中突出确立法制意识和标准意识。二是通过团队质量文化建设,凝聚团队力量,聚焦前进方向,激励大家众志成城实现质量目标,其中突出确立责任意识。三是通过品牌文化建设,打造质量意识的载体,将“创新引领,勇争一流”的质量方针和“建设世界一流高速铁路”的总体目标融汇到具体的工程质量工作中,其中突出确立创新意识。;1、行业质量文化建设。
(1)我国高速铁路建设过程中,创造出很多灿烂的文化成果,如“快速、有序、优质、高效”的铁路建设方针,“挑战极限。勇争一流”的青藏铁路精神,“安全优质、兴路强国”的崇高追求,搞好工程质量工作具有重大现实意义。;(2)在促进高速铁路工程质量管理创新方面。广泛开展各种形式的质量文化创建活动,引领建设队伍牢固树立“两不一建”,“零缺陷”,“第一次就把事情做好”,“不制造缺陷,不接受缺陷,不传递缺陷”,“臻于至善,守正出奇”等质量理念,树立争创世界一流的雄心和信心。
;(3)在推行高铁项目标准化管理方面。大力倡导???干就达标准,建就成精品”,“不给工程留缺陷,不给安全留隐患,不给用户留遗憾,不给沿线留麻烦”,“让标准成为习惯,习惯符合标准,结果达到标准”等理念。;2、团队质量文化建设。
一是目标引领。有效统一建设团队的思想和行动,目标同向、协同一致做好质量管理工作。
二是精神追求。高速铁路代表的是我国当代科学技术发展与创新成就,高速铁路工程 质量不但是高铁项目建设者的工作责任,更是大家的共求的追求,既关乎个人自我实现,更关乎国家荣誉和民族情感。
;10多年的高速铁路建设,有“黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还”的雄心壮志,有“洛阳亲友如相问,一片冰心在玉壶”的坦荡品格,有“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴”的坚韧毅力,有“出师一有真名世,千载谁堪伯仲间”的昂扬豪气,等等。这些都是当代中国铁路建设者在建设世界一流高速铁路伟大实践中良好的精神风貌的真实写照。
;三是务实奉献。对于高铁项目质量管工作面言,讲务实、讲奉献比以往任何时候都内容更多,要求更高、意义更大,这必须始终作为项目建设团队各广大建设者坚信不移的唯一出路和信守不渝的精神信条。
四是协同创新。在高铁项目质量管理工作中,在到质量体系建设,小到工艺工法都必须做好协同创新,增强协同创新观念应当作为高铁质量文化的永恒主题。;3、品牌质量文化建设。高铁品牌质量文化建设包含了品牌形象创造、品牌载体形成和品牌效应释放3个方面内容。
品牌形象创造:我国用短短10几年的时间走完了国外高速铁路几十年的发展历程,走出了一条具有中国特色的高速铁路发展之路,一跃成为了世界高速铁路发展的领跑者。同时,也创造了具有“技术先进、安全可靠、性价比高”显著特点的我高铁品牌。;二、质量意识;三、质量行为;三、质量行为;三、质量行为;三、质量行为;4、监督检查。
工程质量监督检查是规范质量行为的重要手段。参建单位在认真做好自身内部的质量检查工作的同时,还应自觉接受政府监管部门对工程质量的监督检查、国家铁路建设项目主管单位相关部门实施的内部质量监督检查以及建设单位、监理单位的日常检查和运营单位提前介入检查。
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(一)提高“四化”支撑水平
(二)统一作业标准,优化工艺和流程
(三)坚持首件评估引领
(四)坚持质量 “红线”管理
;(一)提高“四化”支撑水平
1、推广机械化创新应用,提升施工工艺水平
1)路基工程的机械创新
(1)高速铁路路基施工中广泛采用长螺旋钻机灌注CFG桩。实现了对深厚软土地基的快速加固。
;(2)路基填筑施工中应用智能连续压实设备,实现碾压连续自动化控制,提高了路基填筑压实质量的均匀性。下图为智能连续压路机。;(3)边坡排水沟成槽专用机械。一些高铁项目在施工边坡排水沟时通过采用专用机械成槽,采用滑模工艺施工水沟混凝土,可有
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