电动尾门使用说明书.pptVIP

* * * * * * * * * * * Page ? * 全智能电动尾门 推介资料 深圳市壹胜佰科技有限公司 产品介绍 深圳市壹胜佰科技有限公司 产品介绍 深圳市壹胜佰科技有限公司 高品质 采用国际一线品牌供应链，让产品水平达到国际顶尖水平。 多类型 针对各类型汽车的电动尾门推杆 智能化 全平台采用智能学习控制型，更舒适更安全 产品介绍 深圳市壹胜佰科技有限公司 产品细节展示 紧密的结构设计，使得产品更具稳定性 细节介绍 深圳市壹胜佰科技有限公司 电动尾门细节介绍 细节介绍 深圳市壹胜佰科技有限公司 ECU在车身电瓶供电完成后，首先进入系统自检，进入待机状态，同时通讯模块向BCM报告系统状 态、在BCM获取到开门或者闭门的指令后（通过遥控钥匙的背门开启或关闭指令）或者客户按下后背门开启及后备箱系统状态进行解析并验证，识别动作类型，完成开门或闭门动作 ECU首先需要电控解锁尾门锁，待解锁信号出现并确认后驱动电动撑杆执行开门动作，执行过程中采集到位 信号及防夹模块信号，在出现防夹信号后立即停止电动撑杆动作，系统重新进入待机状态，在动作到位后系 统即完成开门动作，系统也进入待机状态。 关门动作的流程首先驱动电动撑杆执行关门动作，执行过程中不断采集到位信号及防夹信号，出现防夹信号时立即停止电动撑 杆动作，并驱动电动撑杆回复到开启位置。系统重新进入待机等待状态。在到位信号完成后，检测尾门锁信号，并驱动尾门锁 自吸电机进行闭锁动作，将后背门牢固锁定，并检测锁定信号是否到位，在信号合格状态下即停止自吸电机动作，完成后背门 关闭动作。 力值计算 深圳市壹胜佰科技有限公司 力值计算 深圳市壹胜佰科技有限公司 使用详细说明 深圳市壹胜佰科技有限公司 电动尾门所使用电机是与德国 博泽同配置电机。扭力不变的情况下，噪音比普通电机降低29% 电动尾门电机 电动尾门弹簧 电动尾门丝杆 电动尾门采用日本神钢+前装 弹簧制造工艺，解决了目前行业中普遍出现的塌门现象，弹簧衰减率≦3。保障尾门运行可靠性。 专为电动尾门研发生产的304不锈钢 丝杆，带来前所未有的舒畅体验。全新的不锈钢锻造工艺，比常规尾 门丝杆加粗56%，可彻底解决爆杆。 品质更有保障。配合不锈钢材质，轻 松平稳流畅的感受。 使用详细说明 电机参数 深圳市壹胜佰科技有限公司 电动尾门比对 深圳市壹胜佰科技有限公司 尾门推杆对比 本司推杆特性 采用与德国博泽同配置电机 进口弹簧钢-高低温测试衰减小于等于百分之3 不锈钢丝杆 双杆同步驱动、双霍尔 老化测试5万次正常运作 暴力测试0爆杆率 坡度测试正常工作 高低温测试正常工作 精密齿轮箱结构 噪音低至55分贝 前装配套经验 普通推杆特性 国产电机-噪音大 国产弹簧钢-无法过高低温测试 铁质丝杆 无法实现双杆同步 老化测试3万次 高强度使用出现爆杆 斜度测试出现回弹 高低温测试出现电流过大或者电流变小无法正常工作 运行过程噪音过大 无前装配套经验 控制系统 深圳市壹胜佰科技有限公司 电动尾门智能操作系统 搭载独家开发的智能电动尾门控制系统，只需将尾门 推杆安装后接通电源，即可进入实时环境学习模式，自动记录 当前环境尾门弹簧数值，尾门关门时间。正常开启关闭一次后 初步学习模式完成。 用户立即就可以体验到无以伦比的体验。 自动修复系统 本司尾门控制系统主板都内置了自学习模块，用户仅需要 通过日常使用，数据就会自动计算，每一次开关门都会进行 优化 让每套电动尾门都随身携带一位隐藏的“软件工程师”。 控制系统 深圳市壹胜佰科技有限公司 控制系统对比 尾门控制系统特性 进口电子元器件 根据温度情况自学习优化尾门开启闭合 自动识别坡度调整防夹力每个方位防夹力均保持一致 优化运行工作电流小 自主学习型应对各种情况 达到车规级别，真正用于汽车配套行业 普通尾门控制系统特性 常规普通材质元器件 无法识别温度环境 坡度出现防夹力持续加大情况有安全隐患 电流过大易烧保险 无法识别复杂环境，容易出现烧主板、卡死、报错 达不到车规级别，使用到汽车具有安全隐患 脚踢感应系统 深圳市壹胜佰科技有限公司 脚踢感应系统 深圳市壹胜佰科技有限公司 脚踢感应系统 深圳市壹胜佰科技有限公司 通过独立的分析两条天线信号的动态变化值，才探测一个有效的脚踢动作，从而 实现后尾门的打开与关闭功能。 两条天线装配在不同位置是为了区分有效动作和误操作情况,经过控制系统的智 能甄别进行信号区别是否为有效动作。 踢腿-﹥有效动作 车尾捡东西-﹥误动作 车底部杂物-﹥误动作 下雨天-﹥误动作 （一） （二） 脚踢感应系统 深圳市壹胜佰科技有限公司 脚踢感应系统 深圳市壹胜佰科技有限公司 脚踢感应