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生产实习报告 Contents 工程概况 实习内容 实习收获 心得体会 工程概况 本次实习工程是承德市滦平县的张承高速TJ15标，主要工程：7座大桥1座中桥和6.45公里路面，流水作业，平行施工，保证进度。 实习内容 现场风貌 滦河2号大桥 支护防撞护栏模版 梁板吊装施工 绑扎钢筋网片 实习收获 实习收获 心得体会 心得体会 谢谢大家 指导老师： * The report of Graduation practice 汇报人：曹成攀 主要实习了以下内容：挖方施工、高填方施工、桥台施工、盖梁施工、T梁施工、墩立柱施工、薄壁墩施工、路基施工、护坡植草 等等。 Diagram 2 Diagram 3 Diagram 2 挖方施工 土方开挖按图纸要求自上而下分层进行，严禁掏底开挖，采用推土机配合挖掘机或装载机进行开挖，土方开挖及运输作业，当运距在100m内时，利用推土机推送，当运距超过100m时，采用装载机或挖掘机开挖、自卸车运输。 高填方施工 一边填土，一边压实，直至填土压实到路基设计标高为止。 桥台施工 桥台，位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外。还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。 盖梁施工 　盖梁又称“帽梁”，是在桥墩（台）或在排桩上设置钢筋混凝土或少钢筋混凝土的横梁，拥有着将上部结构荷载传递到下部，转换受力的特点。 T梁施工 横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。 墩柱和薄壁墩施工 墩柱 薄壁空心墩 薄壁空心墩具有截面积小、截面模量大、自重轻、结构刚度和强度较好的特点，多用于高桥。 路基施工 以机械化为主，加以人工辅助，本标段路基工程全部为填方土方路堤填筑，路基挖土方主要为零挖方、边沟挖方，取土场用推土机集料，用装载机、挖掘机装土，8t以上自卸车运到填方路段，各作业队在不同地点同时作业，最后全线路基施工贯通，在施工时严格控制填层厚度、路基宽度、线型等。 护坡植草 路基边坡状态关系到路基的稳定性，进而影响公路路面的使用品质和通过能力。因公路完全处于自然环境中，其路基边坡容易遭受雨雪、流水侵害。植被可以护坡、绿化环境、提升公路景观效果。 坐在教室绝对感受不到混凝土拌合时释放出的热量，视觉冲击也不如来了现场观看大型施工的强烈。 此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过两个月的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。 通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。 工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。 纸上得来终觉浅 绝知此事要躬行 不去现场实习永远不会感受得到这个建筑行业每时每刻迸发着的巨大能量。我们只知道砖混凝土和钢筋的代名词，却永远不会明白这个行业里面的博大智慧。 通过这次实习我总共有三点心得体会 一 我明白了团队合作的力量 二 我明白了为人处世的道理 三 理论联系实际，学到的知识要会运用的施工中去 * The report of Graduation practice