RAMS技术基础培训.pptx

RAMS 技术培训本次培训的目标：对轨道交通产品RAMS的一致性理解认识轨道交通产品RAMS的技术范围认识轨道交通产品的RAMS工作流程认识轨道交通产品RAMS的技术方法内容安排RAMS 基本概念1RAMS 参数体系2RAMS 业务流程3RAMS 工作方法4中国轨道交通的关键词可 靠-RAM安 全-S经 济-LCCRAMS 合理的费用 高的可用性 高的安全性高的效能轨道交通产品的RAMSRAMSReliability － 可靠性Avalability －可用性Maintainability － 维修性Safety － 安全性S这就是RAM： 故障这就是S： 危险可靠性与安全性对于一些产品来说，可靠性就是安全性。可靠性关心任务成败安全性关心人身安全可靠性安全性功能状态故障状态可靠性危险状态安全性当前产品设计的本质是“效费”设计协同LCC运用维护费与购置费之比LCC=Life Circle Cost, 即全寿命周期费用机车LCC包括初始配置费用、维护保养费用、故障维修费用三大项。现代设计思想的转变性能向效能的延伸研制费用向寿命周期费用的延伸过去, 我们是这样回答的…产品设计不符合仿真/试验符合设计定型以后，我们该这样回答…RAMS提出RAMS要求RAMS协同设计RAMS要求验证这样的回答方式，更科学，更理性RAMS的标准IEC615081984-2000IRIS2010方 针EN501292001年EN501261999年EN501282001年要 求GB/T 215622008年IEC622782002年EN50126-22006年指 南EN50126-32004年，2007年RAMS 是产品质量的核心RAMS 是产品质量核心组成，是通过设计控制产品质量的重要手段IRISALSTOM阿尔斯通BOMBARDIER庞巴迪SIEMENS西门子Ansaldo Breda安萨多布雷达 （意大利） 设计、质量、RAMS可靠性是产品质量的核心，但是质量工作不能代替可靠性工作产品的可靠性主要是由产品的设计决定的，设计决定了产品的固有可靠性产品可靠性工作的核心是可靠性管理产品的可靠性是设计出来的、生产出来的、管理出来的。------钱学森国外铁路产品先进的RAMS/LCC 状况具有系统化的RAMS/LCC 标准体系 RAMS/LCC 要求是重要的设计输入全过程进行RAMS管理RAMS/LCC 信息化程度较高丰富的RAMS专业资源国内铁路行业的RAMS/LCC 现状国内轨道交通装备各企业的RAMS工程尚处于初步发展阶段，局部建立了质量与可靠性信息系统，利用各研发、生产和使用单位提供的质量与可靠性信息进行分析和评价新车型的技术合同中普遍提出了RAMS/LCC要求重点产品应用了一些RAMS工程技术，例如基于安全系数的可靠性工程设计、故障模式影响分析、故障树分析、可靠性试验等。部分企业已经通过IRIS认证。对于大连厂，为什么要开展RAMS？第一，保障铁路产品的安全运营第二，满足主机厂的要求第三，与国际先进水平接轨第四，降低寿命周期费用（LCC）第五，提高产品的可用性内容安排RAMS 基本概念1RAMS 参数体系2RAMS 业务流程3RAMS 工作方法4RAMS 的参数和指标RAMS 参数是产品RAMS定量化描述的数学属性，RAMS 参数体系是某种产品RAMS 的参数的集合；RAMS指标是产品某一RAMS 参数的要求值，RAMS指标体系是所有RAMS 参数的要求值。 使用可用度Operational Availability 使用可用度Maintainability维修性Supportability 保障性Reliability可靠性Mean Logistic Delay Time平均保障延误时间Mean Time To Repair平均维修时间Mean Time Between Failures平均故障间隔时间Support System Effectivness保障系统效能Support Organisation Efectivness保障组织效能 Mean Waiting Time 平均等待时间Mean Administrative Delay Time 平均管理延误铁路产品可靠性参数体系MTBF 针对不同的故障类型进行分类： 1类故障－MTBF1 2类故障－MTBF2 3类故障－MTBF3 4类故障－MTBF4 1，2，3类故障－MTBF机车故障类别定义故障类别故障类别描述机破故障导致以下后果之一的故障称为机破故障：机车无法投入运行或不具备运行安全条件；机车运行中断超过X分钟；机车运行能力下降，造成延误累计超过X分钟。临修故障相邻两次检修期间，机车运用过程中发生事故或零部件出现故障，没有造成机破，但不得不进行修理的故障。一般故障轻于机破故