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第六章 活性石灰回转窑技术规格书
第一节 概述
1.1规模
公司钒资源综合利用项目新建80万t/a活性石灰窑工程,包括一条800t/d的回转窑活性石灰生产线和三条600t/d的竖窑活性石灰生产线。
1.2原、燃料资源和成品石灰用途
1.2.1石灰石
所需石灰石原料均由业主自有的石灰石矿山提供,石灰石原料在矿山上破碎筛分并经过水洗后,其中:粒度在18~50mm的石灰石由汽车运输进厂后直接储存在石灰回转窑原料堆场内,以供1条800t/d活性石灰回转窑生产线使用;粒度在40~80mm的石灰石由汽车运输进厂,储存在石灰竖窑原料堆场内,以供3条600t/d活性石灰竖窑生产线使用。
石灰石性能指标表(%)
成分
CaO
SiO2
MgO
Al2O3
Fe2O3
S
烧失量
百分比
48~52
2.0~2.5
2.0~3.0
-
-
微量
注:石灰石粒度:18~50mm,其中大于50mm和小于18mm的总量不大于5%;
水分含量:≤4%;
1.2.2燃料
采用高炉煤气、转炉煤气和焦炉煤气混合后的煤气作为热源物质,采用热值为3500kcal/Nm3煤气,压力为10Kpa,温度为常温。
典型煤气成份如下:
名称
成分(%)
CO
H2
CO2
N2
O2
CnHm
CH
高炉煤气
28
2.7
10.5
58.5
焦炉煤气
6
56
3
5
1
2
27
1.2.3产品运输和用途
①回转窑石灰经筛分后20~80mm的石灰由皮带运输至新区炼钢车间供炼钢转炉、精炼炉使用,年需要量约10万吨;供老区的石灰采用汽车运输,年需求量约10万吨。小于20mm的石灰送入破碎线破碎成0~3mm石灰粉。
②0~3mm石灰粉一部分采用气力输送至烧结石灰料仓,供烧结用,年需求量约55.4万吨;一部分采用气力(或罐车)输送,供KR脱硫用,年需要量2.3万吨;供老区的石灰粉约2.3万吨,采用罐车运输。
1.3总图运输
1.3.1地理位置
项目所在地属亚热带湿润季风气候区,具有四季分明、气候温和、雨量充沛、云雾多、日照少、无霜期长等气候特点。区内年平均气温17.8℃,极端最高气温38℃,极端最低气温-4℃;年平均无霜期297天。年平均日照1010.1小时。年平均降雨量994.7mm,降雨量按季节分布严重不均,70%以上降于夏、秋二季。且夏季降水强度大,多大雨和暴雨。该地区常年主导风向为NNE风,频率9%;静风频率22%。多年平均风速
本工程所在场地的抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g。
1.3.2总平面布置的原则
回转窑生产线与厂区主道路平行,自东北向西南方向平行布置,依次是窑尾废气处理系统、预热器、烧成系统、竖式冷却器;石灰石卸料储存系统、石灰石上料系统垂直于主生产线;成品储运系统平行于主生产线,利于节约用地。3座竖窑在回转窑与石灰库之间,与回转窑平行主要包括:3座日产600吨活性石灰竖窑全钢结构窑本体及附属结构、石灰石原料堆场、原料地下式受料坑、原料除尘室及灰斗、综合风机房楼、综合控制室、煤气加压站、成品转运皮带及通廊、成品贮运等。
总平面布置符合物料流程,用辅助设施布置在负荷中心同时考虑充分利用已有的公辅设施。除尘器、配电站、水处理、加压站尽量布置在主要用户附近。
各建(构)筑物的位置参见附图
1.3.3车间组成
窑区由回转窑生产区和竖窑生产区组成,操作控制室设置在一起。
1.3.4公辅设施
公辅设施包括石灰贮运破碎输送及除尘系统、煤气加压站及煤气管网、循环水泵站及管网、总图道路及石灰石堆场等。
1.3.5竖向布置及场地排雨水
本工程地势平坦,建设场地高程636.00米。拟建场地与新区总平面规划标高一致。要求新建生产线布置紧凑,流畅合理,完全能够满足工艺要求。
厂区内排水为明沟排水,排水沟的砌筑材料就地取材。
1.3.6运输
石灰石年运输量约为160万吨,采用汽车运输;成品采用皮带或气力输送到各用灰点,除尘灰采用密闭罐车运输。
1.3.7道路
围绕厂区新建主要道路设计宽度为7.0米,次要道路设计宽度为4.0米,结合生产工艺流程形成环线道路,同时满足生产运输、消防及管理需要,并避免运输路线的交叉干扰。主要道路设计荷载按重型汽车荷载考虑,采用水泥混凝土路面。
1.4气象条件
(1)气温:
全年平均气温:17.8℃
年极端最高气温:38℃
年极端最低气温:-4℃
(2)湿度:
全年平均相对湿度:85%
(3)降水量:
年平均降水量:994.7mm
24小时连续最大降水量:
小时最大降水量:
(4)风速、风向:
年平均风速:1.5m/s
年平均风向:NNE
(5)最大冻结深度:一般无冻土
1.5建筑及结构
1.5.1建筑设计
建筑设计要根据现行规范,既要考虑功能合理,技术先进美观实用,又要考虑当地及现场环境与各种技术条
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